小米4i在印度等市场颇受欢迎，据说国行也会马上到来，但遗憾的是容量一直只有16GB。今天，小米印度正式宣布了小米4i 32GB。 除了容量翻番，新版的其他规格完全不变，还是5寸1080p屏幕、骁龙615八核处理器、2GB内存、1300/500万像素双摄像头、3120毫安电池。 小米4i 32GB将于印度当
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小米10月推出电池换新服务，覆盖42款机型，价格79.2元起。活动时间为10月1日至7日，支持Redmi Note系列、K系列及小米数字系列等多款手机。官方提醒电池性能正常衰减无需担忧，但若因滥用、极端温度或撞击导致异常衰退，需及时维修。日常使用建议科学充电并避免高低温环境，以延长电池寿命。
小米澎湃OS 3 Beta版于9月24日启动招募，覆盖MIX Fold 4、MIX Flip、小米14 Ultra、14 Pro及钛金属版（卫星通讯）、小米14、Redmi K70系列四款机型和小米平板6S Pro 12.4共12款设备。招募采用分批推送机制，每机型设两批次，首批满员后启动第二批，入选用户优先获得更新。正式版将于10月15日推送，逐步扩大覆盖。该系统基于自研底层内核，通过深度优化微架构流水线，精准识别CPU空转，配合一体化调频技术，整体任务执行效率提升19%，带来更流畅体验。此次招募既为用户提供抢先体验机会，也通过反馈助力系统优化，强化小米生态竞争力。
小米17标准版新增16GB+1TB存储版本，售价5299元，将于10月5日全渠道发售，提供黑、白、雪山粉、冰融蓝四色可选。相比去年同版本小米15定价便宜200元，显示诚意。配置方面，搭载6.3英寸窄边框屏幕，支持120Hz刷新率；首发第五代骁龙8至尊版处理器，内置7000mAh电池，支持100W有线快充和50W无线快充；后置三摄徕卡镜头，包括5000万像素主摄、长焦和超广角。同时提供iPhone 17售价作为参考，突显性价比优势。
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
小米澎湃OS+3 Beta版第三批推送已启动，覆盖10款设备，包括小米MIX Fold 4、14 Ultra等。该系统采用自研底层技术，通过一体化调频提升效率，任务执行效率提升19%，流畅度、稳定性和动画过渡均有优化。新增“小米超级岛”功能，支持三岛并存，可显示快递、天气等实用信息。超级小爱助手全面升级，提供智能操作建议，简化用户步骤。正式版将于10月15日首批推送，后续覆盖更多机型。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
小米17系列手机近日正式开售，销售表现亮眼，多地线下门店出现断货。该系列明确对标苹果，通过新增Pro/Max版本实现产品升档，起售价突破6000元，并采用背屏设计等创新。创始人雷军透露，首销两天成绩不俗，Pro/Max版本销量最佳。针对用户对标准版缺1TB版本的批评，小米迅速响应，决定增产并于10月5日交付。雷军强调，大胆创新虽有风险，但市场反馈证明值得。小米对销量超越前代充满信心，并否认削减订单计划，预计整体订单将增加。
小米汽车针对YU7电池包安全进行专题解答，采用16层以上物理防护达到行业领先水平。底部设置三重防线：1500MPa高强度防刮底梁抵御路面撞击；新增防刮底结构吸收碰撞能量；采用“防弹涂层”提升耐刮擦和抗穿刺能力。全系电池包应用CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达47610Nm/deg，并通过泄压阀下置设计防止热失控风险。该技术还提升电池空间利用率，有效增加续航里程。
小米17系列将于9月25日晚19点正式发布，包含标准版、Pro、Pro Max和Ultra四款机型。全系搭载骁龙8E5处理器，256GB存储起步。标准版主打续航和快充，Pro系列聚焦影像和屏幕技术，Ultra定位高端探索。外观采用6.3英寸纯平直屏，超窄边框设计，整机轻薄至8.06mm/191g。售价区间从4.5K至7K档位，延续小米旗舰的高性价比策略。
国庆假期临近，旅游、婚礼Vlog等大文件传输需求激增。QQ闪传功能正式上线，支持单个文件最高10G传输，多个文件同时上传无需压缩，可在线预览并直接下载所需照片。文件可通过链接或二维码分享，接收方无需登录QQ即可获取，且支持跨设备同步传输记录。此外还具备文件夹直发、秒传及视频边传边看等功能，满足用户多样化传输需求。
