近日，华为、小米和魅族纷纷晒出了自家2015年上半年的成绩单。其中华为上半年出货量到5000万部，小米上半年销量为3470万部，而魅族上半年销量则是890万台。 从对比数据来看，小米在国内市场的销量依然最多，但增长速度已经有所放缓；华为的营收已经超过小米，国外市场表现出色；魅
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2025年智能眼镜行业竞争激烈，华为、小米等大厂密集入局。影目INMO凭借“一体式AI+AR”技术路线，在双11销量稳居行业第二。其产品矩阵清晰：AIR系列定位下一代移动终端，搭载自研波导显示技术；GO系列主打翻译等高频场景，以轻薄设计突破传统框架；X系列探索跨界生态合作。目前全系出货量超10万台，在翻译眼镜领域市占率达90%，并通过综艺营销加速破圈。影目正以长期主
小米双11战报亮眼：全渠道支付额突破290亿元，展现强大市场号召力。小米手机连续三年稳居国产手机销量榜首，其中小米17 Pro+Max在6K价位段表现突出，销量与销售额双双领先。产品结构显著变化，Pro系列销量远超标准版，占比超八成。独特背屏设计成为关键卖点，支持自定义显示与自拍预览，投入高达10亿元，大幅提升用户体验。卢伟冰强调今年是小米实现质变的关键一年，消费者支持至关重要。
小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米17系列开售5天销量破100万、11月初销量突破200万，比上代快了很多。 双十一期间，小米17 Pro Max在各大平台均获得6K 价位段国产手机销量、销售额双冠军，也是唯一一款能对抗iPhone的产品。 根据此前小米官方数据显示，小米17全系开售仅5分钟便刷新了2025年国产智能手机全价位段的新机首销纪录。 其中，小米17 Pro Max
华为Mate80系列将于11月25日亮相，被称为史上最强Mate旗舰。设计延续经典星环造型，背部集成主摄、超广角、潜望长焦镜头及无线充电圈，辨识度高。核心搭载首发麒麟9030芯片，性能显著提升；全系配备鸿蒙OS6系统，优化交互体验。共推四款机型，均支持3D人脸识别与直屏设计，满足用户多样化需求。目前华为商城已开启预约，引发消费者抢购热潮。
小鹏汽车2025年第三季度财报显示：营收203.8亿元，同比增101.8%；汽车销售收入180.5亿元，同比增105.3%。净亏损大幅收窄至3.8亿元，毛利率提升至20.1%。季度交付量达11.6万辆，同比增149.3%；年内累计交付35.5万辆，实现翻倍增长。现金储备增至483.3亿元。预计第四季度交付12.5-13.2万辆，同比增长36.6%-44.3%。
华为Mate 80系列已经官宣11月25日发布，同时还揭晓这次的四款机型，分别是分别是Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 RS非凡大师。 其中，Mate 80 Pro Max是全新版本，取代了以往的Pro 系列。 从官网信息来看，Mate 80和Mate 80 Pro应该差距较小，两款机型配备了完全一样的四款配色。
海信在双11期间凭借MiniLED技术实现爆发，电视品类全渠道销量与销售额双双夺冠，其中小墨E5Q Pro和U7S Pro表现抢眼。其成功源于技术普惠战略：通过供应链整合降低MiniLED门槛，推动高端画质普及；同时以RGB-MiniLED实现色彩精准度跃升，结合百吋巨幕布局，精准击中消费者对尺寸、画质、价格的核心需求。这场胜利印证了以技术创新驱动细分市场深耕的策略价值。
零跑汽车今日官宣，截至目前，2025年度累计销量已超50万台，提前完成今年年度目标。 随后，零跑汽车创始人朱江明在朋友圈发文称，2026年将冲击100万辆销量！ 从年销不足10万辆到提前达成50万辆目标，零跑的增长速度远超行业预期。 这背后是其全域自研 精准定价”策略的落地：C系列、T系列车型覆盖10-20万元主流
华为新一代折叠屏旗舰Mate X7今日开启预订，11月25日正式发布。提供曜石黑、云锦蓝等五款配色，存储含标准版（12GB+256GB/512GB）与典藏版（16GB+512GB/1TB）。影像系统搭载第二代红枫技术，配备5000万像素三摄模组。核心采用麒麟9030系列芯片，典藏版升级至9030 Pro。全新折叠架构支持IP58/59防护，实现抗跌落、抗冲击等全面升级，重新定义折叠旗舰标准。
华为乾崑生态大会将于2025年11月20日在广州举行，届时将发布智能汽车解决方案新动态。重点包括：智能座舱通过MoLA架构实现全感官体验、自然交互和主动服务，从被动执行转向主动感知；Harmony Space 5已搭载该架构，具备导航纠错、口语控车等能力。未来座舱将像人类助理持续进化，可能建立类似自动驾驶的等级标准，推动行业智能化新突破。
