站长之家（ChinaZ.com）11月19日 消息:小米集团在2024年第三季度的业绩报告中显示，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩电话会上指出，小米汽车仍处于早期发展阶段，当前规模尚不够大。由于自建工厂和自主研发核心技术，前期需要进行大量投资，因此导致了亏损，这在整个电动汽车行业中是普遍现象。
卢伟冰强调，小米专注于纯电动车市场，指出纯电动车的制造成本普遍高于同级别的燃油车以及插电混合动力车。同时，小米SU7的用料非常扎实，这也导致了整车成本的增加，因此短期内出现亏损是正常的。他提到，随着交付规模的持续提升，10月份的单月交付量已超过2万台，全年10万台的交付目标已经完成，未来随着交付量的增加，亏损将逐步收窄，规模效应将更加明显。
在谈及投资时，卢伟冰表示，目前小米只有一款车型在售，正在并行开发多个产品，同时还有许多技术基础设施在建设中。他提到，雷军最近提到的小米智驾相关内容，显示出小米在智能驾驶领域的投入是没有上限的，意味着小米会根据需求进行投资。卢伟冰指出，小米的快速进步源于拼命的投入，强调了团队的高水平和可靠性。
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近日，一位30岁女子安安骑电动自行车从上海返回广西南宁的举动引发了超百万人围观。安安此次行程历时近两个月，途经浙江、福建、广东等地，全程超过3000公里。 安安每日骑行约60公里，在行程中不断进行充电补给。她介绍，晚上住店时会充电一次，耗时八九个小时;白天平均每骑行25公里（因车子续航里程不到40公里，且遇上坡路段续航会缩减至30公里左右），便会停靠在
新春将至，九号电动在全国多城发起“骑手暖心年夜饭”系列公益活动，致敬城市守护者。活动以“暖心陪伴”为核心，通过互动环节与团圆宴，传递品牌关怀。现场设有签到、打卡、抽奖等环节，让骑手在忙碌中感受尊重与温暖。活动不仅是一次温情聚会，更是品牌与用户的情感对话，旨在构建有温度的社群，践行企业社会责任。
九号电动车联合常州交警在春运期间举办“小小交警公益体验日”活动，通过沉浸式互动向近30组家庭普及交通安全知识。活动涵盖安全课堂、手势操、铁骑体验等环节，深化了九号“安全、科技、陪伴”的品牌理念。这是九号“安全出行守护行动”在社区场景的又一创新实践，旨在联动多方力量构建更安全的城市出行生态。2025年，该行动已在全国举办293场安全科普活动，覆盖社区、校园等多场景。未来，九号将继续探索多元公益形式，携手社会各界守护用户出行安全。
今日，小米汽车宣布，最后一台第一代SU7已交付到车主手中，标志着该车型生产与交付阶段圆满收官。 小米汽车透露，这位来自西安的56岁车主，多年来一直支持小米品牌。尽管正值产品换代之际，他仍坚定选择第一代SU7橄榄绿版本，并表示：只想要第一代SU7橄榄绿，这是我的心头好。担心有换代，专门提前订的车。” 据了解，新一代SU7预计将于4月正式发布，为更好筹备新�
近日，国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》显示，小米SU7是纯电车型一年保值率的第一名，保值率有86.05。 从这份报告可以看到，理想M9和理想MEGA分列二到三名，保值率为82.44%和78.56%。
快科技2月13日消息，小米汽车官方今天宣布重磅里程碑：自2024年4月3日首款车型开启交付以来，品牌累计交付量已成功突破60万台。从跨界造车的全新玩家到实现60万台交付规模，小米汽车仅用时22个月，刷新了新能源汽车行业的交付增速纪录，成为行业内成长最快的品牌之一。作为小米汽车的开山之作，第一代SU7成为品牌站稳市场的关键，该车自2024年4月交付至2026年2月宣布停产，累计交付超38.1万辆。SU7不仅登顶2025年国内20万元以上纯电轿车销量冠军，更助力小米汽车在2025年上半年实现单季盈利，成为新势力中最快实现盈利的车企之一。而在第?
小米汽车1月交付超3.9万台，董事长雷军表示SU7即将改款，目前主要交付YU7。去年12月交付量突破5万台创纪录，1月虽下滑1.1万台，但受新能源车购置税政策调整及元旦假期影响，与行业整体趋势一致。预计春节后销量将恢复。全新一代小米SU7已于1月7日开启预售，4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价22.99万至30.99万元，相比现款起售价上涨1.4万元。新车市场热情高涨，已累计收获近10万订单。配置方面，全系标配长续航，Pro版CLTC续航达902km，Max版15分钟补能续航提升670km，并升级闭式双腔空气弹簧系统等。全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片及4D毫米波雷达，搭载小米端到端辅助驾驶系统。
小米新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起陆续到店，首批覆盖北京、上海等7座城市的30家门店，2月25日起第二批30家门店也将进驻。春节期间全国门店正常营业，方便用户体验新款SU7及YU7等车型。新车已开启预定，预计4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万、25.99万、30.99万元，较上一代上涨1万多元。小米强调新车在产品力上实现全方位提升，涵盖安全、续航、底盘、辅助驾驶及设计等方面。安全方面全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架与车门防撞梁，以及9个安全气囊；续航方面全系具备长续航优势，Pro版CLTC续航达902km，Max版支持15分钟补能，CLTC续航可提升至670km。
小米创始人雷军在昨晚的直播中透露，第一代小米SU7已经正式停产，累计交付量接近37万辆。 刚刚雷军又发文称：我们仔细统计了一下，第一代SU7，2024年4月开始交付到2026年2月，不到2年时间，交付总量超过了38.1万辆。”
今日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 在介绍新一代小米SU7时，雷军表示，门把手提前符合了新国标。另有消息称，新一代小米SU7的隐藏门把手新增了机械冗余，解决了低温失灵，故障率高等问题。 此前，工信部等批准发布的强制性国家标准《汽车车门把手安
