站长之家(ChinaZ.com) 5月28日 消息:今日，特斯拉CEO马斯克旗下的美国太空探索技术公司（SpaceX）开展了星舰飞船的第九次试飞任务，然而此次试飞未能达成预期目标。
试飞过程中，火箭第一级助推器在降落阶段出现失控状况，未能按照预定计划实现海上着陆。与此同时，火箭第二级飞船也在飞行中失去姿态控制，最终在空中解体。
试飞结束后，马斯克迅速在社交平台X上发帖说明情况。他表示，星舰在此次试飞中成功完成了预定的主发动机关机程序，与上一次试飞相比取得了重大进步。此外，在上升阶段并未出现大面积隔热瓦脱落的现象。不过，在滑行段与再入阶段，由于燃料泄漏导致主贮箱失压，进而引发了此次意外。但他也强调，此次试飞已获取了大量有价值的数据，可供后续分析研究。
不仅如此，马斯克还透露了接下来的飞行计划。他称将加快后续三次飞行的节奏，预计大约每3至4周就会进行一次飞行。
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5月28日，SpaceX星舰第九次试飞在得克萨斯州发射升空，但最终未能成功着陆返航。火箭发射初期顺利，星舰成功入轨并完成发动机关机程序，但在再入大气层阶段突然失控，遥测信号中断。SpaceX确认飞船因失控启动自毁程序，最终在印度洋上空解体爆炸。此次试飞核心目标是测试超重型助推器的首次复用技术和星舰再入返回能力，但均未完成。这是继今年1月和3月两次失败后，星舰项目的第三次连续失败，凸显了可重复使用航天器技术的复杂性。
SpaceX于5月28日成功进行星舰火箭第九次发射测试。本次任务首次尝试重复使用超重型助推器，仅更换了33台猛禽发动机中的4台。该助推器曾在1月16日第七次飞行测试中使用，并成为第二枚被成功空中捕获的超重助推器。相比猎鹰9号416次复用记录，这是星舰首次实现超重助推器复用。本次测试还肩负多项关键技术验证：释放8枚模拟星链卫星载荷测试轨道部署能力；尝试重启单台猛禽发动机，该技术对载人火星任务至关重要。此前1月和3月的两次测试均告失败，第七次测试中助推器虽回收成功但飞船解体，第八次测试中助推器完成历史第二次机械臂捕获后飞船再次解体。SpaceX表示将通过复用经验加速发射周转，最终实现零维护发射目标。
令人意外的是，xAI创始人埃隆马斯克亲自下场回应：Grok 3.5还需要一周左右的时间打磨，现在还是有点太粗糙了。这一回复直接确认了Grok 3.5的发布时间表。 早在4月29日，马斯克就预告将在近期向SuperGrok订阅者发布Grok 3.5早期测试版。据其介绍，这一版本将成为专业领域问答专家，特别擅长解答火箭发动机、电化学技术等专业问题。 其核心创新在于采用第一性原理推理，能够�
埃隆·马斯克旗下X平台（原Twitter）支付功能X+Money已进入小范围Beta测试阶段。马斯克强调在处理用户储蓄问题时需保持最高级别谨慎态度。目前X平台已获得美国41个州的汇款许可证，为支付服务全面推广扫清监管障碍。自2022年收购Twitter以来，马斯克致力于将其转型为集社交、支付、信息服务于一体的多功能平台，这一构想与中国微信的一站式服务模式颇为相似。分析师指出，X+Money的推出不仅将完善平台生态，更可能重塑美国数字支付格局。马斯克此前通过PayPal等项目积累的丰富经验，为X+Money发展提供了独特优势。
特斯拉CEO马斯克表示，多家大型车企正与特斯拉洽谈自动驾驶技术授权合作。特斯拉持开放态度，其FSD系统采用纯视觉方案，无需高精地图即可适应复杂场景。目前FSD V13.2.9版本已接近完全自动驾驶水平。特斯拉认为车企与其重复研发，不如通过授权降低成本，此举可能形成类似安卓模式的行业标准。合作车企需采用特斯拉指定芯片及配套硬件，这将为特斯拉带来可观收入。但对中国用户而言，FSD高达6.4万元的售价可能限制普及，用户更倾向选择本土免费或低价方案。
虽然这一警告不是“空穴来风”，但现在看起来确实有点杞人忧天了……
马斯克5月21日表示，不排除将特斯拉与AI公司xAI合并的可能性，但需股东支持。他透露xAI的聊天机器人Grok将整合到特斯拉汽车中，但未公布具体时间。xAI正在美国田纳西州建设配备100万颗GPU的超级计算工厂Colossus。特斯拉和xAI计划从英伟达和AMD采购更多芯片，特斯拉已开始使用英伟达GPU训练自动驾驶系统Autopilot和擎天柱机器人。特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi将于6月底在得克萨斯州奥斯汀投入使用。
马斯克提起的诉讼仍在继续，“创始使命依旧遭到了背叛，”托伯罗夫在谈及继续起诉原因时，如是说道……
快科技5月17日消息，在马斯克看来，地球仅剩10%的寿命，火星是人类的人寿保险”。在最近的一次采访中，马斯克给出了他的宇宙预测。最终，地球上所有的生命都会被太阳毁灭，”他说，太阳正在逐渐膨胀，所以我们在某个时候确实需要成为一个多行星文明，因为地球将被烧毁。”根据马斯克的说法，时间已经不多了。他声称，如果地球已经存在了45亿年，那么地球只剩下大约10%的寿命，然后它就会变得非常热，以至于生命不可能存在。”但马斯克不仅仅是在说末日预言，他还提出了一个计划。他认为，殖民火星是人类生存的最佳途径。他说：火星是生命?
该视频经网络传播后，甚至被特斯拉创始人埃隆·马斯克转发，进一步扩大争议。针对此事，阿维塔科技法务部于近日发文回应，称经核查相关内容“完全失实”，强调品牌技术参数均以官方发布为准。同时，阿维塔宣布将于近期重新进行风洞测试，并公
