快科技3月18日消息，针对小米汽车出海，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在小米2024年业绩会上回应称，先把中国市场做好，小米汽车正在启动出海相关的准备。
卢伟冰表示，汽车出海的复杂度要比小米预期高，2027年将会是小米汽车出海的元年。
在卢伟冰看来，小米的策略是一定要在中国先做好，作为一家中国车企，如果在本国市场都没有一个非常好的位置，想去做海外是很难的。
出海前期还要做大量的准备工作，因为汽车出海的复杂度比较高，各个国家产品的适配性、法律法规、国家政策都要考虑。
因此，小米汽车的首要任务是在中国市场取得显著成绩，为海外拓展奠定坚实基础。
小米汽车一直在全力提升产能，今天雷军发文称，2025年全年交付目标已经从30万提升至35万台。
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在今晚的直播中，雷军透露小米汽车后年（2027年）才会有出海的计划。 雷军表示，当前小米汽车在国内处于供不应求”状态，优先服务好国内车主是现阶段核心任务。 随着市场需求增长，小米汽车2025年交付目标已经从30万台上调至35万台，市场热度可见一斑。 此前，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在小米2024年业绩会上也谈到了小米汽车出海。他表示，汽车出海的复杂度要比�
雷军解释称，当前小米汽车在国内市场呈现出“供不应求”的火热态势，优先服务好国内车主、满足国内市场需求，是小米汽车现阶段的核心任务。而且，基于市场需求的持续增长，小米汽车已将2025年的交付目标从30万台上调至35万台，这一调整也从侧面反映出小米汽车在国内市场的超高热度。 综合多方面因素，小米汽车决定将首要任务聚焦于在中国市场取得显著成绩，以此�
今日，数码博主“数码闲聊站”发文透露，苹果基本确定将在2027年引入屏下摄像头技术。与此同时，安卓阵营的TOP5品牌也有意在同期跟进，目前已经开启了超前瞻预研工作。
近日，小米汽车发布第166集答网友问，针对近期网络上流传的“自称小米汽车交付专员可提前交付车辆”的谣言进行紧急辟谣。小米汽车官方明确表示，若网友收到声称可提前交付车辆并涉及金钱交易的短信，切勿轻信，以免遭受经济损失。
今日晚间，小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示，有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨，我说小米汽车实际应该算一年级新生，总共卖了13万辆车，只有人家比亚迪一周的销量，我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们，但是万万没有想到，所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示，经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
小米汽车宣布推出延保服务限时权益，活动时间从即日起至2025年7月17日，所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富，具体如下： 延保期限灵活：车主可选择1年、2年或3年的延保方案，最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧：延保权益支持随车转让，这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠：在延保期内�
在最新的小米汽车答网友问中，小米汽车回答了为何取消座椅侧翼支撑”这一问题。 小米汽车表示， 小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。 作为一台SUV，小米YU7更多强调好开”、豪华感”以及舒适性”，所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软，主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。 不过，并不用担心小米YU7座椅的包裹性。
昨晚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在剧透直播中透露了小米YU7的部分配置信息。他表示，YU7将全系标配激光雷达、800V高压平台、长续航电池以及全景显示屏等先进配置，甚至直言其配置比小米SU7Pro还要高。这一表态无疑预示着YU7的定价不会便宜，旨在让消费者提前做好心理准备。 与此同时，有网友在小米联合创始人林斌的微博下留言，希望价格能定在25.59万元，但林斌直接
今日晚间，小米集团总裁卢伟冰在直播时表示，小米YU7和大家想的不一样，全系标配激光雷达、标配800V快充、标配长续航，因此YU7标准版就比SU7 Pro的配置还要高。他表示这次价格不会便宜，我们要卷产品、卷技术、卷用户价值。” 此前在5月22日举行的小米15周年战略新品发布会上，小米YU7正式亮相，定位 豪华高性能SUV”。 据悉，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距达到3
小米集团总裁卢伟冰发文表示，小米YU7升级很大，并且都是用户非常在意的，成本增加很多，例如续航、充电、激光雷达等。 此前不少网友猜测，小米YU7定价比SU7标准版贵两万到三万元，雷军予以否认。 在雷军看来，小米YU7标准版配置很高，相当于友商的Max版甚至Ultra版的配置，具体定价会在发布会上公布。
