12 月 18 日，由中国智能网联汽车产业创新联盟和中国汽车工业协会车用智能显示分会联合主办，华为技术有限公司承办的 2024 第二届智能车载光峰会在东莞成功举办。峰会吸引了众多学术专家、行业佼佼者及企业代表参加，共同探讨车载光行业发展新机遇，推动技术突破与应用落地。
赛力斯汽车AITO问界BG智能生态平台总经理段文平参加了本次峰会并围绕“车载光带来舱驾交互新体验”做了主题发言，在分享问界M9 的实践经验时，段文平表示：“智能车载光技术（AR-HUD、智能车灯）在实际应用中展现出巨大潜力，我们期待其在未来汽车智能化进程中发挥更大作用。”
问界M9 作为全景智慧旗舰SUV，凭借领先一代的智慧科技、比较罕见的驾乘体验、超越万级豪车的高端用料，迅速赢得了众多高端用户的认可。自发布以来，问界M9 连续 8 个月蝉联中国市场 50 万元级及以上豪华车型销量头部，持续领跑国内豪华汽车，成为智能汽车时代科技豪华当之无愧的首先选择，改写了中国豪华车市场的格局。
问界M9 之所以能获得广大消费者的青睐，正是基于一系列出色的产品优势。赛力斯还在车载显示上不断推陈出新，通过超越期待的较好的体验，重新定义智能汽车标准。尤其搭载的AR-HUD、智慧车灯等领先一代的华为车载光视觉科技，带来了更惬意的新体验、更智慧的新交互、更安全的新应用，赋予车辆更多智慧，促进车与人，车与车，车与环境更和谐。
作为新智能豪华的旗舰产品，问界M9 的核心还是在于产品的智驾能力，作为中国智驾行业的“标杆”，通过AR-HUD技术与智驾系统的高度融合，视觉能力和提前预警能力显著增强，主动刹车、盲区来车提前预警及未来更多功能的实现，让驾驶体验更加安全。
段文平表示，随着高阶智驾时代的来临，车载光技术在智能网联汽车战略中扮演的角色将越来越重要，AR-HUD将成为智驾能力呈现的理想窗口。智驾系统通过传感器来感知周边环境，实时动态监测周边驾驶场景变化，并依据所获取的信息进行决策判断，形成安全合理的路线规划。在规划好路线之后，汽车执行系统会控制车辆的动力总成和转向制动系统，沿着规划好的路径完成驾驶。AR-HUD技术的加入，将前挡风玻璃变为车辆智能信息首先屏。智驾主动变道提示、智驾变道受阻提示、智驾减速绕行提示、智驾减速刹停提示等一系列智驾状态和意图的实时呈现，提升用户对智驾的信任，降低接管率，让智驾体验更安心，越用越好用。
智慧车灯作为智能化变革中的重要一环，问界M9 把智能化元素融入到车灯设计之中，颠覆了传统照明概念。车前 6 米的黄金迎宾区，灯语不再投放到对面车身，成为车主超高频的应用之一。特有的迎宾快启功能，自动识别车主位置，秒级自动投射，为车主带来尊贵仪式感。智慧投影大灯全新的智能迎宾灯语“凤舞九天”，更是将科技感与仪式感美好结合，为每一次出行增添独特的尊贵与享受。
此外，智慧车灯的照明光毯、户外KTV、巨幕观影、泊车过程中的灯语互动等众多智能交互功能，也正在改变车与人的沟通方式，后续还会持续演进，增加更多的功能体验。
随着技术的不断进步，智能车载光将为智能网联汽车带来革命性的交互和显示体验已成为行业共识，将进一步助力汽车新四化转型，为消费者带来更加安全、便捷、舒适的驾乘享受。段文平表示，作为中国新豪华汽车品牌的开拓者和掌舵者，问界将持续深入探索车载光技术，围绕AR-HUD、智能车灯模组等产品不断发力，创造全新的车载视觉体验。
本次峰会汇聚了众多先进企业、科研与行业机构的专家，来自华为智能车载光领域总裁陈双宝、中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖、盖世汽车研究院佼佼者分析师王健、江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛、中国汽车工程研究院股份有限公司智能中心副总工程师杨良义、常州星宇车灯股份有限公司副总经理林树栋等多个企业和组织的专家与领导也分别做了主题发言，大家围绕智能车载光产业的前沿技术、市场趋势与未来应用展开深入交流与讨论，探索如何开展并推进产业链上下游的深度合作。
正如华为车BU CEO靳玉志在峰会开场致辞中提到的，车载光技术的迅速发展离不开产业链各方的共同努力。无论是主机厂、零部件供应商、产业链上下游伙伴，还是学术机构、标准组织，都在这一进程中扮演着关键角色。产业各方应该加强合作，推动技术创新与市场应用的转化，形成良性循环和商业闭环，促进整个产业的健康发展。
问界也将以持续创新突破技术边界，以消费者需求为导向，不断发掘车载光产品的高价值应用场景，并积极参与构建智能车载光产业的健康生态系统，推动行业可持续发展，同时与各界伙伴携手，开展基于各自核心竞争力的深度整合与战略协同，共同推进技术创新应用，共同实现产业繁荣发展。
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