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品质上乘好看又好开,大而强悍的一汽大众ID.6 CROZZ

2024-12-19 10:22 · 稿源: 站长之家用户

新能源汽车市场的竞争可谓是白热化。近段时间,一汽大众一汽大众ID.6 CROZZ热度持续很高。而伴随着市场期待,一汽大众一汽大众ID.6 CROZZ收到了消费者的更多的关注,掀起了新的浪潮。毕竟同类竞品价格都在 30 万左右,那么,一汽大众一汽大众ID.6 CROZZ到底如何呢?

电动新貌,不失豪华质感

外观上,一汽大众ID.6 CROZZ和燃油车的差异还是很明显的,和燃油车设计还是不同的,在前脸处采用封闭式格栅设计,车尾设计层次感丰富,加上中间的贯穿式尾灯点亮后,识别起来很轻松。同时一汽大众ID.6 CROZZ全系标配Matrix透镜矩阵大灯和ID.Welcome前后动态迎宾模式,形成了独特的时尚风格,整体外观展现出更先进的科技风格。

超大轴距提升后排空间

一汽大众ID.6 CROZZ车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm,轴距高达2965mm,定位为中大型SUV,但是轴距可以和许多大型SUV比较,这也在实质上拉升了后排乘坐空间。一汽大众ID.6 CROZZ有6/ 7 座大空间可供选择, 6 种空间模式,满足多种出行场景。

出色的驾驶体验

试驾车型是顶配双电机版,一路上涵盖了高速。先说纯电续航里程,纯电版可达601km,我实际感受了一下,从起步到加速,这车驾驶体验深得我心,确实是不错,整体驾驶感受属于上乘,转向手感,动力控制都相当准确,加上悬挂滤震不错,坐在车内相当舒适。重点说一下电池,纯电能达到如此续航,确实依赖于大容量电池,重量相对较大,但是日常驾驶感觉不笨重,可能是因为电池平铺在底盘上的缘故,所以整体驾驶起来相当稳定。

舒适与高档并存

外观续航讲完那就讲讲内饰方面,车内大面积都是软性材质包裹,宽大且厚实,高档感很强,加上座椅配备加热按摩,坐感相当舒适。

除此之外,经典的内饰配色设计吸引眼球,科技感设计感很强,但也依旧透着实用主义。加上Travel Assist 2. 0 一键式全速域驾驶辅助,集成 30 多项主动安全技术及装备支持0-160km/h 的全速域"驾驶辅助功能,操控驾驶起来更轻松,哪怕是新手也能做到快速上手。

从此次试驾体验来看,一汽大众ID.6 CROZZ既保持了电动车的优势,同时又追求燃油车般的驾驶质感,不仅务实,也贴合家庭用户的多元化需求。选择一款车型,除了关注外观设计、配置以及续航能力以外,车辆的资质以及安全评级也尤为重要,从整体产品实力来看,一汽大众ID.6 CROZZ完全满足家用车的多样化需求,值得入手。写在最后,感兴趣的朋友可以去店里去试驾感受感受,毕竟一汽大众ID.6 CROZZ的魅力还是很大的。总结一汽大众ID.6 CROZZ的产品力十分均衡,外观与众不同风格,内饰高档有活力,续航实用性方面也是不错的,对于那些想买电动SUV驾驶体验方面一位的车友来说,一汽_大众一汽大众ID.6 CROZZ是不错的选择.

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