小米发布精英驾驶培训详情
重点:
- 为驾驶爱好者提供专业驾驶培训,掌握赛道驾驶技巧
- 培训完成后颁发专属结业证书,作为后续进阶培训资格
- 培训内容不涉及赛照培训,不会颁发赛照
要求:
- 持有合法有效的机动车驾驶证
- 实际驾龄满一年
培训目标:
让学员从驾驶车辆成长为操控车辆,享受纯正的赛道驾驶乐趣,提升驾驶水平。

(举报)
小米发布精英驾驶培训详情
重点:
要求:
培训目标:
让学员从驾驶车辆成长为操控车辆,享受纯正的赛道驾驶乐趣,提升驾驶水平。

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小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期,部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠,故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴,覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元,通过购车尾款直接减免,确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
日前,新疆盘龙古道迎来了一支特殊的测试车队——小米测试车队。在这条以险峻著称的高海拔山路上,小米汽车正接受着严苛的性能考验,而小米集团创始人雷军的亲自参与,更是让此次测试活动备受瞩目。 盘龙古道,地处海拔3500多米的高原区域,其复杂的地形和密集的弯道对车辆性能提出了极高的要求。这条全长30公里的山路,竟藏着超过600个连续急弯,如此密集的弯道
10月29日,美的集团发布第三季度财报:营收1119.3亿元,同比增长10%,归母净利润118.7亿元,同比增长9%。 这份看似常规的财报,此刻却备受关注。因为美的真正的挑战者,已非格力、海尔,而是小米。 两者体量惊人:美的市值6319亿港元,一天净赚1.3亿;小米市值高达1.17万亿港元,市盈率是美的的两倍。两大巨头,正在家电市场直接交锋。 这场交锋引起外界关注,是因为今年3月
小米汽车发布2025年十一假期出行报告:车主累计行驶2.61亿公里,覆盖全国368城。单次最长行程达8680公里,日均超千公里,展现车辆可靠性能。秋季新版车机系统新增“超级任务”功能,创建超28万个个性化出行场景;YU7拍照功能使用超10万次。免费救援服务最远跨越2671公里(江西宜春至哈尔滨),贴心保障假期无忧出行。
博主爆料小米14 Ultra春节前将发布,已获入网许可。该机搭载1.5K新国屏、骁龙8 Gen3平台,影像系统采用无背屏设计,配备1英寸超大底主摄+2亿像素潜望长焦,支持双卫星通信。卢伟冰透露小米与徕卡四年合作推出20余款机型,称新机将突破移动影像新高度。
小米14系列销量火爆,截至10月26日累计激活量突破185万台,即将突破200万。该系列9月25日发布,首发起售价4499元,开售5天销量破百万,创小米数字旗舰销售纪录。创新亮点在于背部副屏设计,支持时钟显示、AI头像生成、出行提醒等功能,还能实现后置摄像头自拍预览和他人协助拍摄时的实时构图查看。配合复古造型保护壳,用户可用副屏玩怀旧游戏。小米总裁卢伟冰透露,下一代手机将继续沿用副屏设计并加大研发投入。
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布:经核查,事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能,非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆,导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程,强调始终将用户安全与体验置于首位。
2025年10月30日,“福布斯中国最具影响力华人精英TOP100”榜单发布,凸显华人精英在全球产业核心中的整体崛起。榜单以黄仁勋(英伟达CEO,主导AI芯片领域)、蔡崇信(推动阿里巴巴市值飙升)、郑钦文(体育界女性力量代表)、戴竫斐(亚马逊全球业务创新者)、丁泓禹(3M中国本土化转型引领者)、胡佳明(贝昂智能科技全球化典范)等为例,展现华人精英凭借跨文化韧性、跨行业洞察力,正成为推动人类文明进程的关键节点。其中贝昂智能的案例详述其技术研发、全球市场渗透及智能制造布局,印证“中国标准改变世界”的影响力。
小米13 Pro系列近日上线妙享背屏对话翻译功能,实测对着手机说中文即可实时显示译文,效率很高。背屏还新增大头贴模式,支持拍摄动态照片,并加入多款动态壁纸。游戏方面新增植物合成与雪人推箱子两款休闲游戏,搭配复古风格保护壳,操作简洁有趣。作为核心亮点,背屏采用与主屏同源的龙晶玻璃,支持LTPO自适应刷新率,横向覆盖后摄模组,辨识度拉满。小米总裁卢伟冰表示,该系列大胆创新获用户积极反馈,下一代旗舰将继续沿用背屏设计并加大研发投入。
小米17Pro系列代号逆光之王”,该系列首发搭载光影猎人950L影像传感器。 今日,小米CEO雷军在微博发文介绍称,光影猎人950L采用LOFIC高动态技术,拥有超高动态范围,不论是逆光抓拍,还是视频拍摄,都能保留真实细节和层次。 那这颗光影猎人950L相比上一代究竟升级在哪? 据小米官方介绍,最直观的感受是逆光抓拍不再有鬼影。