随着社会的发展，智能化技术在日常生活中的应用越来越广泛。人们也对更高效、便捷的生活有了更加强烈的需求。随着智能电动自行车市场的不断成熟，雅迪将继续引领行业发展，为全球用户提供更多优质的智能出行解决方案。
我国电动车的数量呈现爆炸式增长。无论是在城市的大街小巷是在农村的田间地头，都能看到电动车的身影。“暖橙服务行动”进行中，前往门店赶紧去看看。
近期发布的电动自行车国标新标准，主要针对广大消费者关注的电动自行车安全和续航方面提出了新的要求。雅迪作为行业内的领军品牌之一，能够在众多电动车品牌中脱颖出，入选《电动自行车行业规范条件》的名单，体现了其在技术创新、产品质量和安全管理等方面的卓越表现。雅迪不断提升产品和服务质量，为全球用户提供更加舒适的出行体验，助力电动自行车行业迈向新的辉煌。
闯红灯行为屡见不鲜、屡禁不止，究其原因，就是因为有些人没有任何交通安全意识，总是心存侥幸，加上有些人即便被撞，也会拉正常行驶的机动车驾驶员下水，更加有恃无恐。据浦东发布”官方，近日，一女子骑电动车穿红灯过马路时被正常行驶的汽车撞倒，然当被交警定为全责时她不干了，直接发出灵魂拷问车主一点责任都没有吗？网友：赞上海交警，干脆利落不拖沓，是谁的责任就是谁的责任，不能觉得自己是弱势群体就该获配；好，建议全国推广这种判罚，只有如此，才能让习惯闯红灯的人警惕和畏惧，进改善出行环境。
快科技11月9日消息，据国内媒体报道称，随着新国标的执行，北京等城市的电动自行车市场普遍缺货。根据《北京市非机动车管理条例》，本市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录制度，没有纳入产品目录的电动自行车不得在本市销售和登记上牌。同时自本月起，针对电动自行车锂电池、充电器和电气系统的三份国家标准实施，执行旧标准的电动自行车不能再生产销售。一向热闹的电动自行车市场为何突然遭遇缺货？新国标执行前，各家厂商为何没能提前备货？记者采访了江苏、浙江、天津等电动自行车主产地的企业和行业协会，得到了相同的答案：新?
喜欢汽车的网友，相信也关注过各种汽车类博主。不知道大家有没有好奇过一个问题，就是这些汽车博主动不动就会发布自己喜提某品牌车型的视频，有的博主甚至能短短几个月提好几台车。自媒体“买车换合作”本质上是亏的，不仅前期投入巨大，车辆折旧后价值损失会更高，这种方式换来的合作属实不划算。
随着新能源汽车市场的蓬勃兴起，行车记录设备已成为每位车主的必备之选。为满足这一日益增长的需求，国际存储巨头雷克沙近期正式发布了专为新能源汽车设计的LexarJumpDrive行车记录U盘系列。让我们一同见证科技为出行带来的安全与便捷，享受每一次出行的安心与愉悦。
自己犯了错不想承担后果直接甩锅，那肯定是不能如愿。据公安部交通管理局”最新披露的案例显示，今年10月19日，浙江温丽高速娄桥出口路段，郑某驾驶一辆小汽车在快车道行驶，在娄桥出口处进入实线区后，突然压实线向右变道并减速。不论是什么原因错过路口或是已进入路口实线区，都应当毫不犹豫地将错就错向前行驶，绝对不能急刹减速、随意变道、停车、倒车或逆行。
据报道，11月26日，厄瓜多尔圣埃莱娜省一架小型军用飞机进行飞行训练时，从空中掉落坠毁在马路上。现场监控显示，一架小型飞机突然从空中坠落，砸中了路上行驶的一辆汽车，机翼击中一摩托车，飞机发出巨响后机尾断裂，机体残骸飞出。但只要规避掉以上高危的危险源，小型飞机的安全性也要高出民用的汽车、摩托车等交通工具。
闯红灯造成交通事故，理应由闯红灯的人担责，不管他到底是不是所谓的弱势群体”。据公安部交通管理局”最新披露的案例显示，今年7月21日在湖南益阳，69岁的史某驾驶一辆摩托车行至路口，遇前方信号灯为红灯，却没有丝毫减速是快速闯灯行。不过也有网友思考得更深入：估计是因为无证驾驶机动车闯红灯，如果换成两轮电动车或者是步行，怕是汽车驾驶员多少还是得担责的，希望有朝一日统一按照谁违法谁担责来判罚。
