站长之家(ChinaZ.com)10月28日 消息:小米汽车为其即将于10月29日发布的SU7Ultra量产版车型进行了密集的预热活动。继公布了其碳陶瓷制动盘的规格后,官方又宣布了该车型将配备倍适登(Bilstein)EVO T1绞牙减震器的消息。
小米汽车在其官方微博上表示,SU7Ultra量产版的加速、制动和过弯性能将因其配备的EVO T1绞牙减震器而更加出色。根据倍适登官网的信息,EVO T1绞牙减震器采用双回路调节设计,具备10段调节旋钮,用户可以通过简单的操作同时精准调节回弹和压缩阻尼力,从而获得个性化的驾驶体验。
这种减震器还配备了单片式强化弹簧托盘,螺纹段路加长,使得车身最大可降低达70mm。它完全基于运动驾驶状态及赛道环境进行调校,能够轻松应对各种日常道路和赛道的考验。
EVO T1绞牙减震器的具体规格包括:
一键式铝合金旋钮,可同时控制10段压缩及回弹阻尼
完全基于运动驾驶状态及赛道环境调校,能够应对各种道路和赛道考验
个性化的高度调试功能,车身最大可降低达70mm
EVO系列采用了全新的锌镍底层涂层加哑光灰表面喷涂,提供双层保护并强化抗腐蚀性
通过了BILSTEIN实验室模拟及真实道路驾驶的双重测试,确保了出色的操控性与安全性,为驾驶者带来更多乐趣
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