据悉，小米汽车正积极探索国际化发展战略，董事长雷军表示，公司将在未来进军欧洲市场，目标是成为全球前五的汽车品牌。
小米集团总裁卢伟冰指出，尽管欧洲在新能源汽车转型方面相对缓慢，但小米对这个市场充满敬畏，正在评估小米汽车进入欧洲市场的时机。
卢伟冰表示，小米汽车将充分利用小米手机在欧洲的知名度和美誉度，通过智能化技术为欧洲消费者带来更好的驾乘体验。
此前，小米SU7在巴黎亮相，引发了外界关于小米汽车拓展欧洲市场的猜测。不过，小米汽车官方此前回应称，近期没有在海外市场销售汽车的计划。
雷军此前表示，小米汽车计划在2030年之前进入欧洲市场，并强调公司的目标是成为全球汽车行业的领军企业。
小米汽车目前将主要精力集中在中国市场，但将根据时机成熟度实施全球化战略，目标是在15-20年内成为全球顶尖汽车品牌。
（举报）
在昨日举行的投资者大会上，小米集团创始人雷军公开阐述了小米汽车的发展战略与理念。他表示，小米汽车将旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷，这两家公司在各自领域均代表了世界顶尖水平，是小米汽车学习和追赶的目标。 雷军坦言，汽车工业的复杂性和难度超乎想象。尽管小米在过往的科技领域积累了丰富的经验、技术和人才，但面对如此庞大的行业，仍需保持敬畏之心
昨晚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在剧透直播中透露了小米YU7的部分配置信息。他表示，YU7将全系标配激光雷达、800V高压平台、长续航电池以及全景显示屏等先进配置，甚至直言其配置比小米SU7Pro还要高。这一表态无疑预示着YU7的定价不会便宜，旨在让消费者提前做好心理准备。 与此同时，有网友在小米联合创始人林斌的微博下留言，希望价格能定在25.59万元，但林斌直接
今日晚间，小米集团总裁卢伟冰在直播时表示，小米YU7和大家想的不一样，全系标配激光雷达、标配800V快充、标配长续航，因此YU7标准版就比SU7 Pro的配置还要高。他表示这次价格不会便宜，我们要卷产品、卷技术、卷用户价值。” 此前在5月22日举行的小米15周年战略新品发布会上，小米YU7正式亮相，定位 豪华高性能SUV”。 据悉，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距达到3
在小米集团发布第一季度财报后，小米集团合伙人、总裁卢伟冰与投资人进行了深入交流。 针对投资人提出的小米未来面临的困难或挑战”问题，卢伟冰分享了自己的看法。 他指出，这个问题就是2点： 第一，随着小米发展的业务规模和组织规模越来越大，小米会不会逐渐偏离小米的价值观，会不会跟用户的距离越来越远？ 第二，小米的管理体系能否持续升级，与业务发�
小米汽车宣布推出延保服务限时权益，活动时间从即日起至2025年7月17日，所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富，具体如下： 延保期限灵活：车主可选择1年、2年或3年的延保方案，最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧：延保权益支持随车转让，这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠：在延保期内�
小米集团总裁卢伟冰表示，小米发布会彩排结束后只有一个字：删”。 据悉，小米人车家全生态发布会将于6月26日19:00举行，本次发布会登场的新品包括小米首款SUV YU7、小折叠手机MIX Flip2、搭载玄戒O1芯片的小米平板7S Pro以及一款面向下一个时代的个人智能设备”等等。 这次发布会新品较多，为了控制时长，产品的特点不会全部展示出来，需要进行删减。
他高调表示：“SU7 发布这么久，一款都没有是SU7 的对手，一个能打的都没有。” 不仅透露出小米对自家首款智能电动轿车SU7 的强大自信，也传递出小米在汽车领域竞争战略的底气……
今日，在广汽丰田举办的科技日活动上，一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作，并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合，其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
小米创办人、董事长雷军今日发布微博称，在介绍今年5月小米SU7交付量、预告小米YU7大规模量产的同时写道：刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。” 然而，随后，雷军编辑的本条微博，删除了这句话，仅留下了相关图片和小米汽车相关信息。
他提到，近几年，小米电视放弃了对规模数量的过度追求，专注做深技术，尤其是画质。 与此同时，小米还大力推进MiniLED技术创新的普及，最近几代产品都受到用户好评，销量也非常不错。” 作为中高端电视市场的核心驱动力，Mini LED技术正迎来爆发式增长。据TrendForce集邦咨询数据，预计2025年将突破1156万台，同比增长50%。
