近年来，电动两轮市场持续升温，热度不断攀升，以电动自行车、电动滑板车为代表的两轮产品逐渐成为民众出行的优选，同时也引发了海内外市场的追捧。今年6月，大疆DJI在欧洲展会上高调发布E-bike驱动系统Avinox，并推出搭载该系统的Amflow PL电动山地自行车，引发行业关注。随着市场需求的增长，多家企业也纷纷入局，表示将推出电动两轮的相关产品。
针对这一市场，英诺赛科（苏州）科技股份有限公司(以下简称“英诺赛科”)今年上半年已推出多款氮化镓BMS设计方案，用于电池管理系统。近期，英诺赛科又开发了一款可应用于E-Bike的120W充电器方案，采用无风扇设计，利用氮化镓的高频有效特性，提升系统效率解决热的问题，同时高频化实现系统体积的减小。
120W E-Bike充电器方案内置英诺赛科INN700TK350B氮化镓器件，耐压700V，内阻350mΩ，采用 TO-252封装。与具有相同导通电阻的Si-MOSFET器件相比，INN700TK350B具有更低的Qg和Coss，以及零反向恢复电荷特性，开关损耗更低，可省掉散热器，支持高频化，为E-Bike充电器方案提供高频、有效的功率转换。
120W E-Bike充电器方案在230Vac下，效率91.7%（比Si方案效率高3%）
体积小巧，更加轻便，便于携带，采用无风扇设计，减少机械故障的可能性，提高产品的耐用性，简化制造流程，降低生产成本，使产品更具市场竞争力。
120W E-Bike充电器方案是英诺赛科针对电动自行车专门设计的充电器方案，将氮化镓优势和无风扇设计相结合，不仅缩小系统体积，减轻携带负担，还能大幅提高产品的可靠性、安全性，是户外出行的理想选择。
关于英诺赛科:由骆薇薇博士创立，总部位于中国苏州市吴江区，是一家致力于第三代半导体氮化镓研发与应用的高新技术企业。英诺赛科拥有珠海及苏州两座8英寸硅基氮化镓生产基地，是全球头家实现量产8英寸硅基氮化镓晶圆的公司，同时也是全球比较大的8英寸硅基氮化镓器件制造商，也是全球仅有具备产业规模提供全电压谱系的硅基氮化镓半导体产品的公司。
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