北京时间 8 月 8 日，苹果发布了 iOS 17.6.1 更新，距离上一次正式版更新仅间隔 9 天。
本次更新主要是修复了一个与高级数据保护功能相关的错误。此前，用户在尝试禁用该功能时，虽然界面显示已关闭，但实际上在 iCloud 中仍然处于启用状态。该更新已修复了此问题。
苹果官网对高级数据保护的介绍如下：
高级数据保护是一种可选设置，可为您的 iCloud 数据提供 Apple 最高级别的安全保护。
启用高级数据保护后，您的大多数 iCloud 数据（如云备份、照片和备忘录）将受到端到端加密保护。这意味着任何人，包括 Apple，都无法访问您的加密数据，即使云端发生数据泄露，这些数据也能得到安全保护。
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今日，苹果向iPhone推送了iOS18.4.1正式版更新，此次更新距离上个正式版仅间隔16天。更新日志表明，此次更新带来了重要的错误修复和安全性更新。此前，有用户反馈，在升级iOS18.4后，CarPlay车载仪表盘无法正常显示正在播放的信息，且无线连接频繁断连。而此次更新解决了导致某些车辆中无线CarPlay车载无法连接的极少见问题。从苹果官网可知
苹果公司发布iOS 18.5开发者预览版Beta 3，主要更新包括邮件和设置应用功能优化，强化AppleCare覆盖范围信息，并计划推出专为中国市场打造的智能语音助手，与百度、阿里巴巴合作。此外，百度文心大模型将成为中国版苹果智能云端大脑，提供支持。此前，百度一直在开发一种能处理图片和文本的人工智能搜索功能，并升级中文版Siri语音助手。中国版苹果智能还将安装阿里云支持的审查引擎，确保生成内容符合本地法律法规。
苹果今天发布了iOS18.4RC2，并且预告正式版将在4月初正式登场，预计会下是周二。按照此前苹果的计划，iOS18.4将正式加入中文版苹果智能，此前测试版已经上线，但最终能否直接向用户推出是取决于是否通过了国内监管。国际市场上与ChatGPT合作的部分需要一个国内供应商，此前苹果接触过腾讯、阿里、字节、百度等，目前还不能完全确定。
今天凌晨，苹果推送了iOS18.4正式版更新，带来了一大批的新功能和优化修复。首先大家感知最强的就是5G-A，也就是我们常说的5.5G，其理论峰值速率可达5G的10倍。需要注意的是，此次推送的更新介绍，很多国行用户反馈没有进行汉化，全篇都是英文，可能是个bug或者苹果的疏忽。
快科技4月19日消息，据媒体报道，谷歌正式推送安卓16 Beta 4版本，这是安卓16的最后一个测试版本。该版本适配机型包括谷歌Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7、Pixel 7 Pro、Pixel Tablet平板、Pixel Fold、Pixel 8、Pixel 8 Pro、Pixel 8a、Pixel 9、Pixel 9 Pro、Pixel 9 Pro XL、Pixel 9 Pro Fold和Pixel 9a。目前测试版已经接近尾声，正式版将会很快上线，按照计划，谷歌将在5月举行的I/O大会上正式发布安卓1
苹果将于5月推送iOS 18.5正式版，为国行版iPhone带来Apple智能功能。该AI系统提供照片编辑、通知摘要、自然语言搜索等智能化服务，目前仅支持iPhone 15 Pro系列及iPhone 16全系机型。升级需预留7GB存储空间。苹果在AI领域起步较晚，面临销量增长放缓压力，需向投资者证明其技术实力。此次更新被视为苹果在AI领域的重要布局，但老机型用户无法体验新功能。
快科技4月14日消息，鸿蒙微信1.0.5.40版本在经过测试、尝鲜后，终于上架了正式版本，普通用户也可直接下载安装。这次带来了重磅升级，公众号、视频号、直播等终于可以分享到朋友圈了，解决了此前的一项大痛点，越来越完善了。具体更新日志如下：1、支持分享视频号视频和直播到朋友圈2、支持分享公众号文章到朋友圈3、支持搜索群成员4、支持群发助手5、一些已知问题�
TheInformation发布了一份报告，报告中揭示了苹果WWDC2024鲜为人知的细节。去年6月，苹果公司在WWDC2024上正式发布了iOS18，新版iOS最大升级点之一是Siri。苹果内部对AI方面的进度十分不满，苹果CEO库克对高层进行了调整，任命VisionPro负责人MikeRockwell接管Siri语音助手业务。
快科技4月14日消息，据媒体报道，苹果利用美国关税的90天宽限期，正加紧在印度和越南生产其包括iPhone 17、MacBook和iPad在内的关键产品。知情人士透露，苹果今年早些时候已要求主要供应商加大在印度的iPhone生产力度，然而由于印度当地工厂产能已达极限，进一步增加产能面临困难。为此，苹果已协助供应商采购设备，预计此举将使印度的iPhone产量增加数百万部。苹果计划今�
快科技4月5日消息，据报道，我国自主研发的GTC-80ⅡJ型钢轨探伤车近日正式亮相，成功打破了高端探伤设备长期依赖进口的局面。这款完全国产化的探伤设备标志着我国在铁路检测技术领域取得重大突破。该探伤车采用动力车与检测车一体化设计，全长44.02米，最高运行速度达120公里/小时，在80公里/小时的持续探伤速度下仍能保持精准检测。其创新的多角度扫查、动态偏转聚焦和并行发射接收技术，大幅提升了检测覆盖范围和灵活性。核心技术方面，该车搭载了完全自主知识产权的探伤检测系统，集成了钢轨探伤、轨道巡检和轮廓检测三大功能。通过6个
