特斯拉保险经纪（中国）有限公司成立
据爱企查网站信息，特斯拉保险经纪（中国）有限公司近日正式注册成立，法定代表人为朱晓彤，注册资本5000万元，业务范围涵盖保险经纪业务，由特斯拉保险服务有限公司全资持有。
值得注意的是，特斯拉此前于2020年8月在上海设立过一家同名公司，但由于保险业务迟迟未获批准，该公司已于今年4月注销。
本次特斯拉二次进军保险行业，注册地址由上海临港变更为北京朝阳。但需要注意的是，开展业务仍需获得金融监管部门的批准。
特斯拉在美国已开展车险业务，区别于其他保险公司，特斯拉还对自动驾驶功能（如AP和FSD）提供专门承保。如果在使用自动驾驶功能时发生事故，车辆可享有与驾驶员相同的赔付额度。
此外，在保费制定方面，特斯拉会根据车辆后台驾驶数据，对驾驶员风格进行评级。评判标准包括碰撞警告、急刹车、激进驾驶、不安全跟车距离以及脱离自动驾驶系统的频率。
简单来说，驾驶风格越稳健，保费越低，反之则越高。
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雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
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今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
AI正推动软件测试领域变革，测试团队脚本维护时间减少60%，工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示，AI驱动的测试效率提升显著，尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明，金融、汽车等行业引入AI测试后，迭代周期缩短，用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析，而非脚本编写，实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
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Reviews.ai是一个消费者反馈聚合平台，帮助品牌将客户评论转化为可执行的洞察。该平台专注于评论分析，通过AI驱动功能（如按需报告、主题分类和智能代理）提升产品与服务。近期从Review Monitor更名后，团队迁移至DigitalOcean云平台，解决了原有专用服务器架构的扩展瓶颈。迁移过程在合作伙伴Aquazeel支持下高效完成，仅用数周，成本降低近30%。新架构采用Droplets、托管数据库和负载均衡器，支持灵活扩展。未来计划利用GPU Droplets增强AI能力，进一步优化大型语言模型处理效率。
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