近日，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在社交媒体上表示，公司正努力提高电驱系统生产效率，并雄心勃勃地宣称未来将实现每秒生产一台电驱系统（目前为 5 秒）。
电驱系统是电动汽车的核心部件，相当于人类的心脏，由驱动电机、电机控制器和减速器组成。特斯拉的电驱系统历经多次迭代更新：
第一代：Roadster
采用异步感应电机作为驱动电机，控制器使用 IGBT 单管并联技术，产量较少，鲜为人知。
第二代：Model S 和 X
控制器采用三明治式结构，异步电机和控制器左右对称布置。
第三代：Model 3 和 Y
首次搭载永磁同步电机，控制器采用碳化硅功率器件，结构更加紧凑。
第四代
优化三相电气连接保护，增加红外温度传感器，控制器连接器采用搅拌焊接一体成型工艺，降低成本。电机油滤外壳整体铸造，滤芯内置，不可更换。
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今日，马斯克通过社交平台发文宣布，特斯拉将于2月14日之后停止销售其全自动驾驶软件FSD，未来该服务将仅以月度订阅的方式提供给用户。 这一决策标志着特斯拉在FSD的商业模式上进行了彻底调整，从以往允许用户一次性购买转变为纯订阅制。
特斯拉今天宣布Model 3推出重磅购车福利。 2026年2月28日前下单的用户，可享8000元保险补贴，叠加7年超低息、车衣选装礼金等优惠，进一步降低了入手门槛。
特斯拉中国官网1月20日发布Tesla Bot摆件（生肖盲盒版），售价199元，将于1月21日10:00开售。该摆件以1:10比例打造，由40多个独立零件组成，配备20个关节点，高约18.2厘米，净重25克，高度还原第二代Optimus人形机器人。用户可自由调整姿势，如拜年造型。盲盒内还有10%概率出现神秘嘉宾，可能是马年特别版或神秘好友。特斯拉提醒，产品为静态模型，不含电动功能，内含小零件，存在窒息风险，不适合14岁以下儿童使用。
今日，特斯拉正式发布针对多款车型的全新购车金融政策，其中涵盖 7 年超低息及 5 年 0 息等极具吸引力的方案，旨在为消费者提供更加灵活多样的购车选择。 据特斯拉官方介绍，此次金融政策覆盖Model 3、Model Y以及Model Y L三款热门车型。 具体而言，Model3 与Model Y均提供首付7. 99 万元起的选项，月供分别低至 1918 元和 2263 元；而Model Y L则首付9. 99 万元起，月供可低至 2947 元。
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中科摇橹船通过“光+AI”平台，攻克智能驾驶感知关键技术，自主研发“空间智能相机”。该相机融合激光雷达、视觉相机和毫米波雷达优势于单一传感器，实现全场景、全识别、全测量与深度重建能力，能精准识别200米内小目标。其底层技术平台扩展性强，可广泛应用于具身智能、高速监测、区域安防及灾害预警等领域。
近日，《南方周末》发布《2025中国企业科创力研究报告》，同步揭晓“年度科创力量”系列榜单。寒武纪凭借在技术创新、产品实力及行业影响力方面的突出表现，成功斩获“2025年度影响力科创品牌”殊荣。该公司聚焦人工智能芯片研发，构建了覆盖云、边、端的全场景产品矩阵，并掌握智能处理器微架构、指令集等关键技术。其基础系统软件平台支持主流AI框架，显著降低开发迁移成本。截至2025年6月30日，寒武纪累计获授权专利1599项。未来，公司将继续以技术创新为核心驱动力，深耕AI芯片领域，完善软硬件产品与生态布局，为全球人工智能产业发展注入更强算力动能。
目前马斯克个人净资产已无限接近8000亿美元，按当前汇率折算，约合5.58万亿元人民币。 据悉，马斯克的财富核心主要来源于SpaceX、特斯拉及xAI三大业务的股权价值。 xAI控股完成一轮200亿美元的融资后，公司估值飙升至2500亿美元。 这一数值较去年马斯克整合xAI与X平台时公布的1130亿美元估值，实现了翻倍增长。 而马斯克持有其49%股份，对应价值约1220亿美元，较合并时估值
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