在法拉第未来的财报中，公司明确表示，可能无法实现或维持盈利。
法拉第未来指出，由于可能产生意外费用或在交付 FF 91 系列时遇到困难和延误，公司可能无法产生足够的收入来维持运营。
尽管 FF 已经开始首次交付 FF 91 系列，但由于需求不足、服务成本高昂、竞争激烈、宏观经济挑战和监管变化，法拉第未来可能无法实现或维持盈利。
财报显示，截至 2023 年 12 月 31 日，FF 已售出 4 辆 FF 91 Futurist，出租 6 辆。预计 FF 91 系列将在一段时间内成为其唯一的生产车型。
根据财报，法拉第未来 2023 年营收为 80 万美元，销售成本为 4300 万美元，运营亏损为 2.86 亿美元，净亏损为 4.32 亿美元。上年同期，营收、销售成本和净亏损均为零，运营亏损为 4.37 亿美元。
此前，贾跃亭表示已个人投入 7 亿美金，并通过后续融资筹集了 30 多亿美金。贾跃亭称，FF 目前无需大量资金投入，只需现金流转正即可维持运营，这对于某些公司来说可能只是一季度的资金需求。
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