英飞凌科技股份公司宣布，已与小米汽车达成协议，为小米SU7车型供应碳化硅功率模块和芯片产品至2027年。
英飞凌将为小米SU7 Max版提供两颗1200 V HybridPACK Drive G2 CoolSiC模块。此外，还将提供针对不同应用需求的广泛产品，包括EiceDRIVER栅极驱动器和超过10款微控制器。
CoolSiC功率模块具有耐高温特性，可实现卓越性能、驾驶动力和使用寿命。采用该技术的牵引逆变器可以有效延长电动汽车的续航里程。
两家公司还同意在碳化硅汽车应用领域进一步合作，充分利用英飞凌丰富的产品组合。
根据TechInsights报告，英飞凌是全球领先的汽车半导体供应商，稳居汽车功率半导体和微控制器领域龙头地位。
小米汽车副总裁兼供应链部总经理黄振宇表示，与英飞凌的合作将确保小米汽车碳化硅器件的稳定供应，助力公司打造安全、可靠、性能卓越的豪华科技汽车。
（举报）
在MWC2025期间，小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露，希望小米汽车在2027年能够官方正式出海。卢伟冰表示，小米的策略是一定要在中国先做好，作为一家中国车企，如果在本国市场都没有一个非常好的位置，想去做海外是很难的。这对小米手机、汽车、IoT等产品进军海外都有重要意义，能够加速推广。
根据彭博社记者马克·古尔曼的最新报道，苹果公司正在努力重建其语音助手Siri，以适应生成式人工智能时代，但用户可能需要等待到2027年iOS20发布时才能体验到"真正现代化的对话式Siri版本"。尽管完全革新版本的推出时间较远，苹果计划在短期内通过多个阶段逐步升级Siri。这一报道表明，尽管苹果在人工智能领域的步伐被认为落后于竞争对手，但公司正在制定长期系统的计划，以彻底改造其智能助手的核心功能。
在MWC2025巴塞罗那展小米展台的一台黄色小米SU7Ultra旁，小米集团总裁卢伟冰首次系统性披露了这家科技巨头的五年战略规划:海外将建1万家小米之家、手机出货量剑指2亿台、汽车业务开启逆袭、年研发投入超300亿、大家电启动全球化元年。透过这场深度对话，小米的"硬核科技生态扩张"路径逐渐清晰。当299欧元红米与1499欧元Ultra同台竞技，中国科技企业的多线作战能力�
近日，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在一次采访中提到，小米目前距离全球销量2亿台还差还差3000万台左右。目标是希望到2026年最晚到2027年，再花2-3年的时间达到2亿大关。之后2022年、2023年分别是1.5亿台、1.464亿台，不过这个成绩已经是稳居全球前三，国产手机全球第一。
在日前举办的东风日产技术发布会上，官方在介绍东风日产N7的车身扭转刚度时，选择对比友商车型。东风日产选择的车型，分别是小米SU7、保时捷Taycan、奥迪R8和福特猛禽F150。对于两家车企的油耗互动，有网友表示：有被感动到，真是英雄惜英雄”、中国车企接棒十几年前的战神称号，如今真的实现了”。
小米汽车在最新一期的答网友问中，针对如何试驾等问题进行了解答。小米汽车表示，为了确保初次接触大马力高性能豪华车时，就能稳妥驾驭，您需持有中国大陆地区C级以上的合法驾照满2年，方可进行试驾。在驾驶前请您仔细检查车辆及周边状态，不建议在湿滑路面上使用这两种驾驶模式，可能会造成性能下降、甚至引起车辆打滑、失稳等安全隐患。
前几日，理想汽车首次向外界完整展示了自研自制的碳化硅电驱技术体系从碳化硅芯片设计、功率模块封装到电驱动总成制造的垂直整合能力。理想自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成，已分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。”相比人类碳基”质检员，它的检测速度相当于2-3个熟练人工，并且可以提高检测准确性约2%能快速适应不同电驱动产品的检测，无需额外的培训。
小米汽车SU7Ultra即将震撼发布。伴随SU7Ultra的发布，小米汽车天猫官方旗舰店也于今日盛大开业，为消费者提供线上购车新渠道。用户在小米汽车天猫旗舰店不仅能享受到线上预约试驾的便捷服务能体验从预约到线下体验交付的一站式购车流程，标志着小米家享、手机业务之后，又一重要业务板块正式入驻天猫，实现了全生态、全渠道的战略协同。
快科技2月21日消息，又一家备受瞩目的小米汽车体验店盛大开业，那就是小米之家浙江温州瓯海区银泰百货汽车体验店。这家体验店规模宏大，占地面积近800平米，宽敞明亮的空间为消费者提供了极为舒适的体验环境。店内更是有5辆SU7同展，吸引着人们的目光。不仅如此，「人车家全生态」全品类在这里一应俱全。该小米之家从智能汽车到智能家居，从先进的科技设备到贴心�
小米公司董事长雷军发布消息，针对即将发布的小米汽车SU7Ultra车型，消费者现可通过小米汽车官方App进行提前预订。凡是通过此途径预订的用户，在车辆正式发布后，将享有优先排产的权利。车辆上市后将征战纽北赛道，进一步展示其卓越的性能。
