距离小米 SU7 正式亮相仅剩约两小时，此刻的雷军想必心潮澎湃。
除了小米团队成员，众多汽车行业领袖也已齐聚现场，为雷军加油助阵，其中包括小鹏汽车 CEO 何小鹏。
何小鹏在体验过小米 SU7 后更新个人社交媒体，赞赏其性能表现，并表示对车内一项保密功能尤为喜爱。同时，他认为这款车的定价不应过低，并祝愿雷军在今晚 19 点的大会中大放异彩，带领小米 SU7 取得佳绩。
目前，公众最关注的无疑是小米 SU7 的售价，而这个谜底将由雷军本人在现场揭晓。
回首三年前的发布会，雷军曾承诺小米造车是他人生的最后一次创业，并愿意为此押上自己一生的声誉。
这番话既赋予了他勇气，也带来了巨大的压力。
过去的 1000 多个日夜里，雷军战战兢兢如履薄冰，而现在，终于到了交出答卷的时刻。他不免感到紧张，“但无论如何，我们已经准备好了”。
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日前，新疆盘龙古道迎来了一支特殊的测试车队——小米测试车队。在这条以险峻著称的高海拔山路上，小米汽车正接受着严苛的性能考验，而小米集团创始人雷军的亲自参与，更是让此次测试活动备受瞩目。 盘龙古道，地处海拔3500多米的高原区域，其复杂的地形和密集的弯道对车辆性能提出了极高的要求。这条全长30公里的山路，竟藏着超过600个连续急弯，如此密集的弯道
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
小米汽车于9月23日推出SU7 Ultra原型车1:43比例合金车模，售价149元，9月25日18:00线上开售。车模严格还原原型车设计，包括U型风刀、大尺寸前铲、水滴形大灯及碳纤维后视镜等细节，提供闪电黄和太空银两款配色，分别致敬纽北赛道传奇赛车与首台测试车。材质采用锌合金搭配复合塑料，兼顾强度与轻量化，尺寸122×50×33mm，适合陈列或车载装饰。行业观察认为，小米将高端赛车模型价格下探至百元级，可能引发收藏领域新一轮关注。
10月12日，安徽六安发生一起因家长疏忽导致的婴儿车溜坡事件，引发社会广泛关注。当日，一名父亲在照看婴儿时，因专注查看手机，未留意停放在斜坡上的婴儿车。由于未及时锁住刹车装置，婴儿车在重力作用下沿坡道滑下并翻倒，车内婴儿被甩出后大哭不止。该父亲察觉异常后，立即冲上前抱起孩子，情绪激动下自扇耳光以示懊悔。 事件发生后，当事人通过社交平台�
今天，小米集团创始人雷军在社交媒体晒出一组在新疆亲测小米汽车YU7的照片。 画面中，他单手握持方向盘，神情轻松惬意，背景是新疆壮丽的雪山戈壁景观。 这也契合雷军的新年目标，除了交付30万辆车、健身打卡100次外，还有去更多地方看看美景、尝尝美食，顺便测测汽车。 从照片细节来看，小米YU7的内饰设计尽显高端质感，橙黑撞色的真皮座椅搭配精致的车内工艺，
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
小米创办人雷军发微博表示，这里是昆仑山脚下帕米尔高原，平均海拔4000多米。 这次高原测试我们有20多位工程师参与，测试项目比较多，比如测试小米YU7高原续航、充电、防晒（高原紫外线很强）等。 早在发布之前，小米YU7就开启了路测，6月26日发布当天，雷军称2024年初开始我们就启动了小米YU7整车测试”，截至6月26日，小米YU7测试历时539天，覆盖296个城市，道路实测里
之前曾有一段视频在网上疯传，即雷军参加跑步比赛，到了最后快冲线时，跑在最前面的人忽然后退，在终点紧急停了下来，紧随其后的雷军顺利举着双手冲过了终点线。 对此，雷军在米粉节上表示，今天跑步的时候自己跑第一，员工到终点前还故意摔倒让自己。 他调侃道，大家回去以后，
今日（10月13日）下午，苹果CEO蒂姆库克现身上海THE MONSTERS十周年巡展，这是库克此次到访中国参观的第一站。 展览现场，泡泡玛特创始人王宁、LABUBU艺术家龙家升与库克进行了亲密互动，一起参观了LABUBU系列原创手稿和丰富多元的产品。 龙家升现场向库克展示了如何在iPad Pro上绘
曾担任苹果首席执行官的约翰斯库利近日公开表示，OpenAI已成为苹果几十年来首个真正意义上的竞争对手，并直言人工智能并非苹果特别擅长的领域”。 从实际情况看，苹果在人工智能竞赛中确实表现欠佳。与OpenAI、谷歌、亚马逊和Meta等公司持续推出的产品更新相比，苹果显得步伐迟缓。今年早些时候，其对AI助手Siri进行全面升级的计划被推迟，这无疑在产品推进方面遭遇�
