在近期举行的中国电动汽车百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南就插混车抢占充电桩问题发表了看法。
古惠南指出，虽然我国电动汽车补能基础设施不断完善，但补能焦虑依然存在，甚至加剧。
随着电动汽车保有量的增加，尤其是插电式混合动力汽车（PHEV）的涌入，充电桩需求不断攀升。PHEV虽然具有短程续航能力，但其续航里程有限，也需要使用充电桩补充电量。
古惠南认为，产业界应思考如何解决纯电动汽车的里程焦虑，而不是让PHEV也加入抢夺充电桩的行列。PHEV虽然声称能缓解里程焦虑，但其本身却加剧了充电桩焦虑。
针对插混车抢桩问题，各界观点不一。一些网友认为，PHEV应该在高速充电桩高峰时段避让纯电动汽车，因为后者只能通过充电获得动力。
另一些网友则认为，PHEV和电动车都属于新能源汽车，都有使用充电桩的权利。还有网友指出，在油价飙升的当下，PHEV使用电能更具经济性。
针对插混车抢桩问题，您有何看法？
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