日前，一加科技高级副总裁李杰透露，一加将推出搭载直屏的新机型。据了解，这款新机名为一加Ace 3V，将成为全球首款搭载高通骁龙7 Gen3平台的手机。
凭借更低的CPU主频，骁龙7 Gen3将提供出色的能效比表现。
一加Ace 3V将以更具竞争力的价格上市，为消费者提供高性能直屏手机的选择。
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一加将于5月发布两款大屏游戏手机：一加Ace 5至尊版和一加Ace 5竞速版。竞速版全球首发联发科天玑9400E芯片，采用台积电4nm工艺，配备4颗Cortex-X4超大核和4颗Cortex-A720大核，游戏性能超过骁龙8s Gen4。至尊版搭载天玑9400+芯片，采用台积电3nm工艺，采用第二代全大核架构，主频提升至3.73GHz，性能提升28.5%，能效提升31%，GPU采用12核Immortalis-G925，安兔兔跑分超300万。两款新机将带来强劲的游戏体验。
一加Ace5至尊版即将发布，搭载天玑9400旗舰芯片，采用第二代全大核架构设计，CPU包含1个3.73GHz Cortex-X925超大核、3个X4超大核和4个A720大核，配备12MB L3+10MB SLC大缓存。该机将内置OPPO自研的风驰游戏内芯技术，实现芯片性能与游戏需求的精准匹配，大幅提升游戏体验。此外，新机预计配备1.5K LTPO直屏和超6000mAh电池，最快5月上市。
快科技4月18日消息，荣耀GT Pro现身Geekbench跑分网站，其型号是PPG-AN00，单核成绩是3056，多核成绩是9516，预装Android 15系统，配备16GB内存。Geekbench跑分网站还显示，荣耀GT Pro首发搭载的是高通骁龙8 Elite领先版平台，其CPU主频达到了4.47GHz，这是安卓阵营CPU频率最高的手机芯片，相比之下，普通版本的骁龙8 Elite主频是4.32GHz。据悉，骁龙8 Elite领先版的CPU由24.47GHz Oryon超大核 63.53GHz Ory
据悉，天玑9400e由4颗超大核和4颗大核组成，其中超大核是Cortex-X4，大核是Cortex-A720，经测试，天玑9400e跑Aztec 1440p，其成绩在95fps左右，综合实力将会超过骁龙8s Gen4。
快科技4月28日消息，一加将在5月发布两款大屏游戏旗舰手机，预计为一加Ace5系列新机，包括一加Ace5至尊版和竞速版。竞速版将全球首发联发科天玑9400E芯片，基于台积电4nm工艺，性能超骁龙8Gen3，采用全大核架构，跑分成绩优异。至尊版则搭载联发科天玑9400旗舰芯片，采用台积电3nm工艺，是联发科最强手机芯片。天玑9400E定位次旗舰，预计起售价2000元左右，性能对标骁龙8s Gen4。新机还将配备游戏内核心优化技术，提升游戏体验。
一加在4月24日发布会上宣布，Ace 5系列上市100天销量突破160万台，创该系列历史纪录。该系列搭载骁龙8 Gen3/至臻版处理器，标配"风驰游戏内芯"技术，通过254项专利实现芯片级游戏优化，成为同价位游戏体验最佳机型。该技术是行业首个专为游戏设计的芯片内核技术，能降低安卓手机游戏场景的功耗，提升能效表现。此外，Ace 5系列还配备1.5K直屏、金属中框和冰川电池，在屏幕、质感和续航方面表现全面。
博主数码闲聊站曝光了高通骁龙8Elite2的参数细节。骁龙8Elite2的GPU独立缓存从12MB提升到了16MB，设定性能提升30%左右，同时采用第二代自研CPU架构，性能提升25%左右，支持新一代高速LPDDR5X/LPDDR6。高通骁龙8Elite2会在今年10月登场，小米16系列首发搭载。
荣耀GT Pro将于4月23日发布，搭载骁龙8至臻版处理器，配备1.5K+144Hz直屏、LPDDR5X内存、UFS 4.1闪存和7200mAh电池，支持90W快充。该机还具备3D超声波指纹、双扬声器、双频GPS+三频北斗、IP68/69防尘防水及自研C1通讯芯片。作为荣耀最强性能手机，GT Pro在游戏帧率、功耗和温控方面优于竞品，得益于骁龙8至臻版芯片和升级版幻影引擎的优化。去年12月推出的幻影引擎带来"0抖动""0断触"等极致体验，新机将进一步提升游戏性能，更多技术细节将在发布会上揭晓。
数码博主爆料高通骁龙8+ Elite 2旗舰芯片将于9月底发布，10月正式上市。该芯片采用台积电3nm工艺，CPU主频提升至4.4GHz，GPU缓存增至16MB，性能提升30%，功耗降低9%。首批搭载机型包括小米16系列、Redmi K90 Pro、真我GT8 Pro等。该芯片还支持SME指令集，可更高效处理多媒体和图形任务。与此同时，安卓厂商将正面迎战9月亮相的iPhone 17系列新品。
极氪在2025上海车展全球首发旗舰SUV 9X，该车拥有8项全球之最和1项中国首发，预计第三季度上市。9X配备全球最大一体式格栅、2.15㎡蚌式机舱盖、4242颗钻石切割灯组，车身超5米3。搭载L3级自动驾驶技术，算力达1400+TOPS行业最高，采用宁德时代6C电池，纯电续航380公里，SOC20%-80%仅需9分钟。动力系统热效率46%，零百加速3秒级，极速240km/h。首创48V主动稳定杆，最大离地间隙288mm，爬坡能力70%。该车集多项行业顶尖技术于一身，展现了中国品牌在高端新能源车领域的突破。
