站长之家（ChinaZ.com）2月29日 消息:近日，据苹果知名爆料记者马克·古尔曼透露，苹果公司已经决定终止其长达十年的电动汽车项目。这一消息震惊了整个行业，也引起了小米创始人雷军的关注。
雷军在接受采访时表示:“我对这一新闻感到非常震惊。小米一直致力于打造一个‘人车家全生态’的战略布局，我们深知造车的复杂性和挑战性。然而，三年前，我们还是做出了这个重要的战略决策，决定为米粉打造一款高品质的汽车。”
在谈及苹果退出电动汽车市场的影响时，雷军表示:“苹果用户的智能电动车选择将受到影响，但我相信小米SU7将是他们最好的选择。我们的汽车不仅支持CarPlay，后排屏幕还可以连接iPad，为用户带来全新的驾乘体验。”
目前，小米SU7的各项配置已经陆续公布，但价格仍是一个悬念。
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今日，苹果向iPhone推送了iOS18.4.1正式版更新，此次更新距离上个正式版仅间隔16天。更新日志表明，此次更新带来了重要的错误修复和安全性更新。此前，有用户反馈，在升级iOS18.4后，CarPlay车载仪表盘无法正常显示正在播放的信息，且无线连接频繁断连。而此次更新解决了导致某些车辆中无线CarPlay车载无法连接的极少见问题。从苹果官网可知
小米汽车官方微博发布重磅消息，宣布小米汽车现已支持通过AppleWatch进行手势控制，这一创新功能将为用户带来更加便捷、智能的用车体验。用户只需将快捷指令同步至AppleWatch，并在手表端设置相应的手势，如握紧两下即可关联车辆闪灯功能，完成手势操作后，车辆将迅速响应执行指令。小米SU7能够成为苹果用户购车的首选，为用户带来更加出色的用车体验。
在最新一期的小米汽车答网友问中，有网友问到，小米汽车的超级省电模式”太省电了，能不能一直开着。小米汽车回应称，不建议长时间使用。当车辆通过中控屏弹窗开启超级省电模式”后，车辆会在开始充电时自动退出超级省电模式”。
快科技4月15日消息，据北京发布消息，近日，山东省党政代表团来京考察，两省市签署战略合作协议。在京考察期间，该代表团先后来到北京中关村国家自主创新示范区展示中心、北京智源人工智能研究院、北京微芯区块链与边缘计算研究院、北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、小米汽车工厂等地考察，了解北京以科技创新推动产业创新，扎实推进高质量发展以及高级别自动驾驶应用场景、产业链布局等情况。据官方发布图片显示，小米集团创始人雷军亲自接待了考察团领导一行，并向考察团介绍了小米汽车核心零部件。
京东集团副总裁缪钦在电动汽车百人会论坛上发言时，公开向雷军喊话，希望能够加快产能。按照这位高管的说法，早在与小米汽车团队开研讨会时，就认为这是一定可以成功的产品，并要求大批量提车报销。小米汽车官方尚未公布具体交付数据第三方数据显示，其月交付量大概在2.5万辆左右，基本已达到小米汽车工厂现有产能极限。
在中国电动汽车百人会论坛上，雷军公开表示，希望能共享资源统一标准，共建智能汽车生态。按照雷军的说法，小米已经与多家合作伙伴达成共识，正在推进生态共享。这样的成绩得到了保时捷的公开点赞，我们赢了保时捷以后，人家约我们下个赛道继续见。
小米汽车正式对外宣布，其车辆现已全面支持通过Siri语音控制，为用户带来更加便捷与智能的用车体验。他们已为车辆预置了一系列实用的语音指令，以满足用户日常用车的多种需求。用户可以通过Siri设置空调的具体温度、开启方向盘加热、调节座椅加热与通风，甚至控制车载冰箱等，让用车生活更加智能化与舒适化。
小米汽车今日晚间发文宣布，小米汽车现已可通过Siri语音控制。小米汽车已为车辆预置了一些指令，如果不习惯的话，可以自行重命名”指令，同时支持自定义添加功能。用户还可自定义添加功能，如通过Siri设置空调温度、方向盘加热、座椅加热、座椅通风、冰箱控制等。
小米汽车正积极拓展其在欧洲的业务，计划在欧洲建立一个新的研发中心，并已招聘多名来自宝马的高级管理人员。这些新员工包括在宝马集团有15年工作经验的RudolfDittrich，以及在宝马和劳斯莱斯有多年工作经验的DusanSarac和JannisHellwig。小米汽车在中国的年度销量目标设定为35万辆，这一目标超过了大众、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰和保时捷在2024年电动汽车销量的总和。
快科技3月28日消息，整整一年前的那个春日，即2024年3月28日，小米SU7在万众瞩目的期待中正式发布。在过去的这一年里，小米SU7的市场表现堪称惊艳。锁单数量近40万，交付量更是超20万，这一组耀眼的数据使其当之无愧地成为了现象级网红轿车。今日，小鹏汽车也特意发文，为小米汽车上市一周年送上了诚挚的祝贺！小鹏汽车官微写道：穿越暴风雨，春暖花开，这一年对小鹏
