**海南新能源车主返程受困，深蓝汽车提供免费代发运服务**
近日，海南返程车辆运力告急，尤其是新能源汽车。对此，深蓝汽车发布紧急通知，将为滞留在海南的外地车主提供免费车辆代发运服务。
据悉，深蓝汽车将在运力恢复后，免费将车主爱车发运至国内指定城市。车主如有需求，可拨打951998联系深蓝汽车。
此前，琼州海峡轮渡新能源车票售罄，许多车主在新能源车轮渡票难求的情况下，等候时间长达6天。
面对这一难题，深蓝汽车的免费代发运服务无疑为车主提供了极大的便利。相较于其他新能源品牌，深蓝汽车的这一举动体现了对车主需求的重视和关怀。
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雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，在新能源车主圈里掀起了一阵不小的波澜，成功吸引了众多目光。雷克沙这个品牌，早在1996年就于美国加州创立，多年来，始终坚定不移地聚焦于消费存储领域，深耕细作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，凭借专业的设计思路、出色的性能表现以及强大的兼容性，为新能源车主打造了一套可靠的行车记录存储方案，这充分彰显了雷克沙作为一线存储品牌的雄厚实力，也体现出其在行车记录存储领域蕴含着巨大的发展潜力。
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，在新能源车主圈里掀起了一阵不小的波澜，成功吸引了众多目光。雷克沙这个品牌，早在1996年就于美国加州创立，多年来，始终坚定不移地聚焦于消费存储领域，深耕细作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，凭借专业的设计思路、出色的性能表现以及强大的兼容性，为新能源车主打造了一套可靠的行车记录存储方案，这充分彰显了雷克沙作为一线存储品牌的雄厚实力，也体现出其在行车记录存储领域蕴含着巨大的发展潜力。
小米汽车首车上市以来，相关话题热度非常高，几乎每天都能看到热搜，包括车辆本身以及雷军本人的一举一动、一言一行，这无疑让人艳羡不已。在今日举行的2025中国电动汽车百人会论坛上，深蓝汽车CEO邓承浩发表演讲，谈到好的产品与好的流量结合非常重要。对于固态电池的大规模商用化应用时间，邓承浩判断，2030年以后或许可能才有机会。
经历了开年前两个月的传统淡季，进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始，国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓，比亚迪则以37.7万辆的绝对优势持续领跑，吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即将突破3万辆门槛，市场竞争呈现“多点开花”态势。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升，不过销量似乎也很难回到巅峰状态。
乘联分会初步统计显示，2025年3月全国乘用车市场零售量达到188.9万辆，同比增长12%，环比增长36%，今年以来，累计零售量为506.4万辆，同比增长5%。3月第一周日均零售4.0万辆，同比增长14%，环比增长52%；第二周日均零售5.8万辆，同比增长34%，环比增长19%；第三周日均零售5.5万辆，同比增长8%，环比增长11%；第四周日均零售9.2万辆，同比增长3%，环比持平。厂商新能源批发量为113万辆，同比增长40%，环比增长36%，累计批发量为284.9万辆，同比增长44%。
快科技4月8日消息，山东交警消息，淄博交警日前处理了一起特殊案件，正规汽车竟然挂了一个老头乐的车牌。据了解，驾驶人彭某驾驶奇瑞QQ牌电动汽车，未按规定悬挂号牌，使用自制电D”开头号牌被查。4月2日，交警部门巡查发现该车疑似不依法挂牌，经研判，该车违规使用号牌且存在多次交通违法，随后传唤车主彭某。经查，电动汽车手续全、符合落户条件，彭某有合法驾驶证。然而，他竟称卖车的人说不用挂牌也不用驾照。”对于多次违法，彭某解释因车不挂车牌以为无法被抓拍存侥幸心理。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，交警对彭某未按?
蔚来第三品牌萤火虫品牌官宣，购车即享上海免费新能源绿牌政策。firefly萤火虫首款车型瞄准15万级高端小车市场，此前已开启预售，价格为14.88万元。后续firefly萤火虫将以现有的电池规格和换电标准，接入蔚来第五代换电站，依托于蔚来换电网络的整体布局，蔚来第五代换电站将成为firefly萤火虫的主要换电设施，用户届时会享受到更加便捷、省心的补能体验。
乘联会最新数据显示，3月乘用车市场零售量达194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%；年初至今，累计零售量已达512.7万辆，同比增长6.0%。在新能源乘用车领域，3月市场零售量更是达到了99.1万辆，同比大幅增长38.0%，环比也实现了45.0%的飞跃；1-3月的累计零售量也已达到242.0万辆，同比增长36.4%。这一系列数据充分彰显了新能源车市场的蓬勃发展潜力与广阔前景。
近日，一位博主在社交媒体上吐槽新能源汽车的门把手设计，引发了广泛关注和讨论。随着网约车的普及，乘客们发现，相比传统燃油车，新能源汽车的门把手设计更加多样化和复杂化，导致上下车时常常显得手足无措，甚至被戏称为土鳖”操作。有人甚至调侃道：新能源汽车需要一个秦始皇，来统一六国。
在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，比亚迪集团董事长王传福指出，如果上半场的电动化是改善性的，那么下半场的智能化是颠覆性的。在王传福看来，我国新能源汽车在技术、产品以及产业链方面，已经取得了显著的领先地位，大约领先全球3至5年的时间。他补充道：中国电动车的产业链经过十几年的发展，如今已经是全球最全、最领先、最成熟的。
