在2023年，比亚迪汽车以302.44万辆的销量创下了62.3%的同比增幅，其中第四季度纯电动车型的销量达到了526409辆，超过了特斯拉的484507辆，成为全球最大的纯电动车生产商，展现了中国在全球电动汽车领域的崛起。
此后，社交平台X上有网友对两家公司进行了对比。特斯拉CEO埃隆马斯克也发表了自己的看法，他说:特斯拉不仅仅是一家车企，更是一家AI/机器人公司。
然而在股市上，特斯拉近日走势不佳。截至当地时间1月3日收盘，特斯拉股价为238.45美元，下跌超过4%。总市值7580亿美元，一夜之间损失了324亿美元（约合人民币2317亿元）。
1月2日晚上，特斯拉公布了一份“尚可”的2023年四季度和全年交付报告。第四季度特斯拉全球交付了48.45万辆，略高于市场预期的48.31万辆，同比增长约20%;生产了49.5万辆，同比增长12.58%。这样一来，特斯拉2023年全球交付数据揭晓，全年交付了181万辆，同比增长38%，微微超过了180万辆的全年交付目标。
2023年全年，特斯拉产量同比增长35%，达到185万辆，符合特斯拉首席执行官埃隆·马斯克给出的180万辆至200万辆产量下限。特斯拉第四季度交付量通常是一年中最高的，2023年也不例外，四季度交付量同比增长20%。
特斯拉交付公告显示，2023年第四季度特斯拉Model3和Model Y交付了46.15万辆，其他车型交付了约2.3万辆，同比都有所增长。
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