快科技6月5日消息，今日晚间，理想汽车CEO李想转发了一位汽车博主关于理想汽车OTA升级的微博，并表示：除了小主人模式，OTA 4.5的语音系统已经切换到全自研算法上了。95%以上的控制和需求，张嘴就可以完成，也不会打扰家人的日常语言交流。”
据了解，今年5月，理想L系列车型推送OTA 4.5升级，新增了39项功能，优化19项体验。
其中包括，增程电动系统策略优化，弹射起步”正式升级为高性能”，理想L8 0-100公里/小时加速时间提升至5.3秒；专为儿童打造的小主人”模式，包括儿童专属魔法界面、《十万个为什么》IP正版授权车载首发、拥有百万儿歌童谣的儿歌多多等。
另外，OTA 4.5更新后，理想L9的车载冰箱也再次更新，支持通过手机App远程控制冰箱，十分方便。
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小米智能跳绳2今日开启众筹，售价95元，建议零售价129元。产品支持有绳/无绳双模式切换，采用空气甩球设计更静音，内置3组高精度霍尔传感器确保计数精准。手柄采用防滑硅胶包裹工艺，配备点阵数显屏幕，绳长可调节可裁剪。支持连接小米运动健康APP，提供专业训练课程和数据分析报告。内置200mAh电池续航20天，支持Type-C充电和蓝牙5.1连接。具备计数/计时/卡路里等6种训练模式，适合学生锻炼和成人健身使用。
小米智能跳绳2于4月30日上线小米商城/有品众筹，零售价129元，众筹价95元，5月7日开售。新品采用加重甩球设计（单球108g），支持有绳/无绳双模式，配备可调节长度运动绳和防滑硅胶手柄。内置3组高精度传感器，配合自研算法实现精准计数，误差率低于1%。支持连接米家/小米运动健康APP，提供6种训练模式和专业课程指导。续航达20天，配备Type-C接口和蓝牙5.1。产品适用于学生锻炼和成人塑形，通过加大甩球重量强化运动反馈，点阵显示屏可实时查看运动数据。（140字）
快科技4月23日消息，将原本为笔记本移动平台设计的CPU处理器，重新放回桌面主板上，发挥其低功耗优势，这并不罕见，而铭凡对最新的旗舰级AMD锐龙9 9950HX下手了，新品型号DeskMini F1FGM”。锐龙9 9950HX其实就是锐龙9 9950X的翻版，同样是两个CCD加一个IOD的多芯片设计、16核心32线程、16MB二级缓存、64MB三级缓存，频率从4.3-5.7GHz降至2.5-5.4GHz，热设计功耗从170W大幅降至54W。这样一来，它就不再需要高端散热器，直接就能做成被动散热。铭凡DeskMini F1FGM基于AMD X870芯片组，但没有AM5独立插槽，而是处理器直接集成在板子上，暂时
vivo新一代智能手表vivo WATCH 5正式发布，主打健康监测与轻量化设计。提供午夜黑、月光白、精钢三种款式，价格从679.15元起。手表轻至32g，配备1.43英寸AMOLED 2.5D屏幕，支持100+运动模式及多项健康监测功能。此外，vivo WATCH 5搭载全新自研蓝宝石操作系统，支持微信手表版、NFC、百度地图等。内置505mAh电池，蓝宝石版本最长使用场景可达22天。
理想汽车4月25日发布"理想星环OS技术白皮书"，宣布启动车机操作系统开源计划。该项目将分三个阶段推进：4月23日已开源安全实时操作系统和通信总线模块；6月30日将开放完整智能车控系统及智能驾驶基础能力；7月后计划开源包含虚拟化引擎在内的完整智能驾驶系统。理想采用Apache License V2.0开源协议，已在Gitee平台创建开源组织。李想表示此次开源不设商业壁垒，预计可为汽车行业每年减少100-200亿元重复研发投入，推动行业技术共享与协作创新。
伊顿9395XR UPS针对AI时代数据中心需求推出创新设计：1.6米宽柜体提供1.5MW功率，比传统方案节省70%空间；采用创新拓朴结构实现97.5%效率，碳化硅MOSFET器件降低25%能耗；模块化设计支持热插拔维护，单人可完成部件更换（＜25kg），平均修复时间缩短至5分钟；整机采用伊顿原厂生产的关键部件，配备全铜排设计和UL认证防火材料。该产品通过空间优化、能效提升和智能运维三大突破，为兆瓦级数据中心提供高可靠电力保障。
特斯拉在声明中强调，企业始终秉持全球化研发与本土化供应链并行的战略。据其公开信息，特斯拉2024年全球研发投入达3313亿元人民币，2025年第一季度研发投入亦达到103亿元人民币。
理想汽车4月28日宣布自研"星环OS"操作系统正式开源，成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。该系统代码已通过Gitee平台开放下载，采用Apache License V2.0开源协议，覆盖智能车控、智能驾驶、通信中间件、信息安全四大核心模块。该系统不同于车载屏幕系统，而是整车全链路操作系统，包括车辆控制等核心功能。研发始于2021年，投入200名研发人员和10亿元人民币。系统采用资源集中与共享架构，支持英飞凌、地平线等主流车规芯片，芯片适配验证时间比传统闭源系统缩短80%。在性能方面，AI算力虚拟化损耗降低80%，传感器访问时延降低90%，存储资源占用减少30%，响应速度比AUTOSAR提升1倍。安全性能方面，120km/h高速状态下AEB刹停距离缩短7米。
快科技4月22日消息，近日，刘强东亲自送外卖引发全网关注，刘强东本人还和快递小哥们聚餐吃饭。一位95后快递小哥站出来感谢刘强东，他表示，自己因为揽收业绩好，曾被公司奖励了一台车，还利用公司提供的机会，在职读完了大学。他一边敬酒，一边给新入职的骑手加油：努力总有回报，越努力越幸运，我能做到，你们也能做到。在这次聚餐期间，刘强东还讲了一段话，他表示，我记得我小的时候，我也跟大家一样，我相信我们大部分都是农村出身。小时候我们家里也非常穷，我们很多兄弟在北京可能会有同样的感觉，或者去大城市，觉得这个城市太陌?
苹果计划分三步取代高通基带芯片：1）2024年iPhone 16e将搭载首款自研基带C1，虽不支持5G毫米波但能效优异；2）2026年iPhone 18将配备支持5G毫米波的C2芯片，性能追平高通；3）2027年iPhone 19将搭载终极版C3芯片，整合AI和卫星通信功能。此外，苹果考虑将自研基带扩展至MacBook等全系产品，并计划2028年实现基带与主芯片物理整合。这一战略若成功，将彻底摆脱对高通的依赖。（140字）
