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理想汽车4月28日宣布自研"星环OS"操作系统正式开源,成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。该系统代码已通过Gitee平台开放下载,采用Apache License V2.0开源协议,覆盖智能车控、智能驾驶、通信中间件、信息安全四大核心模块。该系统不同于车载屏幕系统,而是整车全链路操作系统,包括车辆控制等核心功能。研发始于2021年,投入200名研发人员和10亿元人民币。系统采用资源集中与共享架构,支持英飞凌、地平线等主流车规芯片,芯片适配验证时间比传统闭源系统缩短80%。在性能方面,AI算力虚拟化损耗降低80%,传感器访问时延降低90%,存储资源占用减少30%,响应速度比AUTOSAR提升1倍。安全性能方面,120km/h高速状态下AEB刹停距离缩短7米。
理想汽车4月25日发布"理想星环OS技术白皮书",宣布启动车机操作系统开源计划。该项目将分三个阶段推进:4月23日已开源安全实时操作系统和通信总线模块;6月30日将开放完整智能车控系统及智能驾驶基础能力;7月后计划开源包含虚拟化引擎在内的完整智能驾驶系统。理想采用Apache License V2.0开源协议,已在Gitee平台创建开源组织。李想表示此次开源不设商业壁垒,预计可为汽车行业每年减少100-200亿元重复研发投入,推动行业技术共享与协作创新。
理想汽车今日正式发布《理想星环OS技术白皮书》,系统阐述了汽车操作系统的定义、发展趋势,并结合创新场景案例,详细介绍了理想星环OS的技术架构及核心系统。自4月底起,理想汽车将在官方网站“开源论坛”逐步开放各模块源代码。理想汽车董事长李想表示,此次白皮书发布是星环OS开源进程的第一步。他强调,星环OS自立项之初便定�
快科技4月5日消息,今日上午,理想汽车通过官方网站正式发布理想星环OS技术白皮书”,系统阐述汽车操作系统定义、分析发展趋势,结合创新场景案例,详细介绍理想星环OS技术架构及核心系统,并公开其开源计划。该白皮书旨在为全球开发者提供技术指导,牵引产业链上下游企业共建理想星环OS,加速实现从智能系统(Smart System)到智慧系统(Intelligent System)的跨越,向空
在今日正式开幕的2025中关村论坛年会上,理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想发表了重要演讲。理想汽车自研的汽车操作系统“理想星环OS”将全面开源。他们希望多年以后回头再看,在中国汽车工业的历史上,能够铭记今天这一重要时刻,铭记理想汽车为行业智能化发展所做出的贡献。