4月17日，华为举办nova 11系列及全场景新品发布会”，问界M5高阶智能驾驶版正式发布。
据介绍，问界M5高阶智能驾驶版搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，最大的升级为加强了辅助驾驶功能。
车顶凸出部位配备激光雷达，增加一颗后视镜雷达和全视角ADAS摄像头，计算单元也将更换为华为自研的 MDC。
1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达的硬件配置，可实现360全范围覆盖与全天候感知，最远检出距离达到200m。
同时，全新天线技术令智驾领航信号翻倍，体验更流畅。
余承东表示，问界M5智驾版的智能驾驶水平无限接近于L3，HUAWEI ADS 2.0，提供从容的主动安全能力，让城区通勤轻松使用智能领航辅助。
其还配备可见即可泊的智能泊车辅助，让高阶智能驾驶系统天天都能用。智驾系统看得到、看得懂、开得好，堪比十年老司机”。
此外，ADS 2.0智驾系统无惧逆光眩光、无惧行人”鬼探头、无惧落石等小型不规则障碍物，轻松应对复杂路况。
即便偶尔分神，也能帮助用户紧急制动，可有效减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
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九号公司发布凌波OS系统，打破两轮车行业技术无法沉淀的痛点。该系统统一底层架构，实现软硬件解耦，支持持续升级和个性化体验。通过打通车端、手机和云端，提升安全性和智能化水平，并推出开发者平台构建开放生态。这标志着两轮车行业进入“软件定义”新阶段，车辆从代步工具转变为可共同进化的智能伙伴。
九号公司发布凌波OS（NimbleOS），旨在解决两轮行业长期存在的系统层缺失问题。该系统通过统一架构与数据模型，实现软硬件解耦，提升开发协同与产品迭代效率。其核心价值包括云-边-端打通、时间确定性保障及OTA持续升级能力，推动行业从“零部件堆叠”转向“系统与数据复用”。凌波OS还开放开发者平台，支持二次开发生态，助力两轮车从机械时代迈向软件定义时代。
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8月26日，中国操作系统产业大会将在北京举行，发布银河麒麟操作系统V11。该系统以安全、智能、流畅、开放为核心优势，构建三层纵深防御体系，支持政务、金融、能源等关键领域数字化转型。通过云边端智能调度和语音交互技术，提升人机协作效率。作为国家重大工程数字底座，V11兼容前代生态，为开发者和用户提供更友好环境。现场将展示国产芯片与整机解决方案，诚邀各界见证中国操作系统新旗舰的启航。
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