快科技4月14日消息，有网友给小米创办人雷军留言：小米13 Ultra为何不用索尼IMX890？对此，雷军解释：IMX858是技术更先进的传感器。
雷军指出，IMX858是目前索尼移动传感器中技术最领先的，也是唯一一款在功能特性上看齐IMX989的。
具体而言，IMX858是索尼传感器唯一支持MCSS（多摄同步系统），可以实现更好的多摄一致性；IMX858是除了IMX989外唯一支持LN2低噪声模式的传感器；IMX858支持100% PDAF全像素对焦；IMX858支持IMX989同款的DOL-HDR技术，配合12bit ADC可以实现接近肉眼的超高动态范围。
雷军强调，IMX858被誉为IMX989黄金搭档，在索尼内部有个亲切的称呼，叫小巨人”。这次小米13 Ultra使用了三颗索尼IMX858，配合ISZ扩展焦距功能，四颗摄像头可以实现总计六个焦段，覆盖12mm到240mm的变焦范围。
该机将于4月18日发布。
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自发布以来，小米15Ultra在全球手机行业中始终保持着强劲的竞争力，尤其在影像方面表现卓越。它配备了一英寸主摄和2亿像素潜望长焦，徕卡四摄系统更是涵盖了14mm超广镜头、23mm主摄镜头、70mm中长焦镜头和100mm超长焦镜头。 其中，主摄采用索尼LYT900传感器，拥有1英寸超大底，支持双原生ISO Fusion Max技术，动态范围高达单帧15EV，是小米史上进光量最大的主摄镜头。而100mm超�
，目前小米数字系列旗舰基本固定，以小米15系列为例，包括有小米15、小米15Pro、小米15Ultra。 这三个产品线算是小米数字系列的正统迭代。 S系列则是换芯小迭代，比如小米15S Pro就是各方面参数与小米15Pro保持一致，更换了玄戒O1芯片。 需要注意的是，最新爆料称小米16系列将新增两款机型:小米16Ultra Max、小米16S Ultra。
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息，宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示，小米持续以保时捷为技术标杆，通过赛道极限测试反哺量产车型研发，此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍，纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求，任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调，此次
快科技6月14日消息，近日，小米SU7 Ultra量产车型首次征战纽北，斩获7分04 秒957的史上最佳成绩，成为纽北史上最速量产电动车。央视新闻点赞了小米SU7 Ultra量产版的纽北征战视频，表示中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力。这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军。新华社也称赞道：这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军，充分体现中国汽车工业技术硬实力。今天下午，雷军转发道：小米SU7 Ultra 这次纽北破记录，只是开始。我相信，更多的中国车企会加入拼创新的赛道，在核心技术攻坚中竞速突破。”雷军还表示，高性能的背
就在刚刚雷军表示，小米YU7已经陆续到店，欢迎大家来看看。 按照雷军的话说，小米YU7不是一辆普通的、平庸的SUV，而是一辆高性能豪华SUV，其标准版，相当于竞品Max版或者Ultra版。 雷军称，看看标准版具体配置，就知道产品力，CLTC续航835km、700TOPS算力 激光雷达 端到端辅助驾驶、小米天际屏、连续阻尼可变减震器、还有更多豪华舒适配置。” 小米YU7提供三个版本，其中标
今日晚间，小米15 Ultra限量定制正式发布，提供樱花粉、微风蓝、鸢尾紫和金棕色四种配色，售价6999元。 核心性能上，该机搭载高通骁龙8至尊版处理器，配备LPDDR5X内存与UFS 4.1存储，采用双路翼型环形冷泵散热系统”保障高负载运行稳定性，内置6000mAh超大电池，支持90W有线闪充和80W无线充。
日前，小米与《GT赛车》游戏开发商Polyphony Digital达成合作。 小米SU7 Ultra将被游戏《GT赛车7》收录，这是《GT赛车》游戏史上首款收录的中国品牌汽车。 根据Gran Turismo官网发布的新闻稿，小米CEO雷军表示，小米十分认同山内一典先生的先进理念，即通过技术构建更美好的人类社会，小米也一直在追求通过技术让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，双方在此基础上不谋而�
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录，超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称，小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单，这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目，以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
今日，小米公司CEO雷军正式宣布，小米SU7Ultra量产版在德国纽北赛道上创造了新的历史，以7分04秒957的成绩刷新了量产电动车的圈速纪录，成为纽北赛道上迄今为止最快的量产电动车。 雷军在发布会上表示，这一纪录的取得是小米汽车团队不懈努力的结果，同时他也相信，在不久的将来，这一纪录还将被进一步刷新。他强调，小米汽车将在纽北赛道长期驻扎，与全球顶尖的汽�
今日，小米汽车宣布，小米SU7Ultra量产版首次征战纽北，就以7分04秒957的成绩，刷新纽博格林北环赛道量产电动车圈速记录， 成为纽北史上最速量产电动车! 小米官方还公布了一刀未剪的纽北赛道官方认证视频，让大家通过第一视角，看看纽北史上最速量产电动车登顶。
