4月10日，一辆从南昌开往江西抚州的客车上，司机在行驶途中竟然嗦粉，让乘客惊恐不已。视频发布者称，当时已经快到抚州了，车辆在320国道上行驶，司机却双手放开方向盘嗦粉。
抚州交警回应称，已经记录了此事，如果核实属实的话，会对司机进行批评教育或者罚款。建议遇到这种情况的乘客及时提醒司机或者拨打电话投诉反馈。
有网友看了这一幕后表示，以前武汉公交司机还能边开车边吃热干面呢，也有网友调侃称，是不是螺蛳粉啊?
据悉，涉事司机从该公司承包车辆，系责任经营人，目前公司初步对其作出停车整顿处理并将进行罚款，后续将让涉事司机到公司接受进一步处理。
不过更多的网友呼吁所有司机开车时一定要专心致志，随时保持警惕，不要因为一时的马虎大意而忽视交通安全，更不要拿乘客的生命安全开玩笑。
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改革开放40年，中国制造为全世界带来前所未有的改变，无数个中国制造的世界第一，在40年间被奇迹般地创造出来。客车就是中国汽车产业中第一个成为世界第一大的楷模。 40年转瞬即逝，在此期间创造出的“大”，早已不是中国经济环境下的语境。“中国制造”需要品质革命，“两会”中政府工作报告所强调出的内涵，将是“中国制造”由大变强新时代的呼唤。 实际上，中国客车在改革开放40年的激荡中，已有意识地在由大变强转变。4月20日
近日，安徽省新能源汽车产业集群建设推进大会在合肥召开。作为安徽省领先的新能源客车制造企业和国内最早研发新能源客车的企业，安凯客车充分发挥资源优势，积极践行企业担当，不断推动客车产品转型升级，加速新能源布局，为安徽省重大战略实现贡献“安凯力量”。110 台纯电动安凯A5 批量驶入诗画永州坚持科技创新，增添高质量发展新动能安凯客车是我国研发新能�
行车路上理应文明礼让，如果对方行车不规范时，可以通过合理渠道举报，不可路怒或者故意制造事故，以免造成更大损伤。网友上传视频，山东青岛，一辆比亚迪轿车变道到大客车前方，期间不断减速企图逼停客车，最终在路口处，两车都停了下来。该起交通纠纷还没有详细信息通报，后续关注。
近日，新疆一名大客车司机，在跑高速途中，竟然多次拿手机抢红包，乘客多次劝阻依然不停。现在，应有的惩罚来了。1月29日，新疆，张兆勇驾大客车载51名乘客行驶时竟拿手机玩起“抢红包”。起初张某谎称期间因其未随身携带蓝牙耳机，在行驶过程中只是拨打过电话，但对使用手机微信抢红包一事拒不承认。随即民警让其调取微信零钱记录，记录显示其驾车时7次用微信抢红包。面对证据张兆勇终认错。据央视新闻报道，昨日，新疆奇台县运?
为助力碳达峰与碳中和目标的实现，具备能源供给侧零排放、无污染，能源消费侧“即加即走”优势的新能源氢燃料电池汽车，逐渐成为交通领域绿色转型的发力点。2024政府工作报告中，不仅多次提到新能源汽车，更首 次将氢能作为一个新兴产业，明确为产业未来的重点发展方向。近年来，多地相继推出新能源汽车相关扶持政策与落地补贴，特别是在将汽车定为首位产业的安
【亿邦动力网讯】2月7日消息，在东南亚地区，Uber、Grab、Go-Jek三大打车巨头的竞争越发激烈，服务类型的差异化成为新的诉求。今天，Grab宣布与运输管理公司Go-Fleet合作，在新加坡市场新增客车服务GrabCoach。该服务面向团体旅客和企业客户，提供超过200辆公共汽车和面包车，分为13座、23座和40座三个类别，单程票价分别为65新加坡元（46美元）、95新加坡元（67美元）和150新加坡元（106美元）。Grab App截图虽然GrabCoach针对B?
空中客车公司与无人机装备AscTec合作，将猎鹰8靶机改造成可以检测空中客车公司出厂飞机外观质量的无人机。其中配备了英特尔RealSense摄像头、智能障碍导航系统和一个4200万像素全画幅相机进行数据采集。无人机被设置成按照固定路线，围绕出厂后的空中客车飞机机体飞行，在此期间，它系统地自动拍摄一系列机身照片，一个人类飞行员监督无人机飞行，并能在必要时采取手动控制。
站长之家（ChinaZ.com）1月18日消息，据国外媒体报道，Uber日前与欧洲航空巨头空中客车达成合作，为用户提供高端、快速、花费高昂的“专机”服务。据了解，空客将负责提供H125和H130直升机，这项服务将于1月21日在美国犹他州帕克城的圣丹斯电影节上测试。空客CEO汤姆·恩德斯表示，“这是个直升机项目，要从试运行看未来如何定位，但是这真的很刺激！” Uber此前曾多次提供直升机服务，但从未与航空公司合作正式推出这一服务。这暗示Uber会加快推进公司的直升机服务，给竞争对手带来新的挑战。
滴滴车主App上线试行“司机收入报告”。在沈阳、长春、保定、秦皇岛、鞍山、淄博及安顺7座城市的滴滴司机可以率先体验透明账单，乘客支付金额和司机收入金额都一目了然。
近日，各地私人小客车合乘管理细则密集落地，各地政府在细则中，对私人小客车合乘的车辆、司机、定价、接单次数等方面做了明确规定。这样的规定对现在和未来的私人小客车合乘会带来什么影响?新规对于小汽车合乘行为，是鼓励还是规制?是否有待商榷和优化的空间?基于以上问题，2016年10月18日，由上海金融与法律研究院主办的---《新规之下私人小客车合乘的现状与未来研讨会》，在上海淳大万丽酒店举行。上海金融与法律研究院执行院长
