李晓宁是一位居住在河北邢台农村的居民，结婚纪念日即将来临之际，他秘密订购了一辆白色的特斯拉Model3作为礼物给妻子。本来想要给妻子一个惊喜，但没想到这辆车成为夫妻俩争吵的导火索，因为在农村充电太难了。
王毅伦在深圳定居，他第一次开着他自己的Model3回到他在山东的老家时，成为了村里人们的焦点。当邻居得知他花了近30万元购买这辆“未知”的电动汽车时，纷纷认为他是“大冤种”——为什么要花这么多钱买这样一辆车呢?在他的村庄里，BBA是“硬通货”。
汽车代表着全国2800个县城和4万个乡镇居民“消费升级”的梦想。然而，新能源汽车企业想要分得这个万亿级别的市场份额并不容易。特斯拉和蔚来等企业尤其难以进入下沉市场。
对于新能源汽车品牌来说，开设4S店并不是一个有利可图的生意。即使在“新能源之都”柳州，大部分4S店也销售燃油汽车，“因为新能源汽车的保养几乎不赚钱”。中国汽车流通协会专家委员会的专家颜景辉也不赞成经销商投资新能源汽车4S店，“因为新能源汽车售后环节的产值很低，不足以支撑4S店的运营”。
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工业和信息化部发布的新国标GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日实施，全面提升新能源汽车电池安全标准。新国标从被动防护转向主动预防，要求电池包在热失控后至少2小时内不起火、不爆炸，远超国际多数标准。新增底部撞击、快充循环后安全等测试，针对实际使用中最常见的安全风险。新标准将推动产业升级，树立全球安全新标杆，但可能增加电池系统成本15%-20%，中小企业面临压力。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
特斯拉Model Y L专为中国市场打造，是一款三排六座中大型SUV，凭借舒适性升级与强悍性能，成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制，外观小巧，读写速度快，支持哨兵模式与循环录制，完美适配特斯拉车机系统，提供全天候行车记录保障，让驾驶更安心无忧。
近日，一辆新能源车在G60杭金衢高速金华方向萧山服务区入口附近突然没电，司机硬推车辆前行近2公里，引发关注。事发深夜，视线受阻，危险行为增加事故风险。高速交警及时到场协助寻找充电桩。专家提醒，新能源车出行前务必检查电量、规划充电路线，遇突发状况应开启双闪、移至安全地带并设置警示标志，确保安全。此次事件再次敲响警钟，提醒车主在享受便捷环保的同时，时刻关注车辆电量，做好应急准备。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
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