上周，加州车管所DMV发布最 新的L4 级别自动驾驶测试报告，数名深耕中国市场的玩家均名列前茅。本次报告的公司中，AutoX（安途）作为深耕中国市场的最 大L4 无人驾驶公司，展现出旗帜性企业的实力，对整个L4 级无人驾驶行业意义重大。在无人驾驶技术团队、车队规模、L4 自动驾驶范
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8月15日，自动驾驶企业文远知行宣布获得东南亚超级应用Grab数千万美元投资，双方将深化战略合作，重点推进Robotaxi等自动驾驶车型在东南亚市场的规模化落地。核心合作内容包括：Grab将注资支持文远知行国际化扩张；双方计划未来在东南亚部署数千辆自动驾驶车辆；文远知行技术将深度整合至Grab运营网络，提升出行服务质量和安全水平。此次合作还将建立技术培训体系，帮
2025年第二季度，自动驾驶行业迎来商业化加速拐点。小马智行Robotaxi业务收入达1090万元，同比增长157.8%，毛利率提升至16.1%；文远知行表现更突出，营收4590万元同比激增836.7%，毛利率达28.1%。行业增长得益于技术迭代：文远知行与联想合作推出HPC3.0计算平台，算力达2000TOPS，成本降至前代1/4，推动自动驾驶套件成本下降50%，全生命周期总成本降低84%。头部企业通过技术创新实现规模化运营，标志着Robotaxi行业正式进入商业化快车道，智能出行时代加速到来。
智谱今天，终于发了AutoGLM2.0。 想一想，AutoGLM1.0的版本，距离我第一次首发写他们，已经过去快10个月了。 那个时候，他们掀起了一波Agent热潮，甚至连A股都出现了智谱概念股，他们也开启了Agent的另一条支线，用视觉的方式来操控原有设备。 当时，我对着我的手机说:我29号要去一趟深圳，你帮我定个罗湖地铁站附近的酒店，预算600元以内，大床房。 然后，我的手机，就像
8月31日，九号安驾学院第二站在贵阳启动，这是行业首创的两轮电动车安全驾驶培训项目。活动由九号电动车联合贵阳交管局、贵州省电动车流通商会共同举办，旨在通过专业培训提升市民交通安全意识。培训内容包括理论和实操课程，覆盖交规、安全功能及应急技巧等，并针对不同用户群体定制课程。九号计划未来三年每年举办超200场培训，并通过APP提供线上学习内容，全面推动安全驾驶文化建设。
8月19日，中科慧远发布首款工业具身质检机器人CASIVIBOT，以“具身智能”为核心，融合人类质检经验与AI技术，实现灵活操作与高效检测。该机器人采用“手-眼-脑”协同架构，支持多行业复杂场景应用，具备快速部署和持续进化能力，旨在推动工业质检智能化升级，提升检测效率与灵活性。
8月28日，第十一届中国国际大数据产业博览会期间，华为云发布智能驾驶云服务CloudVeo，并上线贵安汽车专区，与乌克兰察布专区形成南北双专区的全国一体化算力网络。华为云CloudMatrix384超节点助力智能驾驶模型训练，提升效率20%，并联合长安、广汽等车企推动智能驾驶技术创新，加速中国汽车产业智能化升级。
小米澎湃OS3首批Beta版内测已于8月29日开启推送。 今日，小米澎湃OS官方就大家关心的第二批Beta版（首批Beta版机型）推送时间作出回应。 官方表示，即使推送Beta版本也极为重视交付质量，为了给参与Beta招募的用户提供良好可靠的使用体验，小米社区会按照用户提交招募申请的先后顺序，分两批逐步放量推送，这一举措将提供更充分的质量保障。 当前，由于用户报名热情，�
陕西广电融媒体集团于2025年7月16日启动“丝路万里行”跨国全媒体活动，以西安为起点，穿越中国西部及中亚多国，通过无人机表演等科技手段展现丝路文化。活动亮点包括在新疆哈密的千机共舞灯光秀、吉尔吉斯斯坦碎叶城的无人机演出等，旨在促进文化交流与经贸合作，展示中国科技与文化融合的创新成果。
今日，小米正式向8款机型推送澎湃OS3首批Beta版内测更新，涵盖小米15系列（含小米15、15Pro、15S Pro、15Ultra）、REDMI K80系列(K80Pro、K80至尊版)以及小米平板7系列(7Pro、7S Pro12.5)。不过，部分用户在升级后反馈手机出现发热现象，引发关注。 针对这一情况，小米官方在社区问答中回应称，升级后系统需自动对应用进行重新编译，以适配新内存管理机制和运行效率优化。这一后台�
REDMI官方今日正式宣布，Note15系列将于8月21日（周四）19:00全球首发。作为该系列性能旗舰，Note15Pro首次搭载小米自研澎湃T1S信号增强芯片，这款与K80Pro同源的通信芯片，将中高频蜂窝通信性能提升最高37%，Wi-Fi和蓝牙性能同步增强16%，官方用"信号强到离谱"形容其通信表现。 据实测数据，澎湃T1S芯片在人流密集的商圈、车站等场景下，网络抢通能力显著提升;在地下车�
