在定制流程方面，用户需先下载并打开小米汽车APP，点击「定制服务」入口。选配时，必须包含定制配置，且选配金额需超过100，000元。每晚22:00开始，用户可支付80，000元定金，并享有90天的犹豫期。之后，用户将受邀前往小米定制服务中心，确认配置并完成线下锁单，随后等待车辆排产。 小米定制服务在个性化选项上可谓丰富多样。率先推出的5款定制车漆，分别为紫水晶�
第八届丝绸之路（敦煌）国际文化博览会聚焦非物质文化遗产的当代转化与创新。论坛强调科技赋能非遗保护，通过《澳门2049》等案例展示数字化技术如何打破时空限制，实现非遗的活态传承。项目首创“非遗马拉松”概念，以直播接力和沉浸式体验吸引超20亿传播量，成功推动传统文化在年轻群体中的破圈传播。与会专家达成共识：非遗保护需融合学术研究、科技应用与市场活力，为全球文化传承提供“守正创新”的中国方案。
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布：经核查，事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能，非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆，导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程，强调始终将用户安全与体验置于首位。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
10月2日，北京昌平举办“FutureBOT未来引力”2025机器人文化节，聚焦“全民可感、可玩、可参与”，通过四大沉浸式未来场景展示机器人技术。活动汇聚多家科技企业，覆盖人形机器人、家庭服务、教育娱乐等领域，推动技术从实验室走向产业应用，促进机器人产业与本地场景深度融合，助力构建国际领先机器人产业集群，彰显昌平区打造北部机器人产学研示范区的决心。
在雷军2025年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO雷军接受了媒体群访。 雷军在谈及车企竞争时表示，汽车这个市场很大，还远没有到要相互比较的阶段里。我们经历过手机行业那么残酷的竞争，汽车行业目前相对来说，大家还都在成长阶段。” 雷军进一步透露，基于这点，
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
当前智能汽车行业陷入“向前狂奔”的集体焦虑，新车频发、硬件参数堆叠，但用户反馈冷静——高阶辅助驾驶功能鲜少实用，存在体验割裂、功能冗余等痛点。鸿蒙智行选择大规模系统升级，将华为乾崑智驾ADS等核心能力开放至多代车型，展现“回头看”姿态：通过持续升级让不同代际用户共享技术进步，建立“常用常新”的体验延续性。其从机械辅助转向“共情”陪伴，精准打磨泊车等高频场景，并加入情感化交互功能，重新定义智能汽车为移动生活空间。这场升级不仅是技术迭代，更是对“用户体验收益率”这一新价值尺度的深刻回应——真正的智能化在于持续为用户创造可感知、可依赖的价值。
9月19日，2025中国国际消费电子博览会在青岛开幕。海信电视携多款百吋产品亮相，展示RGB-Mini LED、激光显示、Micro LED三大核心技术，覆盖不同场景的显示解决方案。现场展出的116吋RGB-Mini LED电视和U7S Pro等产品，凭借领先画质技术和超高色域表现引发关注。海信还展示了Micro LED电视的自由拼接定制技术，尺寸最大可定制至271吋。此次展会彰显了中国显示技术的创新高度，为全球用户提供优质视觉体验。
9月28日，东风汽车与腾讯签署战略合作协议，双方将整合各自优势，共同打造高质量智能驾驶数据闭环平台，加速东风汽车智能化进程。合作聚焦AI大模型应用、智能座舱创新及全球化战略，旨在提升研发效率与用户体验，增强全球市场竞争力。此前双方已在数字化营销等领域取得进展，此次合作标志着行业开放协作的新标杆。
