7月31日消息，据国家市场监管总局官网披露，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年9月9日起召回以下车辆。
一、华晨宝马汽车有限公司
生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车，共计57480台；
二、宝马（中国）汽车贸易有限公司
生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车，共计364台。
本次召回范围内车辆由于起动机后部电刷支架设计原因，当起动机运行时间过长导致内部过热时，电刷支架内部的铜线可能熔断，极端情况下会导致起动机周边的组件起火，存在安全隐患。
华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的起动机后部电刷支架，以消除安全隐患。
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今日港股开盘，小米集团股价飙升，涨幅高达14.99%，市值随之攀升至4142亿港元。小米汽车的首款车型SU7于3月28日晚7点正式上市，市场反应热烈。随着小米汽车在市场上的不断发展和壮大，相信其股价未来还有望继续攀升，为投资者带来更多回报。
快科技4月4日消息，日前，东风日产向国家市场监督管理总局备案了召回计划。包含东风日产、英菲尼迪品牌旗下部分车型共计86566台。一、东风日产品牌逍客、奇骏汽车，共计25715辆召回范围：2021年10月20日至2021年12月1日期间生产的部分2021年款逍客汽车，共计24722辆；2021年10月27日至2021年12月23日期间生产的部分2021年款奇骏汽车，共计993辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因，右前三角臂焊接位置偏移，导致强度不足，极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂，引起车辆突发跑偏，存在安全隐患。东风汽车有限公司将为?
快科技3月29日消息，3月28日晚，小米SU7正式上市开售。当晚22点，官方宣布，小米SU7上市仅27分钟便获得了5万辆大定订单。然而，随后有消息称，小米汽车2024年内产能12万辆已全部售罄。针对这一消息，小米汽车官方予以否认，称其不实。此前，还有传言称小米SU7上市仅81分钟便突破了9万辆大定”。针对这一说法，小米集团公关部总经理王化进行了辟谣，表示该消息不实。王化
小米集团总裁卢伟冰今日在其微博发文中披露了关于小米汽车SU7的重要消息。根据卢伟冰的分享，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军在近期的小米投资者大会上透露，截至4月20日，小米SU7的锁单量已经突破了令人瞩目的7万台大关。未来随着产能和交付速度的提升以及市场竞争的加剧，相信小米汽车将在市场上取得更加出色的表现。
今年上半年的汽车流量担当非小米SU7莫属，那么它是不是也能成为销量担当呢？还真有可能，毕竟小米汽车已经手握6万多真大定订单。至于吉利银河E8、小鹏P7和极氪007，则分别排在第8至第10名，销量也在300-500多台之前，表现一般。
特斯拉人工智能经理ParilJain近日透露：截至2024年3月，我们基于端到端NN神经网络的驾驶策略已在美国部署到约200万辆汽车上。全球范围内的600多万辆汽车已经运行了其他安全Autopilot软件堆栈。这个数额与在道路上安装了特斯拉设计的AI推理计算机并由司机训练的汽车的价值约2500亿美元相比，根本不值一提。
快科技4月2日消息，据国内媒体报道，小米汽车因其热销产品SU7而要求供应商提高产能至每月1万辆（高配版车型被要求重点增加产能）。有第三方数据显示，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达4万辆，远超预期。据悉，小米原计划是到今年3月月产超3000辆，4月爬坡到4000-5000辆，之后月产能稳定到6000辆水平。但现面临交付周期延长的问题。若按照此前的生产计划，小米SU7的交付周期只能不断延长。对此，小米汽车回应称，公司正全力提升产能、加快交付。雷军此前透露，小米汽车量产车交付第一年的销售目标为10万辆，并进入行业第一阵营；通过15
快科技4月17日消息，长安汽车今日发布2023年年度报告。数据显示，长安汽车2023年营业收入1512.98亿元，同比增长24.78%；归母净利润113.27亿元，同比增长45.25%。销量方面，长安汽车2023年销售超255万辆，自主品牌新能源汽车销量超过47万台，自主品牌海外销量超过了23万台，均创历史新高。对于2024年的销量目标，长安汽车集团决心冲击280万辆，同比增长9.7%。其主要品牌包括长安引力125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔9万辆，长安凯程23万辆；新能源销量目标75万辆，同比增长55.9%；海外市场销量48万辆，同比增长33.2%。为此
快科技4月9日消息，上汽大众公布了2024年一季度的销量信息。数据显示：今年1-3月，上汽大众累计销量26.5万辆，同比增长11.4%。其中，3月销量达9万辆，同比增长11.1%。而上汽大众旗下的ID.纯电家族则销量再次突破了1万辆。详细来看，新能源产品一季度销售2.8万辆，同比增长171.3%。燃油车方面，帕萨特一季度销量突破5.3万辆，同比增长74.6%；一季度途观家族累计销售3.7万辆，同比增长51.6%；朗逸家族一季度累计销售6.8万辆。随着上汽大众ID.家族即将迎来上市三周年，旗下全新车型ID.7 S也即将到来。该车上市后，将正式补全ID.家族轿车版图?
快科技3月26日消息，又到了造车新势力的周销量（3月18-3月24日）放榜时间，来看具体的表现。相比于上上周，上周的销量大体均呈下滑姿态，其中问界继续蝉联新势力销冠，单周销量0.73万辆，M7为0.57万辆，M9卖了0.14万辆，剩下的为M5。理想以0.67万辆的成绩位居第二，其中L7卖了0.25万辆，L9为0.18万辆，L8为0.13万辆。零跑汽车是为数不多销量上涨的品牌，上周卖了0.36万辆，C11以0.13万辆的成绩占据了品牌大头，但全新上市的C10似乎并没有预期中畅销。蔚来位居第四，单周销量0.29万辆，极氪紧随其后，单周0.27万辆，需要说明的是，蔚来和极
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