致力于纯电驱动海运方案的 Fleetzero，刚刚获得了1550万美元的新资金。该公司希望取代传统柴油发动机或发电机，且集装箱造型的巨大电池将允许其在热门港口航线，像普通货物那样换装补能。目前 Fleetzero 正在寻找第一艘改装用的船只，且公司联合创始人 Steven Henderson 和 Mike Carter 都有航运与造船业的背景。
在刚起步的时候，Fleetzero 的这套船用能源方案，可为700英尺（213米）内的船只提供动力。
不过在投入实际使用前，该公司还得打通上下游所有合作伙伴，而不仅仅是集装箱运输。
据悉，Fleetzero 正在与某些大企业商讨，以期在石油天然气运输和研究类船只上尝试运用这项技术，从而节省下数百万美元的实验评估成本。
虽然改造可能需要数周时间，但好消息是无需动用干船坞 —— 只需将船用引擎换掉，然后接上电池。
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