今日，据国家发改委消息，6月14日24时起，每吨汽油上调390元，每吨柴油上调375元。机构测算，折合92号汽油每升上调0.31元，95号汽油每升上调0.32元，0号柴油每升上调0.32元。至此，国内油价迎来年内第十次上调。
在确定今晚油价上涨后，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，油价上涨后，对纯电动汽车市场来看，最大挑战有3个。其中对用户而言，最担心的就是充电效率和充电方便性。
何小鹏表示，小鹏今年下半年会开始布局全新一代超级充电桩，比当前市场上看到的超充”速度快了4倍，比市场主流充电站快12倍。最高5分钟可以充200公里，12分钟可以将电池从10%充到80%。
同时，何小鹏还透露，小鹏会在之后的时间内，尽快将全国的主要高速和沿线都完成全新超充的布局，原来鹏友家里有两辆车：市区用电车，郊区用油车的体系很快就会被改变。
根据小鹏汽车官方数据，截至2022年4月30日，小鹏自营充电站累计上线954座，其中自营超充站上线774座，目的地站上线180座，覆盖全国所有地级行政区和直辖市。
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小鹏MONA M03上市13个月累计交付18万台，连续月交付超1万台，连续13个月获纯电A级车销量冠军。5月28日推出M03 Max版，售价12.98万-13.98万元，搭载自研视觉智能辅助驾驶方案，算力达508Tops，支持全场景智能泊车辅助，将智能驾驶价格拉低至13万级。新车配备电动掀背尾门、超600L后备厢，风阻系数0.194，百公里电耗11.8kWh，支持快充，15分钟补能200公里。凭借高性价比与智能配置，M03系列持续热销。
小鹏G7增程版正式亮相工信部新车目录，预计2026年一季度上市。新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程系统，纯电续航达430km，配备55.8kWh电池包和5C超充技术。车身尺寸较纯电版略有增加，前脸设计有所调整。参考现款G7售价19.58-22.58万元，增程版价格有望进一步下探。此前G7纯电版上市9分钟订单破万，市场表现强劲。
当前智能汽车行业陷入“向前狂奔”的集体焦虑，新车频发、硬件参数堆叠，但用户反馈冷静——高阶辅助驾驶功能鲜少实用，存在体验割裂、功能冗余等痛点。鸿蒙智行选择大规模系统升级，将华为乾崑智驾ADS等核心能力开放至多代车型，展现“回头看”姿态：通过持续升级让不同代际用户共享技术进步，建立“常用常新”的体验延续性。其从机械辅助转向“共情”陪伴，精准打磨泊车等高频场景，并加入情感化交互功能，重新定义智能汽车为移动生活空间。这场升级不仅是技术迭代，更是对“用户体验收益率”这一新价值尺度的深刻回应——真正的智能化在于持续为用户创造可感知、可依赖的价值。
9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
在雷军2025年度演讲活动结束后，小米集团董事长、CEO雷军接受了媒体群访。 雷军在谈及车企竞争时表示，汽车这个市场很大，还远没有到要相互比较的阶段里。我们经历过手机行业那么残酷的竞争，汽车行业目前相对来说，大家还都在成长阶段。” 雷军进一步透露，基于这点，
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
昨日，小鹏汽车宣布首款量产车小鹏G3上市。在今日的媒体沟通会中，小鹏汽车董事长何小鹏再度回应了与李斌的万辆交付赌局，何小鹏表示，对于新造车势力来说是双赢的赌局，赌局的核心点是我们都应该把品质做好，“我们比蔚来晚交付 6 个月，站在后面也会学习碰到的困难，思考小鹏之道。”
9月28日，东风汽车与腾讯签署战略合作协议，双方将整合各自优势，共同打造高质量智能驾驶数据闭环平台，加速东风汽车智能化进程。合作聚焦AI大模型应用、智能座舱创新及全球化战略，旨在提升研发效率与用户体验，增强全球市场竞争力。此前双方已在数字化营销等领域取得进展，此次合作标志着行业开放协作的新标杆。
【TechWeb报道】4月26日消息，2018GMIC全球移动互联网大会今日在北京国家会议中心开幕，AI成为最主要的关键词。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在大会上发表了主题演讲，他表示AI是改变汽车的源动力。
9月12日，易鑫集团在“IT Value Summit数字价值年会”上入选“2025创新场景年度AI应用TOP榜”，成为汽车金融科技领域唯一上榜企业。首席科技官贾志峰指出，易鑫以AI为核心驱动力，通过自研大模型“智鑫多维”等技术，显著提升风控水平与融资通过率，推动行业智能化转型。平台已连接全国4.2万家经销商及上百家金融机构，服务覆盖牧民、基层员工等多元群体，体现技术普惠价值。未来将持续加大科技创新投入，深化国内普惠金融服务，并探索技术出海，助力全球汽车金融行业迈向更高水平智能化。此次上榜不仅是对其技术实力的认可，更反映出行业正加速拥抱智能化变革。
