最近一年来，不论是A股还是H股，比亚迪股价都涨到了历史最高，早期投资比亚迪的赚的盆满钵满，有投资者已经开始套现，最近投资比亚迪长达19年的第二大股东就抛售上千万股套现24亿港元。
近日港交所披露申报信息显示，比亚迪H股的第二大股东、李录执掌的喜马拉雅资本在2021年7月8日、9日连续减持共计1077.15万股，套现达24.39亿港元。
在减持前，喜马拉雅资本持有比亚迪7.03%的H股，是仅次于伯克希尔哈撒韦之后的第二大H股股东。减持之后，喜马拉雅资本的持股比例已下降至6%，持仓市值仍然高达133亿港元。
李录是知名的价值投资者，2002年在比亚迪上市没多久就购买了比亚迪的股票，当时股价只有3港币左右，19年来投资回报率高达70倍。
值得一提的是，他还是巴菲特投资比亚迪的引路人，2003年就开始给伯克希尔哈撒韦的2号人物芒格推荐投资比亚迪，最终在2008年9月份，伯克希尔哈撒韦斥资2.3亿美元买进比亚迪了10%的股份，总计2.25亿股，当时价格为8港元每股。
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今晚，比亚迪召开了汉L、唐L的上市发布会。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在介绍新车外观时强调：只有原创出来的设计，才有自己的灵魂。比亚迪如今的设计在全球汽车领域都独一无二，辨识度十足深度融合了中国传统文化。
快科技5月2日消息，进入4月份以后，国内各家车企也相继发布了2024年财报，有机构制作了2024年中国车企净利润排行榜。榜单显示，比亚迪2024年净利润402.5亿元，位居国产车企第一，断层式领先其它车企。榜单前五阵营中，比亚迪的净利润比后四名之和还要高。并且，比亚迪的毛利率为21.02%，同样是榜单中第一，比小鹏、小米、蔚来这些新势力还要高。而比亚迪2024年的销量为427.21万辆，拿下国内车企第一和全球新能源销冠的称号。榜单第二名为吉利，净利润166.32亿元，对应销量为217.66万辆，净利润和销量也均为国内车企第二。长城汽车以126.92
刚刚，比亚迪全新汉L正式上市，共推出6款车型，售价区间为20.98-27.98万元。汉L传承了比亚迪经典的龙颜美学设计，延续纤细修长的前大灯设计，日行灯和转向灯仍位于上部，并采用镀铬中网设计，将左右大灯贯穿相连，新车车头更流线动感，前包围看上去极具未来感，成为前脸最核心的亮点。DM-p车型将搭载比亚迪第五代DM混动技术，并采用全新的1.5T混动高热效率专用发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，0-100km/h加速时间3.9秒，NEDC百公里亏电油耗4.6升，满油满电综合续航1200公里。
今晚，比亚迪全新汉L正式上市，共推出6款车型，售价区间为20.98-27.98万元。在动力系统上，比亚迪汉L展现了其深厚的技术底蕴。面对如此出色的性能，比亚迪自信满满地表示，汉LEV要让电车中段加速不行、极速不行的吐槽成为彻底的谣言。
宝马官方承诺，每一台二手认证车都是非调表车辆，通过双重检测确保无调表车。宝马基于官方数据平台的支持，在所有授权情况下，通过云端数据记录分析及本地数据记录，判断车辆是否有调表历史。购买宝马认证二手车可享受两年免费基础保养、一年延保等权益，同时商家提供二手车档案方案，包括车辆所在地信息、车况、过户次数、车龄等。
比亚迪4月23日发布公告调整2024年度利润分配预案：每10股派发现金红利39.74元（含税），总额约120.77亿元；同时每10股送红股8股，并以资本公积金每10股转增12股。实施后总股本将从30.39亿股增至91.17亿股，扩大至原来3倍，股价将调整为原价1/3。以350元/股为例，除权后约117元/股，投资门槛大幅降低。比亚迪2024年实现营收7771亿元（同比增29%），净利润402.5亿元（同比增34%）。
相较于国内18.98万元的起售价，英国市场的定价贵了24万元。
快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据，共销售380089辆，同比增21.3%。其中，比亚迪汽车销售347053辆，同比增长16.5%；方程豹汽车销售10039辆，同比增长375.8%；腾势汽车销售15388辆，同比增长38.4%；仰望汽车销售135辆。此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%。分车型方面，5款车型销量破3万辆，包括秦（45820）、宋（33759）、元（36667）、海鸥（55028）、宋PLUS（50329）。其中，海鸥成为比亚迪5月销量最高的车型。此外，汉（21103）、海豹（26051）、海狮（26220）销量超过了2万辆。
比亚迪2025年一季度业绩亮眼：营收1703.6亿元，同比增长36.35%；归母净利润91.55亿元，同比翻倍增长100.38%。新能源汽车销量再创新高，一季度累计销售100.08万辆，同比增长59.81%，其中3月海外销量达72723辆。公司通过规模效应和垂直整合战略，持续巩固全球新能源车销量领先地位。此前4月1日公布的3月销量快报显示，当月新能源车销量37.74万辆，同比增长23.1%。
腾势Z将于2025年上海车展首发，定位双门四座跑车，提供硬顶版和敞篷版两种车型。新车采用低趴姿态设计，前脸造型夸张，配备无框车门和隐藏式门把手，尺寸与保时捷911相近。内饰回归舒适性需求，配备大尺寸中控屏和智能驾驶功能。动力方面搭载400千瓦电机，0-100km/h加速仅3.2秒，极速300km/h，并配备行业首款新能源专属智能磁流变车身控制系统"云辇-M"和全线控底盘技术。
