尽管基于纯电和混动的汽车平台已经相当普及，但在环保效益上最被人所期待的氢燃料电池汽车的发展，还是远远落后于前者，且目前全球只有三大汽车制造商向公众提供量产版氢燃料电池车型（本田、现代、丰田）。但过不了多久，宝马也将携 i Hydrogen Next 跻身这一行列。
自 2019 年首次宣布以来，宝马一直致力于将 i Hydrogen Next 项目推向现实。而根据本周三的公告，该公司终于在欧洲开启了氢燃料电池车型的公共道路测试。
据悉，i Hydrogen Next 沿用了 BMW X5 的平台架构，但核心动力组件已经被从丰田那采购的、更加清洁的氢燃料电池所取代，且宝马着眼于在 2022 年底前向公众发布（尽管数量并不多）。
尽管没有资产氢燃料电池，但宝马还是为其配备了 eDrive 技术。这套电气化传动系统可输出 374 马力，此外即将推出的 iX EV 中也运用了同样的最新一代技术。
宝马声称，本次测试是为了确保 X5 + 氢能源架构能够更好地协同工作，因而跑上公共道路也是其中不可或缺的一环。
当然，最影响氢燃料电池普及的，依然是加氢站网络的普及程度。庆幸的是，尽管美国的加氢站并不多，但欧洲正致力于大幅扩张。
最终对于那些无法设置家用充电桩的人们来说，氢燃料电池车型或是其拥抱清洁 EV 能源的可行替代方案。
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