据国外科技媒体报道:福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在接受美联社采访时表示,美国政府需要监管自动驾驶或自动驾驶系统。他进一步表示,现有的法规是面向开发的,而不是大规模部署这项技术。在福特声明发表之际,人们对特斯拉的审查越来越严格,它的自动驾驶系统最近发生了一系列车祸。
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雷军将于明晚举行2025年度演讲,主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问,针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示,各业务均有专业团队负责,且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题,雷军称这些公司是各自领域的世界第一,敢于对标是勇气,只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项,但希望借此机会与大家深入沟通,介绍小米的业务和发展,只要大家愿意听就会一直讲下去。
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称,刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审,称该芯片将成为史诗级”产品,并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前,马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队,该项目负责人Peter Bannon(彼得班农)也将离职。马斯克在社交平台上解释称:特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�
特斯拉Model Y L专为中国市场打造,是一款三排六座中大型SUV,凭借舒适性升级与强悍性能,成为家庭出行与长途自驾的热门选择。雷克沙JumpDrive A50V U盘为其量身定制,外观小巧,读写速度快,支持哨兵模式与循环录制,完美适配特斯拉车机系统,提供全天候行车记录保障,让驾驶更安心无忧。
Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者,凭借其创新的飞轮大模型技术,实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合,有效解决长尾问题,提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习,具备持续进化能力,适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作,方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型,并在欧洲、澳大利亚等市场落地,展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta,即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
9月23日晚,华为发布全新问界M7,提供两个版本智驾系统。高阶版配备舱外192线激光雷达,舱内激光雷达视觉辅助驾驶版为行业首创,结合摄像头实现视觉ADS增强功能,支持高速及快速路智能领航、紧急转向辅助、异形障碍物自动刹车等。余承东表示,华为舱内激光雷达视觉辅助驾驶能力远超行业纯视觉方案。高阶版智驾系统配备前后激光雷达及4D毫米波雷达,拥有全维防撞4.0功能,具备全方位、全目标、全天气和全场景防撞能力。
文章探讨了AI时代竞争的关键在于构建可复用、可迭代、可追溯的业务链路,而非依赖灵感。当前业务普遍存在工具使用浅层化、流程割裂、运营依赖人工等痛点。创客匠人AI智能体小程序通过将方法论转化为系统化运营,实现获客可控、交付可达、运营可衡量、内容可复用的目标,覆盖从触达到复购的全链路闭环,帮助知识博主与教培老师重构商业化路径。
捷顺科技旗下捷停车平台负责人王恒在腾讯全球数字生态大会上分享电子发票创新实践。捷停车基于腾讯乐企平台,实现停车缴费与开票一体化,推出“支付即开票”功能,显著提升用户体验。该合作通过数字化、自动化、生态化理念,降低运营成本,实现秒级开票,并与微信生态深度融合。目前覆盖1.4亿车主和5.9万智慧车场,未来将持续推动电子发票在智慧出行生态的创新应用。
国产光学品牌唯卓仕发布AF 9mm F2.8 Air超广角镜头,适配索尼E卡口与尼康Z卡口的APS-C画幅相机。该镜头售价仅999元,具备113.8°超广视角与轻巧便携设计,等效焦距13.5mm,支持自动对焦与F2.8大光圈。适用于建筑摄影、Vlog拍摄及弱光环境,配备防尘防滴结构与USB-C升级接口,重新定义了千元级超广角镜头的性价比标杆。
在数字经济时代,软件质量成为企业竞争力的关键。传统测试面临高人工依赖、高维护成本和高技能门槛的“三高”困境,自动化测试脚本月均失效率高达25%,维护占测试人员60%以上工作量。Testin云测推出XAgent智能测试平台,通过AI技术实现测试效率提升85%,核心场景覆盖率提升300%,脚本维护成本降低30%,重构质量保障体系。该平台已在金融、汽车等行业应用,显著提升测试效能,推动企业数字化转型。
唯卓仕AF14mm F4.0 Air镜头以999元价格重新定义超广角镜头市场。具备112.6°超广视角和自动对焦功能,重量仅相当于一枚滤镜,画质却媲美高端镜头。采用2片非球面镜片和4枚超低色散镜片,有效抑制畸变和色散。支持静态拍照和视频拍摄,对焦快速精准,呼吸效应极低。特别适合建筑摄影、星空拍摄和Vlog创作,是轻量化全画幅系统的理想选择。