【TechWeb】5月5日,恒大汽车单日最大跌幅达7.4%,抹平了4月以来全部涨幅,值得注意的是,自上海车展开幕以来,恒大汽车从19日晚收盘价68.10港元,已跌至5月5日下午53.40港元附近,累计跌幅达到21.5%。
据悉,恒大旗下汽车品牌「恒驰汽车」在上海车展上展示的9台车,均为模型车。
另外,在上海车展上,恒大汽车总裁刘永灼表示,截至目前,恒大已在新能源汽车产业投入474亿元,其中研发投入249亿元,预计今年第四季度,恒驰汽车全面进入试生产阶段,明年大规模交付。
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【TechWeb】5月5日,恒大汽车单日最大跌幅达7.4%,抹平了4月以来全部涨幅,值得注意的是,自上海车展开幕以来,恒大汽车从19日晚收盘价68.10港元,已跌至5月5日下午53.40港元附近,累计跌幅达到21.5%。
据悉,恒大旗下汽车品牌「恒驰汽车」在上海车展上展示的9台车,均为模型车。
另外,在上海车展上,恒大汽车总裁刘永灼表示,截至目前,恒大已在新能源汽车产业投入474亿元,其中研发投入249亿元,预计今年第四季度,恒驰汽车全面进入试生产阶段,明年大规模交付。
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2025年8月14-16日,首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现,荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办,设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项,吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域,拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系,已为数十家车企提供解决方案,并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
2025年8月27日,由高通公司发起,国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾,探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议,旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展,为智能网联汽车行业保驾护航。
中国新能源汽车销量占比已达42.7%,在电动化革命中,智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”,具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势,支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应,确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术,解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题,重新定义低压电源系统性能标准,为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
文章探讨企业获客成本上升、线索利用率低及业绩增长难等问题,指出尘锋SCRM系统可优化业务效率。通过家装、汽车销售、大健康、企业服务、教育五大行业案例,展示其如何解决客户跟进、转化及服务痛点,助力企业精准管理、提升增长效果。
海尔智家通过全球首个家电再循环互联工厂,将废旧家电拆解再生为高纯度循环新材料。一台220升冰箱可拆解出38.6公斤铁、1.4公斤铜等资源,经数十道工序处理后材料纯度达99.9%,已应用于汽车、日化等领域。中国作为全球最大家电消费市场,废旧家电存量超30亿台,2023年回收率已提升至48%。传统处理方式难以实现资源高值化利用,而海尔创新技术让旧家电塑料可变成汽车保险杠原料,洗衣机部件能加工成打印机外壳,真正实现"变废为宝"的循环经济模式。
恒大汽车正式发布恒驰车标。11 月 10 日,恒驰官方微信发布消息称,恒大汽车正式发布恒驰车标,车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示,这个车标的寓意是“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”。
8月17日,有消息称,恒大汽车被传出有可能将被另一家汽车公司并购,且此次并购的牵头方或为地方政府,但恒大汽车并不愿意放手,目前各方还在僵持...8月18日,恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼回应记者采访称,不存在被并购一事”,公司一直在积极引入战略投资者,截至既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向...恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质,正在预售的恒驰5车型便是在此地生产...距离恒驰5首车下线已经过去了半年多,但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车...对此,刘永灼表示,这是谣言......
小鹏汽车今日公布2025年第二季度财务业绩,数据显示公司营收与交付量实现双突破。二季度总营收达182.7亿元人民币,同比激增125.3%,环比一季度增长15.6%;毛利率提升至17.3%,较去年同期提高3.3个百分点,环比一季度亦增长1.7个百分点。 在交付量方面,小鹏汽车二季度共交付新车103,181辆,同比大涨241.6%,带动汽车销售收入达168.8亿元,同比增长147.6%,环比增长17.5%。汽车业务
快科技5月13日消息,今天上午恒驰官方公众号发布公告,称恒大汽车已宣布股东大会同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地产项目。这意味着恒大汽车完成了地产业务剥离,成为一家纯粹的新能源汽车公司。官方称,恒大汽车剥离地产业务,集中资源全力保障恒驰的研发及生产,专注发力新能源汽车赛道,有助于提高市场估值,获得资本青睐,有利于恒驰汽车发展。据悉
恒大汽车发布公告称,集团已交付超过900辆恒驰5。集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。预售价为17.9万元。