当前各种证件电子化也已经成为了大趋势，对于车主来讲，最希望的肯定还是驾驶证、行驶证电子化。毕竟平时出去，带上驾照这样的大证件还是很不方便的。此前一段时间，沪苏浙皖统一实施长三角地区电子驾驶证、行驶证路面查验、交通违法处理中互认应用工作。而具体实施细则在此前并未
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AI正推动软件测试领域变革，测试团队脚本维护时间减少60%，工作重心转向策略设计与异常监控。行业报告显示，AI驱动的测试效率提升显著，尤其在探索性测试中可发现人工难以预见的边缘场景缺陷。实践案例表明，金融、汽车等行业引入AI测试后，迭代周期缩短，用例自动生成率大幅提升。未来测试工程师将更专注于质量体系设计和风险分析，而非脚本编写，实现从“人工密集型”向“智能驱动型”的转变。
2025年迪拜世界自动驾驶交通大会（DWC）于9月24-25日开幕，文远知行携手德国铁路在同期举办的自动驾驶挑战赛中击败所有对手夺冠。大会被誉为“自动驾驶奥运会”，考验企业技术、商业化及安全性等多维度能力。文远知行凭借WeRide One通用技术平台及多场景解决方案脱颖而出，获迪拜副总 理兼国防部长高度评价。公司近期获迪拜RTA颁发的Robotaxi试运营牌照，计划年内通过Uber�
Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者，凭借其创新的飞轮大模型技术，实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合，有效解决长尾问题，提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习，具备持续进化能力，适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作，方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型，并在欧洲、澳大利亚等市场落地，展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta，即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
海尔智家数字化转型强调适应企业发展和行业趋势，通过持续迭代实现精准路径选择。其H-work平台整合452类工作角色、241个模板和228个标准化组件，覆盖研发、制造、服务等全业务线，推动从“工具”到“智能引擎”的升级。平台打破组织壁垒，实现全流程协同，研发效率提升15%，制造费用降低超8%，服务效率提高20%。同时，数字化库存和营销改革持续推进，预计年底70%商品直达用户。全员数字化思维助力企业降本增效，并为AI应用奠定基础。
猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑"，实现"一周一充"的便利；华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车，减轻驾驶疲劳。长途场景中，超1300公里综合续航配合智能驾驶，让跨省旅行更从容。户外露营时，6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合，真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。
9月23日晚，华为发布全新问界M7，提供两个版本智驾系统。高阶版配备舱外192线激光雷达，舱内激光雷达视觉辅助驾驶版为行业首创，结合摄像头实现视觉ADS增强功能，支持高速及快速路智能领航、紧急转向辅助、异形障碍物自动刹车等。余承东表示，华为舱内激光雷达视觉辅助驾驶能力远超行业纯视觉方案。高阶版智驾系统配备前后激光雷达及4D毫米波雷达，拥有全维防撞4.0功能，具备全方位、全目标、全天气和全场景防撞能力。
苹果现已开放2026年安全研究设备计划（SRD）申请，邀请全球各地资深安全研究人员参与，为其提供解锁版iPhone，发现漏洞最高奖金可达50万美元。 据报道，SRD并非鼓励越狱，而是为获批研究人员提供特别版本的解锁iPhone，用于合法深入测试iOS系统安全。 该计划旨在让专家在受控环境中探索系统底层，帮助苹果提前发现并修复漏洞。申请已于2025年9月开放，将在10月31日截止。
我们是否正在向着量产无人驾驶汽车的方向前进？如果是，何时能实现？“我们将在五六年内看到一些渗透迹象。”但要量产，预计至少还要再等10年。
在汽车驾驶员对汽车进行驾驶的过程当中，需要注意很多方面，但最重要的是保持自身的清醒。为了能够达到这一点，很多的驾驶员都会采用各种方法，但可能效果并不佳，这个时候就需要通过一些特殊的设置，来对驾驶员自身的情况进行关注，从而达到更好的效果。通过进口博览会得知，现代摩比斯开发的“驾驶员状态警报系统”可以识别驾驶员的眼睛、鼻子、嘴、耳朵等特征，并通过识别瞳孔监控驾驶员的视线，进一步提高分心驾驶的监控准确度
新世纪福音战士OL驾驶员怎么进阶 新世纪福音战士OL驾驶员进阶攻略。人机一体,激战使徒!《新世纪福音战士OL》官方正版手游中创新的人机一体战斗形式是玩家热衷的亮点之一!提升阵容战斗力的方式有很多,这里我们来...
