在互联网风口上，猪都能起飞。这句话虽是名言，但同样也是真理。趁着互联网的东风，成立于2014年广东的“猪兼强”驾校，率先起飞，并成为当地出名的互联网驾校之一。只不过，曾经喊出要用互联网改变驾培行业口号的猪兼强驾校，而今却因债务缠身，走向了破产的局面。据媒体报道，20
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8 月 6 日，陕西某驾校科目二考场迎来一位特殊考生——一名未公开具体兵种的退役军人，他正在参加C类驾照科目二考试。 考试中，该退役军人展现出了令人惊叹的驾驶技术。在倒车入库环节，他方向盘操作行云流水，车身精准按照预定轨迹移动，全程无压线、无停顿，一次性完美完成。
伴随互联网的普及、人们生活消费水平的提高，时下的消费者越趋倾向于选择更具便利性、个性化及良好消费体验等的消费场景与服务。消费的升级势必带动行业转型升级。于驾培行业而言，随着学车群体的年轻化，消费需求的多样化、细分化，驱动着驾校等驾培从业者们积极展开教学创新、服务创新、运营管理创新等的探索与实践，提升自身教学、服务质量与水平。基于此，为深度赋能驾校、下沉服务，驾校一点通平台携手58学车，倾力打造出“严
如今，国内机动车保有量逐年提高，刺激了驾驶培训需求的加速释放。根据交通运输部2020年6月最新发布的《中国道路运输发展报告（2019）》统计显示, 2019年全国共完成驾驶培训人数2705.3万人次，国内驾培机构共有19741户，驾驶教练员92.5万人，拥有教学车辆79.8万辆。同时，据中国报告大厅数据显示，驾培行业的国内市场已超过2000亿元。在巨大的市场规模下，行业的竞争也愈发激烈，驾培机构的生存和发展也面临诸多问题。尤其是今年受
近日，湖南怀化一女子，在驾校等丈夫期间，居然让自己7岁的女儿开教练车，导致驾校停业整顿。小女孩坐在驾驶位上，双手吃力的掰动方向盘，教练车缓缓行驶，其头部还没方向盘高，根本看不清前方情况，非常危险。出来意外后悔都来不及，到那时候就不是玩玩已了。
近日，360公司董事长周鸿祎在社交平台上宣布了自己考取驾照的计划，并寻求网友推荐北京地区的驾校。这一消息引起了网友的广泛关注。而在上个周末，有网友在驾校意外地遇到了周鸿祎，证实了他已经开始了学车之旅。周鸿祎曾透露，自己之所以迟迟没有学驾照，是因为对速度有所畏惧，担心反应跟不上。然而，最近他卖掉了自己的迈巴赫座驾，并体验了多款国产新能源�
每一个学员从驾校离开的时候，都慌不择路，提起教练都祖安愤怒...都已经去花大几千去学驾照了，那么大概率也是汽车的潜在买主...厂商们甚至可以学习互联网，用这一策略把学员搞进驾校...尤其是某家以服务著称的新能源厂商，完全可以直接把你们家服务挪过来...在现阶段这个疯狂摆烂的驾校市场里，你只要稍微用一点点心，就可以吊打友商，抢走学员...更妙的是，你驾校科三考试的时候，考试用的车是古老的油车自动挡...当你开完古老的自动挡，开完教练车，再带你感受一下配备了车载娱乐系统和驾驶辅助的最新一代新能源汽车......
【猪兼强驾校破产待退学费2亿】据媒体报道，近日广州市中级人民法院裁定受理广东猪兼强互联网科技有限公司(以下简称“猪兼强公司”)破产清算一案，并指定广东一家律师事务所担任本案管理人。
从去年下半年开始，VR市场遭受了一轮资本寒冬，大批投机的创业者被淘汰出局，一些真正有市场价值产品脱颖而出，国内市场进入了后虚拟现实时代。和虚拟现实同样经历了过山车的还有互联网驾校，面对1500亿的市场规模，引发了新一轮的淘金热，同样在资本退潮之后变得不温不火，却也催发了“VR+驾校”的契机。
学车通过开车实践理论考试，技巧和趣味都是不可或缺的，椒友们都需要一本宝典来帮助自己学车和通过驾考。今天小编给大家推荐一款驾考指导帮助软件。驾考宝典是一款集交规学习，驾驶员模拟考试于一体的手机软件，本软件由出自百度、网易的技术高手和交互设计大牛精心制作。通过驾考宝典椒友们可以随时随地学习驾考理论知识，对于忙里抽闲期盼加考的椒友更是如虎添翼。
几个月前，驾培改革新规公布的晚上，趣学车创始人刘老木非常地激动：“有点睡不着觉的感觉。我写了一段话，我说这次改革的广度和深度远超所有人的预期，包括我们自己。”
