成立五年，赴美上市。理想汽车以一则招股书，再度印证了新造车市场的速度与激情。以梦想与狂热开场，曾一度受到热捧，又曾一度被质疑与指责的造车新势力们，近期以完全不同的姿态重回舆论中心。以拜腾、赛麟、博郡为代表的大部分造车新势力，最终都没能完成从“PPT造车”到有优质车
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日前，理想汽车发布了2025年第一季度财报，随后，理想汽车管理层召开电话会议，理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管参加会议并回答分析师提问。 针对理想i8这款车的主要竞争优势和最大的卖点是什么？ 李想解释：除了搭载最新的VLA司机大模型，理想i8拥有创新造型设计，就是既满足了最大的空间，又通过有效降低风阻实现了最低的能耗。
工信部印发《关于制造业计量创新发展的意见》，提出到2027年突破100项关键计量技术、制修订300项行业规范的目标，推动制造业高质量发展。在此背景下，《制造业合同数智化升级白皮书》发布，提出"电子签+法律AI"双轮驱动模式，整合龙头企业实践经验，聚焦供应链协同、合规风控等核心痛点。白皮书指出，电子签约不仅能实现无纸化，更能重塑业务流程、优化供应�
当前辅助驾驶已实现全国覆盖，但用户从"能用"到"爱用"仍有明显鸿沟。核心痛点在于"安心感不足"——系统决策缺乏解释性、盲区预判能力薄弱、人机交互机械化等问题。理想汽车押注的VLA(视觉-语言-动作)模型通过语言模型增强系统推理能力，能更全面理解交通场景。该模型具备三大功能：空间语义理解可预判盲区风险；异形障碍物识别能应对极端路况；文字类引导牌理解可精准执行车道选择。VLA技术有望解决智驾系统"最后一公里"的信任难题，推动行业从功能覆盖转向体验升级。
理想i8采用全新设计语言，整体造型兼具高级感与科技感，被视为下一代纯电SUV的设计风向标。新车取消传统双A柱结构，配备大角度倾斜前风挡玻璃、全新半封闭式轮圈及隐藏式车门把手，风阻系数进一步降低。车身侧面采用平开门设计，搭配21英寸大尺寸轮毂与宽体轮眉、翼子板造型，强化力量感与视觉张力。车顶线条从车头流畅延伸至D柱，营造出优雅的悬浮式效果，同时�
近日学历贬值后读书还有用吗”被挤上了热搜，不少网友对此也是争论不止。 对此，张雪峰公开表示，提出这个问题的人一定是个一顿饭吃一斤盐的人！！！！怎么就那么闲？？？” 在张雪峰看来，觉得读书没用的人，那你家孩子就别上学了，你也别上学了。你看你能有怎样的生活，有那个时间多看看书不好么？
日前，华为Pura 80系列开售，首销当天，华为终端BG CEO何刚与影视飓风创始人Tim展开直播对谈。 Tim向何刚询问，为什么会华为会将P系列改成Pura，改名的目的是什么。 何刚表示，大家觉得Mate和nova的名字都很好，因为Mate有伙伴”的意思，nova则带来创新和年轻的感受，但P系列的含义不如一个单词带来的含义。 此外，华为研发的员工也希望能丰富P系列的含义，所以华为就把P系�
在最新一批次工信部申报名录中，理想汽车全新纯电SUV车型i6现身其中，其采用与理想i8近似的外观设计，将于今年9月上市。 正面看去，i6延续了i8的设计方案，车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。 前风挡采用大倾角，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，在前风挡下部是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。 新车�
短视频要3秒抓人，直播带货要营造“3、2、1上链接”的快节奏，阅读越来越碎片化…… 在互联网世界，“快”曾经是唯一的生存法则。可有趣的是，就在所有平台都加速狂奔时，小红书却走出了一条“慢”的蹊径。 从董洁、张瑶直播间里不紧不慢的服装讲解，到#citywalk、#公园20分钟效应 的热门话题，再到举办“慢人节”等活动——这些看似“反互联网规律”的内容，却�
中国电动车行业面临电池续航痛点，用户普遍反映电量虚标、冬季掉电快、换电成本高等问题。绿源电动车通过智能超续航系列产品实现技术突破，其核心在于数字化电池养护系统，能智能调节充放电，使铅酸电池循环寿命达700次以上，并提供3年质保。独创液冷电机技术较传统风冷电机降温超30℃，配合IPX8级密封工艺，承诺"电机10年质保"。低功耗固态电控系统采用六效合一设计，提升能效20%。这些技术创新让电动车从"怕衰减"到"放心用"，重新定义耐用标准，推动产业升级，让消费者享受持久稳定的出行体验。
文章为匹克球拍选购指南，从专业角度分析核心参数：1)材质首选碳纤维(200-240g)，轻量高弹且减震性强；2)重量建议新手190-245g，女性选220g以下；3)拍面推荐标准尺寸(398×206mm)，新手可选大拍面提升容错率；4)手柄长度≈掌宽×1.5。针对不同水平推荐具体型号：入门选碳纤维+蜂巢减震款(约¥200)，进阶选T700碳纤维一体成型款(约¥350)。避坑提示：警惕虚标重量，拒绝纯木质拍，玻�
