随着“互联网+”时代的到来以及共享经济理念的不断深入，近些年来网约车平台也犹如雨后春笋般百花齐放。网约车平台的兴起同样催生了日益增多的网约车司机，对于大部分司机来说，跑网约车往往都是一种兼职工作，实际上对平台并没有太多的感情，这就导致司机产生“趋利避凶”的思想，
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平时路上遇到网约车、出租车等此类营运车辆，一定要注意避免与他们发生事故，一旦自己不是无责方的话，除了需要负责对方车损外，甚至还要承担营运车辆的停运损失，而这笔停运费保险公司是不会理赔的。 据报道，近日，裁判文书网公开了一份上海铁路运输法院的民事判决书，就讲述了这样一起典型案例。 判决书显示，2025年3月17日15时30分，屠某驾驶车辆与赵某的小�
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
近日，一则关于货车司机在运输途中弄丢 13 块银砖的消息引发社会广泛关注。据悉， 9 月 5 日晚，一名丁姓货车司机从上海青浦区装载货物上高速，目的地是两千多公里外的甘肃金昌。 9 月 9 日凌晨，当货车行驶至甘肃省古浪县的大靖收费站准备下高速时，意外发生了。 在货车驶出收费站约十分钟后，司机丁师傅发现车厢后厢侧门被震开一道缝，经检查，竟有 13 块银砖滚�
近日，一起因网约车被追尾导致的停运损失赔偿案件在上海铁路运输法院落槌，法院最终判决责任方赔偿网约车司机赵某停运损失1760元，这一判决为类似纠纷提供了法律参考。 事件起因于今年3月，上海网约车司机赵某在运营过程中遭遇追尾事故，车辆需送修6天，导致无法正常接单运营。赵某认为，这6天的停运给自己带来了直接的经济损失，遂向责任方提出3000元的停运损失�
昨晚，小米集团职业道德委员会发布内部邮件，通报对中国区市场部原总经理、REDMI品牌原总经理王腾的处理决定。邮件显示，经调查核实，王腾存在泄露公司机密信息及利益冲突等严重违规违纪行为，依据《小米集团员工违规违纪行为处理办法》等相关制度，公司决定予以辞退处理。
近日，某加油站发生一起因车主疏忽大意引发的事故。车主加油后忘记拔油枪便启动车辆，导致加油机被拉倒，现场一度混乱。加油站工作人员迅速疏散人群并控制车辆，幸未造成人员伤亡，但加油机严重受损。事后车主积极配合处理并承担赔偿责任。加油站借此提醒广大车主加油后务必检查油枪是否拔出，确认无误后再启动车辆，共同维护安全秩序。
......“最近节假日出行需求旺盛，网约车市场会迎来用车高峰，网约车司机往往能获得一些免佣金、高峰奖等奖励...刘伟向「创业最前线」透露，他之所以不在固安跑快车，是因为起步价低和客流量少，“从固安到北京的望京南70公里，接到两个顺风车乘客到手有100多元...甚至因为城市差异，每个城市的网约车司机也有不一样的“搞钱战术”...2014年刚入行时，他因为自己没车，就给神州专车做自营司机，车和油都是神州专车负责，每个月公司给交五险一金后，到手还能剩下1万多元...目前全国网约车司机人数超过3000万......
近日，一名货车司机在社交媒体上发帖称，自己在河南驻马店遂平县的107国道旁停车休息时，车上的备胎不翼而飞。据司机描述，这是他新车首次来到河南，当晚他将车停在路边，自己在车内过夜，不料次日醒来发现备胎被盗，心情十分沮丧。 该事件迅速在网络上引发热议，不少网友对司机的遭遇表示同情。然而，更令人感动的是，许多河南网友在得知此事后，纷纷留言表达
站长之家 12 月 23 日讯：据澎湃新闻报道，针对“司机半年无法提现”的情况，吉汽约车回复称，已联系司机进行处理，目前司机的账户余额已全部提现到账。
在网约车平台的线下实体店方面，虽然线下实体店的开设在网约车平台的竞争环境中已经不再新鲜，但从司机端的调研看，万顺叫车司机对线下实体店的认知感更强...万顺叫车司机吴师傅还记得，进入网约车行业之初，自己的车辆刚交普通车险不久，但是转为网约车后需要转为营运车辆，要交营运车险......
