今日，中央统战部、工业和信息化部、人力资源社会保障部、市场监督管理总局和全国工商联联合开展第五届全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者评选表彰活动，并公布了《第五届全国非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者人选名单公示公告》，其中，小米雷军
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今日，在罗永浩播客《罗永浩的十字路口》中，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏成为第二期做客嘉宾。 节目中，罗永浩提到，你很早就获得了商业成功，身边又有很多企业家朋友，但在造车这个事情上没有人劝过你吗？ 对此，何小鹏表示，当时认为他可以造车的大部分都是没做过硬件的人，而真正做了硬件的朋友都觉得他不应该造车，比如说雷军。
日前，小米澎湃OS 3正式发布，此次更新涵盖性能、功能、交互等方面的优化与创新。 在跨端互联能力上，小米澎湃OS 3实现了苹果设备和小米生态的操作打通。 澎湃OS 3发布后，小米CEO雷军发文称：苹果用户可以仔细看看：小米手机更好兼容苹果生态。”
随着8月29日成都车展开幕临近，小米汽车创始人雷军通过短视频提前剧透参展亮点。 此次小米汽车将携全阵容车型亮相西博城展览馆16号馆H1607展台。 在参展车型方面，小米SU7、SU7 Ultra与YU7将集体登场，覆盖不同用户需求。车身颜色选择十分丰富，除了市场反响热烈的YU7流金粉、影青色外，兼具质感与个性的丹霞紫也将亮相。 此次车展最受瞩目的亮点，当属小米 SU7 Ultra纽北
8月16日，雷军微博回忆小米第一代手机发布14周年，晒出可拆卸电池的初代机型照片，引发网友集体怀旧。多位米粉分享使用经历：山西用户从米1坚持用到今；四川用户用过1S；重庆网友自豪表示"我买的"；辽宁用户则从小米3联通版开始接触。这条微博不仅唤起用户对早期产品的记忆，更印证了小米在用户心中的品牌印记。
出身于小米生态链的九号（Ninebot），又交出了一份漂亮的答卷。 近期，九号公司发布了2025年半年度报告。报告期内，公司营收达到117.4亿元，同比增长76%;利润总额17.2亿元，同比增长136.9%。 从电动平衡车、电动滑板车行业的新锐，到押注电动两轮车、割草机器人等业务延续增长曲线，九号近些年来的经营势头，可以用“高歌猛进”来形容。 华西证券干脆在研报中写道:“公�
今日下午，理想汽车CEO李想发布微博称：9月目标之一：理想i8交付超越8000，挑战一万。 市场反馈是检验产品的真理，他表示，理想i8目前的订单量，说明目标用户认可理想i8的产品定义：越野车的全能、豪华轿车的操控、MPV的舒适。 之前被讨论最多的造型，是很多用户喜欢和选择的核心原因之一：正向研发，与众不同。 伴随着路上的理想i8越来越多，我相信喜欢这个造型的�
今天早上，小米雷军在个人微博宣布，小米SU7 Ultra广告牌正式亮相首都机场。 雷军还以互动口吻向网友提问：Ultra 这样的车型，大家觉得，是不是应该多做点广告，让更多人知道？” 从雷军的微博内容来看，小米SU7 Ultra此次选择在首都机场投放广告牌，显然是瞄准了机场庞大的客流量与高曝光度。
今日，小米发布小米MIX Flip 2钻石限定版，售价6999元。 新机发布后，小米CEO雷军在微博晒出新机海报，并询问大家：小米手机设计师们是不是进步很快？” 据了解，钻石限定版有两款七夕配色车厘子红、冰川白，手机背面装配金属质感铭牌，中框镶嵌一颗丘比特切工培育钻石，通过NGTC国家珠宝玉石质量检验检测中心认证。
今晚小米创办人雷军发文表示，很多人误以为小米YU7标准版是入门版或者丐版，但实际上它非常强大，续航高达835公里，700TOPS算力的Thor芯片和激光雷达等等，配置绝不输于竞品Pro和Max版。 为此雷军还发起投票，问网友要不要将小米YU7标准版改名为Pro或者Max，目前的投票结果显示，有部分网友支持改名为Pro或者Max，但多数网友认为低调一些，继续叫标准版”。
有博主喜提小米YU7标准版，称自己是全网少见的非Max丐版博主，但标准版续航是真离谱，出门78%电量，跑了210公里还有50%”。 小米创办人雷军转发了这条微博并表示，小米YU7标准版配置非常强大，仅续航就高达835公里，超越了竞品Pro版或Max版，绝非丐版”，大家建议我们标准版是不是也改成Pro或者Max？
