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  • 25.98万起 鸿蒙智行智界R7一图看懂:用Model X级别去打Model Y

    鸿蒙智行首款纯电轿跑SUV智界R7正式上市,四款配置车型,售价区间25.98-33.98万元,随后,官方发布了一图看懂。智界R7直接竞争的无疑是当前最畅销的特斯拉ModelY,但它的规格则看齐了ModelX,所以颇有些降维打击”的意图。激光雷达版搭载华为ADS3.0高阶智驾,可实现车位到车位的智能辅助驾驶,并且持续进化中基础版配华为ADS标准版,可实现全国高速、高架都能开,并且支持自定义智能泊车。

  • 比特斯拉Model Y便宜4.3万!乐道L60正式上市:20.69万元起

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  • 特斯拉:Model Y是全球能耗最低SUV 60度电跑出100度

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  • 要比特斯拉Model Y更优秀 智界R7预售订单出炉:24小时破万

    日前在华为新品发布会上,华为和奇瑞合作打造的首款纯电轿跑SUV智界R7开启预售,价格为26.8万元起。虽然比特斯拉ModelY要贵一些,但由于尺寸空间更大、配置更高等,依旧获得了不少人的喜爱,24小时小订突破1万台。智能驾驶方面,智界R7拥有华为乾崑智驾ADS3.0,可实现车位到车位的类人智能驾驶,此外,这款车还基于800V架构打造,加上超低的风阻,最远续航里程802公里。

  • 引领国产AI产业变革,天翼云魔乐(Modelers)开发者社区重磅上线

    8月28日,2024中国国际大数据产业博览会在贵阳开幕。以“聚数乘云天翼赋能数字经济新生态”为主题的天翼云中国行·贵州站“数据赋能”交流活动在会议同期举行。通过建设社区,天翼云将进一步团结国内AI产业链,构建中文环境下的算力、数据、模型、应用和新CDMA服务,携手业界共同繁荣国产AI生态,共创中国AI未来。

  • 5年0息!特斯拉Model 3/Y免息政策再次延长

    特斯拉官方近日宣布,原定于8月31日截止的5年0息金融方案将延长至9月30日。该政策适用于Model3后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及ModelY后轮驱动版和长续航全轮驱动版。这一政策的延长为潜在的特斯拉买家提供了更灵活的支付选项,降低了购车门槛,可能会进一步推动特斯拉在电动车市场的销售表现。

  • 约售28.78万 特斯拉Model 3入门版在墨西哥简配:更加“毛坯风”

    对于特斯拉ModelY和Model3的内饰,很多人形容其为毛坯风”,毕竟太过简约了,秉持着能省则省的原则,甚至连仪表盘都给砍掉。但即便如此能再砍一刀,将朴素进行到底,据electrek报道,近日,特斯拉更新了墨西哥市场Model3入门款的配置信息,对该车的内饰进行简配降级。虽然此次在墨西哥市场的入门版Model3确实在内饰方面被砍了一刀,但整体都是一些舒适性配置,除了座椅通风加热、方向盘加热之外,其余三项都非必需,似乎也不是不能接受,当然,前提是价格也跟着降。

  • 7月狂卖1.3万辆!小米SU7超特斯拉Model 3成20万级纯电轿车第一

    在中国市场,纯电动轿车确实不好卖,之前一直都是特斯拉Model3的舞台,其中偶有挑战者,但高光都很短暂,直到小米SU7的出现。小米官宣7月销量破万,不过具体数据未知,近日,懂车帝发布了20万以上纯电轿车零售销量排行榜,其中第一名竟然是小米SU7,单月卖出13120辆,也因此超越特斯拉Model3,成为20万以上最畅销的纯电轿车!至于第六至第七名,则分别为深蓝SL03、蔚来ET5T、宝马i3、智己L6和极氪007由华为和奇瑞打造的智界S7未能进入榜单前十,查询成绩可知,7月份其卖出了2555辆,甚至比不过小米SU7的零头。

  • 江苏之后又一地政府对特斯拉敞开怀抱:Model Y已进采购名录

    继江苏省之后,国内又一地政府向特斯拉敞开了怀抱。据福建省政府采购网上超市”网站显示,目前一款特斯拉ModelYTSL6480BEVARO”车型已进入采购网上超市”名单,具体型号为后轮驱动版星空灰色车型,官方指导价为24.99万元。”上月底,特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受央视新闻采访时谈及特斯拉入围地方政府采购清单一事,其表示,这体现了中国市场的公正公平,也给了特斯拉非常大的发展信心。

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    GitHubModels是什么?GitHubModels是GitHub推出的新一代AI模型服务,旨在帮助开发者成为AI工程师。AIbase拥有一个全面的国内外AI产品数据库,涵盖多个领域,帮助用户轻松发现最适合自己需求的人工智能工具,解锁AI的潜力。

  • 专为老车主打造!特斯拉推出旧款Model Y仪表台氛围灯:售价1299元

    特斯拉近期针对旧款ModelY车型的老车主推出了一款仪表台氛围灯改装产品,售价为1299元,包含安装费用。这款氛围灯特别适用于2022年1月24日至2023年10月1日期间生产的ModelY车型,为车主提供了升级车内氛围的机会。新款ModelY提供了三款车型供消费者选择:后轮驱动版CLTC综合续航里程为554公里,百公里加速时间提升至5.9秒;双电机的长续航版CLTC综合续航里程为688公里,百公里加速时间为5.0秒;高性能版CLTC综合续航里程为615公里,百公里加速时间仅为3.7秒,最高时速可达250公里/时。

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  • 特斯拉上海工厂全力运转:下线一台Model Y仅需30秒钟

    特斯拉上海超级工厂目前正以满负荷状态运行,ModelY的生产线上平均每30秒就有一辆新车下线。尽管今年早些时候有报道指出特斯拉计划限制该工厂的汽车产量,甚至在5月下旬有消息称特斯拉计划在2024年3月至6月期间削减至少20%的产量,但特斯拉中国对此并未作出明确回应。该工厂将主要生产特斯拉的旗舰储能产品Megapack,进一步扩展特斯拉在储能领域的业务。

  • 特斯拉Model S车主开了46万公里才换刹车片:全靠动能回收

    得益于动能回收的出现,电动汽车的刹车磨损要比普通燃油车低不少,近日,有特斯拉ModelS车主在接受采访时表示,自己的车开了46万公里才更换刹车片。该车主在2018年购买了一台特斯拉ModelS,使用频率非常高,并且几乎每天都要用快充补能。值得一提的是,虽然每天都使用快充补能,但车主开了66万公里后才更换电池,其称:每天都使用快充充电,这个频率应该算很高了,没想到特斯拉电池仍然保持良好性能,让我发现根本无需担心电动车续航衰减的问题。

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