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华为今日下午举办智界及问界秋季新品发布会。 会上,奇瑞集团董事长尹同跃介绍,智界是我们毫无保留的第一战略优先级品牌。 8月初,我和余承东总在深圳正式签订了智界品牌2.0战略协议,智界汽车由华为全面主导,从此进入纯血鸿蒙时代,智界汽车在全新战略下成立新能源公司,并完全独立运营。 奇瑞集团所有资源向智界倾斜,所有的产品线品牌,都要为智界让道,�
据报道,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃近期在媒体采访中谈到了Deepseek。随着美国的GPT问世,以及中国DeepSeek这样的伟大的企业出来以后,使我们在算力需求、高制成的芯片需求等方面都会大大减少压力。奇瑞计划将融合DeepSeek技术后的雄狮智舱,逐步应用于奇瑞、星途、捷途、iCAR各品牌更多新车型,并探索挖掘更多智能化应用场景的可能。
快科技11月13日消息,日前,中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)”于重庆召开。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在谈到国产车出海时表示,要多用对方的角度、世界的角度来看中国汽车工业的崛起。尹同跃称,我是非常感谢改革开放40年,也非常感谢合资企业进入了中国,培养了中国的汽车工业体系,培养了中国的人才体系,培养了供应链,培养了市场,甚至培养了汽车文化。”很多合资企业在中国赚了很多钱,但是留下的更多,所以不能忘记合资企业支持中国改革开放的过程。”尹同跃强调,中国车企在出海的时候要清楚自己是?
快科技10月20日消息,由华为和奇瑞合作打造的智界品牌第二款车型智界R7已经上市且取得了非常好的成绩,目前该车开启交付,奇瑞董事长尹同跃和华为车BU董事长余承东共同交车。在交付现场,尹同跃表示:我干汽车正好40年,没见过华为这么高的要求。”他也提到了S7失利原因,在推出S7的时候,我们也没有想到和华为合作对质量的要求这么难,满足华为对质量的要求会这么辛苦,所以当时是低估了华为合作的难度。”尹同跃同时表示,他觉得其实也革了很多国际大牌供应商的命,就是我自己亲自出面组织了三次,大概20家,都是国际大牌的供应商,他们
日前,奇瑞汽车举办1500万辆汽车下线仪式,全新C级长续航旗舰轿车风云A9也同步亮相,作为奇瑞第1500万辆量产车走下产线。在下线活动中,奇瑞董事长尹同跃在展望未来发展时表示,今天的奇瑞,6个月就实现了第15个100万辆。尹同跃表示,希望把芜湖打造成中国的底特律、斯图加特,邀请更多合作伙伴来到芜湖。
鸿蒙智行宣布其智界R7已启动全国规模交付。在首批车主交付仪式上,华为常务董事余承东和奇瑞汽车董事长尹同跃亲自出席,为车主交付新车钥匙。车型提供Pro、Max和Ultra版,售价区间为25.98万至33.98万元。
人民网“行进中国”主题调研采访团队聚焦芜湖,深入探访奇瑞集团,解码“投资安徽·皖江崛起汽车城”背后的成长逻辑。在这座创新热土之上,奇瑞集团1至6月的销量突破110.06万辆,创下历史新高,成为行业瞩目的焦点。在创新与开放的双重驱动下,奇瑞将继续携手合作伙伴,共同书写中国汽车产业的新篇章,引领皖江汽车城迈向世界舞台的中央。
7月9日,随着人民网“行进中国”主题调研采访团队的脚步,芜湖与奇瑞集团再次成为焦点,一场关于“投资安徽·皖江崛起汽车城”的深度探索悄然展开。这场为期两天的调研,展现了皖江汽车城作为安徽汽车产业版图“半壁江山”的雄心与愿景。作为安徽首位产业的首席企业,奇瑞正以创新为帆,合作为桨,驶向更加辉煌的未来,推动安徽汽车产业版图的持续扩张,助力皖江汽车城向着世界著名汽车城的目标迈进。
奇瑞汽车凭借其在ESG领域的卓越表现,荣登《财富》杂志发布的“2024年中国ESG影响力榜”。这一荣誉不仅是对奇瑞多年来坚持可持续发展理念的肯定,更是对其在新能源汽车领域不懈努力的认可。奇瑞也将继续引领中国汽车产业的绿色发展潮流,为实现可持续发展贡献更多的力量。
如今,面对汽车领域百年未有之大变局,很多车企都迅速拿出了自家的应对方针,可谓是八仙过海各显神通。这其中,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃以其独特的视角和坚定的决心,坚持油电协同战略,引领奇瑞不断适应市场变革,开创新机遇。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃和奇瑞一同展现出强大的韧性和创新力。洞察市场,油电协同随着汽车产业的电动化、�