近日，备受瞩目的中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2024）在重庆盛大召开。会上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃围绕国产车出海这一热门话题发表了精彩演讲。
尹同跃指出，国产车要成功出海，必须摒弃固有思维，从全球视角审视中国汽车工业的发展。他强调，中国汽车工业的崛起离不开改革开放的机遇以及合资企业的引领。
尹同跃表示，合资企业在中国的发展过程中，不仅带来了先进的技术和管理经验，还培养了中国的汽车人才体系、供应链体系和市场体系。这些都是国产车出海的宝贵基石。
同时，尹同跃也强调，国产车在出海过程中必须保持谦虚谨慎的态度，尊重当地文化和市场需求。他指出，中国车企要清楚自己的定位，不能将国内的模式简单复制到海外，而应该为当地经济和社会做出贡献。
值得一提的是，奇瑞汽车已成为国产车出海的领军品牌。数据显示，2023年奇瑞汽车出口量达到937148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
今年前10月，奇瑞汽车累计出口量更是达到94.1万辆，同比增长23.8%。这意味着每四辆出口的国产汽车中，就有一辆来自奇瑞汽车。
（举报）
中国汽车产业已经发生了翻天覆地的变化，佼佼者们用新技术、新动能和新设计重构了整个市场。已经换到了智能化转型的赛道，我们正站在汽车爆发的十字路口。
快科技12月4日消息，法拉第未来（FF）汽车宣布，中国汽车行业领袖、车辆开发和安全技术专家顾镭博士将出任FX全球EV研发研究院院长及FX 6车系负责人（VLE）。FF表示，顾镭博士将专注于整体EV研发工作，涵盖动力系统、车身、底盘、内外饰以及热管理等领域。同时，FF的IAI（互联网、自动驾驶、智能化）研发团队与EV研发团队将密切协作，共同打造重新定义电动车整体体验的�
在中国汽车流通协会会长肖政三在2024世界互联网大会乌镇咖荟汽车夜话上发表了对当前行业降价促销的看法。他指出降价作为刺激汽车销量的手段已经逐渐失效，其负面影响超出预期。这些现象反映了中国汽车市场转型升级和汽车产业深度调整过程中流通行业集中出现的问题和矛盾。
近期，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻在媒体分享会上，就中国内地汽车行业的内需现状及未来趋势发表了观点。从内需角度看，中国内地实施的以旧换新和报废置换补贴政策已初见成效。为应对这一挑战，中国内地有关部门可能会采取延迟刺激政策或其他优惠政策的方式，让过往政策实现缓步退场，以平稳过渡市场变化。
快科技11月25日消息，近日，小鹏汽车董事长何小鹏接受了媒体采访，谈及企业管理时，何小鹏表示特别感谢雷军。何小鹏称：自己有一次跟雷军打电话打了很久，雷军最开始很婉转，后来讲到中间实在是顶不住了说：小鹏，我就告诉你，我觉得小鹏汽车最大问题在于你，因为你只想做董事长，你不想做CEO。”何小鹏表示，换一个角度就是说，创过业的人、做过有一定规模公司�
快科技11月14日消息，日前，第10万辆小米SU7整车正式在工厂下线，当天，小米CEO雷军还在微博晒出一张躺在小米汽车工厂车间地板上睡觉的照片。今日，雷军在小米车位到车位”端到端智能驾驶技术直播中承认在车间睡觉的照片是摆拍。雷军称：在等10万辆车下线，去得太早等的有点无聊，我就说要不给我找块泡沫板睡会儿。确实是摆拍，逗大家开心的，不要当真。”对于文案
今天下午举办的华为Mate品牌盛典上，智界新S7登场。余承东介绍，智界新S7有四大焕新，包括新舒适、新颜值、新性能、新智能。余承东表示，我们和合作伙伴的用料都非常好，奇瑞的人之前跟他开玩笑说，我们按照100多万车的标准，来造二三十万的车，这个要求确实过高、过狠。
喜欢汽车的网友，相信也关注过各种汽车类博主。不知道大家有没有好奇过一个问题，就是这些汽车博主动不动就会发布自己喜提某品牌车型的视频，有的博主甚至能短短几个月提好几台车。自媒体“买车换合作”本质上是亏的，不仅前期投入巨大，车辆折旧后价值损失会更高，这种方式换来的合作属实不划算。
快科技11月22日消息，今天上午，小米创办人雷军晒出了他在小米汽车工厂的照片。雷军表示，今天早上到了小米汽车工厂，还不到七点，时间有点早，是不是再眯会？在评论区，有网友表示，这回盖被子，天凉了。此前雷军发布了一张自己在车间睡觉的照片，并幽默地表示：来得太早，在车间又眯了一会。没想到一觉醒来10万台已经搞定！”这个消息引起了网友们的一片热议�
12月3日，在中国电信“2024数字科技生态大会”期间，首届“TeleAI开发者大会”在广州举办。TeleAI发布视频生成大模型、视觉大模型产用一体化平台、具身智能、智传网等一系列创新技术、产品及科研成果，并发布开发者产业联盟计划。展出了星辰软件工厂、星辰慧记、星辰智能体产品、中国电信家庭小管家、星辰大模型一体机等一系列智能产品，让现场观众真实感受未来以来，AI就在每个人的身边。
