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小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在美国洛杉矶对特斯拉FSDV13.2版本进行了深度体验,并分享了他的感受。尽管在测试期间因山火和交通管制未能充分测试FSD在复杂场景下的表现,李力耘对FSD在整体安心感、效率和舒适度方面的表现给予了肯定。小鹏智驾更注重博弈场景的训练,驾驶风格更为积极,更适合中国复杂的路况。
小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘今日发文称,前段时间,他们在美国实测了特斯拉FSD自动驾驶。他们还设置了一个很戏剧化的场景,在美国路上找来一台中国三蹦子,模拟中国街头的人车混流场景。但要说智驾的基础技术和能力边界,小鹏有信心并且非常期待直面全球智驾竞争格局。
快科技6月27日消息,小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘今日发文称,特斯拉FSD很难搞定国内三亿小电驴,相比美国,中国的路况复杂很多。李力耘进一步解释道:国内非机动车专用道严重不足,以广州市中心城区为例,就有约30%的道路没有非机动车道。中国电单车占用机动车道情况普遍。因此,与电单车等非机动车的切磋博弈确实是特斯拉FSD入华,要面临头疼难点之一。这就是�
TechWeb】8月24日消息,今日,小鹏汽车CEO何小鹏今日晒出与原小鹏自动驾驶副总裁吴新宙、英伟达CEO黄仁勋的合影。何小鹏发文中表示,下一个机会在AIGC和AUTO,小鹏与英伟达即将开始更深入的合作。他将加入英伟达,担任“全球副总裁”,向黄仁勋汇报。
3月29日消息,据新浪科技”报道,原小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫已经加入蔚来,任职副总裁,直接向蔚来创始人、董事长兼CEO李斌汇报。截止发稿,蔚来暂无回应。报道称,李斌对他颇为重视,李斌在蔚来的级别是6,他的级别是5。”该人士声称,蔚来非常重视自动驾驶技术的自研,所以他的级别高,并不令人意外。蔚来对此消息同样未予评论。值得注意的是,2021年7月,黄鑫在个人朋友圈中发出了六个字感恩,再见,祝福”,疑似宣布从小鹏汽车离职。在担任小鹏汽车自动驾驶产品总监期间,他推进了小鹏的 NGP 和记忆泊车项目的落地。这是蔚来在国
国内造车新势力中的小鹏汽车和特斯拉,在自动驾驶方面都有一定的技术积累。但是让人想不到是,特斯拉却罕见“翻车”,在自家的广告中,却错用上了小鹏汽车的视频,这也引起了网友的关
近日,美国加州交通管理局(DMV)的文件显示,小鹏汽车位于北美的XMotors.ai宣布获得了当地的自动驾驶路测牌照。