网络货运
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满帮上线“纠纷线上协商”功能，解决网络货运纠纷处理痛点
长期以来，货运市场纠纷频繁、情况复杂、处理周期长，一直是货运从业者的一块心病，加上货运量下滑、油价成本升高等因素影响，让货运从业人员的压力陡升。而对货主端来说，市场报价不透明、货物跟踪难、野蛮装卸、预付定金等痛点也十分明显。对此，满帮以“互联网+”思路，着手解决网络货运纠纷处理难的痛点，上线“纠纷线上协商”功能，截至目前，满帮的“纠纷线上协商”功能已全面覆盖了订金、迟到爽约、押车、放空、运费拖欠等多个货运场景。对司机来说，发起投诉后可以有效的触达被投诉货主，在平台规则下， 24 小时内被投诉货主必须?
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驿路星辰（北京）科技有限公司打造网络货运“先行者”
自 2020 年疫情出现至今，国内各大省市经济发展多多少少都会受到影响，国内经济全面开启内循环，物流行业遭遇最大挑战，包括运营结构调整、产业服务优化以及实现降本增效等诸多方面的挑战全方位展开，传统物流逐步利用互联网技术实现向高新技术创新转型，网络货运平台应运而生。在这其中，驿路星辰（北京）科技有限公司打造网络货运“先行者”—云鸟梧桐共享计划，推动物流降本增效。为了更好的促进区域内物流协调合作并提高物流运
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货拉拉：呼吁多方发力筑牢网络货运安全防线
搭载共享经济蓬勃发展的顺风车，近年来网约货车行业发展势头尤为迅猛。与此同时随之而来的安全问题也成为社会热点的话题。今年两会期间不少代表就如何有序监管网络货运平台、如何提升网约货车安全性等问题纷纷提案建言。在物流行业专家认为，安全问题绝不是某一家企业或某一个平台的问题，而是整个网络货运行业的问题。与网约客运行业不同的是， 2016 年《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》年出台实施，各地也纷纷出台相应实
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传化支付物流支付产业深度赋能，助力网络货运高质量发展
伴随着互联网的持续发展，网络货运在互联网的推动下，通过结合自身新运营模式和技术上的创新，逐渐被越来越多的物流公司所接纳并成为企业的一项业务。物企在网络货运新模式的带动以及国家政策的扶持下，也逐渐摒弃传统的理念，逐渐向智慧化、信息化的方向发展。众所周知，每一个新生事物的出现在面临挑战的同时，也会遇到各种机遇，顺应时代而生的新生事物，往往伴随着先进的优势。相较于传统物流线下收单、手工核算打款，网络货运
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网络货运助力企业数字化转型升级
去年 12 月 31 日，交通运输部给无车承运人试点工作画上句号，新政也接踵而来，从 2020 年 1 月 1 日起，企业可按照《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》规定，申请经营范围为“网络货运”道路运输经营许可。 9 月25- 26 日，中国交通运输协会在上海举办了 2020 年（第三届）中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛。 本次大会汇聚业内知名专家和企业高层人士，共同交流国内外疫情下物流技术与装备发展的新趋势，
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数据：网络货运企业注册量今年二季度增长56.5%
作为出行领域的独角兽，滴滴于上月正式上线同城货运服务，原本由货拉拉、快狗打车占据绝大部分市场份额的网络货运行业再掀波澜。
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快快网络等保2.0解决方案 助力网络货运新业态发展
近日，福建其烨新能源科技有限公司正式获得交通运输领域的重磅资质，即《中华人民共和国道路运输经营许可证》，这是厦门首批、岛内第一张“网络货运经营许可证”，其颁布标志着厦门市物流行业正式进入平台化、物联化、智能化新时代。网络货运是互联网与货运物流行业深度融合的典型代表，对优化市场发展格局、充分发挥平台企业规模经济效应、带动行业集约化发展具有重要作用。而根据国家交通运输部去年发布的《网络平台道路货物运输经
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三方合作！G7与苏浙沪、飞力达“云签约”共享网络货运新机遇
网络货运的概念被提出时，物流人就开始齐齐朝着网络货运靠齐。到了国家放开“网络货运”政策后，物流人知道， 2020 年已是网络货运元年，合作共赢、资源共享已是大势所趋，网络货运让货运与互联网深度融合，更加便捷的网络货运将成为物流市场新战场。 随着网络货运新策的发布，货主与物流公司需要5G、大数据、人工智能、IoT赋能物流全供应链的组织管理。机遇当前，物联网科技公司G7 响应国家号召，与苏浙沪集装箱股份有限公司、江?
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运管家网络货运建设，这几个步骤不可省略
网络货运化建设已经是现代物流企业势在必行之路，但在前期的执行过程中，很多企业会因为各种问题导致信息化建设项目的夭折、延期、“变道”，以至于投入了人力及财力后，效果甚微。本文为大家总结了几个信息化关键步骤，和大家分享如何在信息化建设的道路避免“踩坑”、“绕弯路”。一、规划清晰明确的信息化建设方向和目标-“why“企业信息化的首要条件是企业真正去有信息化的内在需求欲望，而不是赶潮流或者照搬同行的做法或者成
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3年试点即将到期，电子印章将成网络货运新动力
此前，交通运输部相继印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《网络平台道路货物运输经营服务指南》等文件，无车承运业务经过 3 年试点，于 2020 年 1 月 1 日将正式按照“网络货运”管理要求，在全国规范运营。相比于简单的信息中介和交易撮合平台：未来的“网络货运”是指经营者依托互联网平台整合配置资源，并以“承运人”身份与托运人签订运输合同，再委托实际承运人完成道路货物运输，整个过程中网络货运平台要承担?
