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同程旅游集团旗下的同程网络与艺龙旅行网宣布正式合并为一家新公司“同程艺龙”。新公司将整合双方大交通、酒店等优势资源,打造更为领先的旅行服务平台。
宣布获得腾讯投资的消息后,同程网CEO吴志祥接受了专访。吴志祥称,腾讯投资后,对于同程网的股权占比不到30%。
宣布获得腾讯投资的消息后,同程网CEO吴志祥接受了搜狐IT的专访。吴志祥称,腾讯投资后,对于同程网的股权占比不到30%。
网易科技讯 10月9日消息,同程旅行网CEO吴志祥发内部信称:“万达旅业将与同程旅游大度假实现合并”,并表示,“交易完成后,公司市值将超过200亿元,现金储备超过50亿元。同时同程管理团队已完成新一轮10亿元增资,继续保持投票权第一,所有股东包括万达,携程,腾讯均支持同程独立发展,并支持公司适时进入资本市场。”以下为吴志祥内部信全文:各位同程同学:给大家报告一个好消息,基于对中国休闲旅游前景的看好,万达旅业将?
10月21日消息,据天眼查公开信息显示,近日,同程网络科技股份有限公司新增三条商标信息,商标名称为“同程直播”,申请日期均为2020年10月13日,申请注册号为50368012、50388945、50380915,国际分类为42-网站服务、35-广告销售、41-教育娱乐,商标状态显示为“商标申请中”。同时,该公司还新增一条名称为“同程主播”的商标信息,申请日期为2020年10月13日,申请注册号为50373384,国际分类为35-广告销售,商标状态
今天下午,同程旅游集团旗下的同程网络与艺龙旅行网宣布正式合并为一家新公司“同程艺龙”。新公司将整合双方大交通、酒店等优势资源,打造更为领先的旅行服务平台。
和老对手途牛相比,吴志祥很得意于同程在这个链条中的一次改良。与直接去获取高净值的出境游用户不同,他试图从“成本更低”的周边游用户入手,通过“内部转化”漏斗式筛选。
吴志祥是个爱记事儿的人,这两个月,两次大型发布会,他都拿出14年前公司成立时的合影,那时只有他们四个合伙人,搬家的时候,踏着三轮车,上面装这两三台电脑。
原本计划在国内上市的同程旅游,去年5月已经拿到证监会的通知函,去年在线旅游市场价格战非常激烈,同程旅游管理团队预计年底会有惨烈的价格战,为了避免上市后业绩变脸,同程旅游跟董事会沟通后暂停上市,并且又向腾讯融资一笔钱,和携程在门票及休闲旅游业务上打了两个季度价格战,同程CEO吴志祥用惨烈一词来形容。
紧张、焦虑、如履薄冰。这是同程网创始人吴志祥与携程、艺龙等行业巨头“5年抗战”的切身感受。携程的任何风吹草动、一条花边新闻,都会让吴志祥的神经高度紧绷。将国内上市作为首要任务、苛求利润的同程,一直在巨头的视线之外“潜水”式发展。
年初刚刚拿了腾讯5亿元投资的同程网,3月宣布花1000万拿下LY.com短域名,“LY”为“旅游”二字全拼的首字母,成为目前在线旅游公司中的最短域名。对此吴志祥毫不掩饰他的野心,他说:“我是要做旅游的第一名,以后旅游就是同程,同程就是旅游。”
回顾10年创业路,吴志祥称同程这十年并没有太明确的打法——从GDS到酒店B2C再到门票领域,他们拼的就是专注和执行力。虽然2013年梁建章回归携程让吴志祥觉得“所有人的好日子都结束了”,但同程已经做好了全力开战的准备。
上周五情人节,同程网CEO吴志祥在一封内部邮件中确认,同程网获得腾讯、博裕、元禾三家机构五亿元的新一轮融资,资金已全部到账。获得投资后,同程网创业团队继续保持公司控股权。未来目标依然是独立IPO。吴志祥还回顾了同程网的三个“第一次”:第一次融资、第一次危机、第一桶金,并授权快鲤鱼首发。如下是吴志祥回顾“第一次危机”。
2月17日,同程网CEO吴志祥在公司内部邮件中确认,同程网已获得腾讯、博裕、元禾三家机构共5亿元投资,本次融资后同程网仍保持公司控股权,目标是独立IPO。同程网此前获得过两轮融资,2008年获得1500万元风险投资,2012年获得腾讯数千万元投资。在百度拥有去哪儿、阿里巴巴投资穷游网、在路上,腾讯投资艺龙、同程的背景下,可以窥见,巨头已经开始抢夺在线旅游市场。5亿投资已经全部到帐,这也是至今国内OTA领域所获最大的一笔投资。这背后的故事是怎么样的?同程是如何应对与携程的价格战的?
新浪科技讯2月16日晚间消息,同程网CEO吴志祥在一封内部邮件中确认,同程网获得腾讯、博裕、元禾三家机构五亿元的新一轮融资,资金已全部到账。获得该笔投资后,同程创业团队仍然保持公司的控股权,公司未来目标仍然是独立IPO。吴志祥透露,此轮融资到
2月17日,在线旅游平台同程网已于近日完成总额为5亿元人民币的新一轮融资,由腾讯、博裕、元禾三家机构参与投资。
同程网宣布,自4月20日起与如家酒店断绝合作关系,同程网2000多万用户将不再能通过同程网预订如家酒店。
近日,同程网宣布正式与悠哉旅游网就酒店分销达成战略合作,这是同程网提出“双向开放”战略以来达成的第三个战略合作协议。今年年初,同程网先后与欣欣旅游网和中国电信号码百事通商旅达成战略合作。
同程网今日宣布获得腾讯数千万元投资,并已经完成交割言。
在线旅游网站同程网宣布获得中国农业银行1亿元贷款授信,相关合作协议已于3月7日签署。这是七部委联合发布《关于金融支持旅游业加快发展的若干意见》后出现的首例银行对在线旅游企业的授信。
同程网CEO吴志祥宣布,同程网七位数代价拿回双拼域名tongcheng.com。
12月14日消息,联拓天际CEO陈鹏日前表示,历经2个多月的谈判,已经成功从域名投资者手中拿下了双拼域名tongcheng.com,成交价高达“七位数”。陈鹏称,此举意在为将来打造大型旅游交友平台做准备。而国内知名旅游电商同程网创始人兼CTO马和平也在第一时间对此做出回应,称“不管多少钱,我们一定拿下。请其他家不要竞争了。”
360公司创始人周鸿祎就呼吁,“如果有可能,我认为企业家都要去当网红”。他也是这么做的打算再红一把。当网红不仅是CEO的选择,也是市场的呼唤,希望未来还会有更多网红CEO站到台前,以新的姿态,引领年轻一代参与商业世界的竞争。
荷兰光刻机巨头阿斯麦ASML迎来了新CEO,法国人克里斯托夫富凯。法国媒体在报道这一消息时直言,富凯上任后将面临不少棘手的待办事项,但如何处理公司在华业务则是首要工作”。”同时他还认为,从贸易的角度来看,不同地区之间脱钩是非常困难的,特别是这个行业需要高度协作。
NvidiaCEO黄仁勋亲自将首个NvidiaDGXH200交付至旧金山的OpenAI办公室,这一举动彰显了人工智能行业两大巨头之间紧密的联系。OpenAI总裁兼联合创始人GregBrockman在推特上发布了一张照片,展示了这一事件,并在照片中还有OpenAICEOSamAltman。这些持续的发展无疑将受到行业专家和市场分析师的密切关注,因为它们可能为人工智能研究和应用设定新的标准。
日前,大众集团CEO奥博穆斯在媒体沟通会上被问及了与小米汽车相关的问题。关于小米SU7的外观设计,奥博穆斯认为,小米SU7与保时捷Taycan非常相似保时捷Taycan的设计正是在他担任保时捷CEO时定稿的。柯时迈补充道:我们期待其他企业能够同样采用高标准,与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。
备受瞩目的理想L6携Pro和Max两款车型来,定价分别为24.98万元和27.98万元。理想L6的发布,不仅在业界引起了广泛关注,更得到了知名企业家美团王兴的高度评价。Max版车型在Pro版的基础上,增加了带激光雷达的高阶智驾系统、铂金音响和后排压缩机冰箱等高级配置,进一步提升了车辆的智能化和实用性。
360董事长周鸿祎今日发布视频称,要卖掉陪伴9年的迈巴赫600换成国产智联网新能源汽车,体验新一代车的感觉,并且让网友给他推荐合适的车型。他还在视频中表示,国内做车的友商们谁愿意借这个机会,为他提供一辆体验用车,每天上下班用,自己也来者不拒。周鸿祎在喊话厂商送车”的微博下,他开启了评论精选模式,目前评论区中出现的车型有小米SU7、问界M9、仰望U8、智界S7”等,周鸿祎是否会开上深蓝G318需拭目以待。
快科技4月17日消息,近日,车企一把手下场直播,为自家品牌摇旗呐喊逐步成了车圈趋势。今日晚间,哪吒汽车CEO张勇出现在哪吒汽车官方直播间,针对近期热点话题,发表了不少看法。张勇称,汽车行业原来的营销模式比较封闭,现在的形势已经变了,竞争太激烈,如果你不能在全网引起关注,让公众了解到品质、特点,那么基本上,再好的产品、再好的价格,也未必能取得成功。此外,前段时间,小米汽车为小米SU7首批车主举办了交付仪式,期间,雷军亲自为用户开车门,引起网友热议。而在哪吒直播间中,也有网友向张勇询问,你能不能为用户开车门?
快科技4月17日消息,据媒体报道,日前,大众汽车CEO与德国代表团一同前往中国进行了访问。在接受采访时,大众汽车CEO贝瑞德对传统车企如何看待中国速度这一问题进行了回应。贝瑞德表示:大众汽车也希望跟上当前这种节奏。目前,大众汽车正与小鹏汽车共同开发两款中级车,其开发周期仅为30多个月,相较于传统车企,开发流程缩短了30%。一些竞争对手认为传统车企无法达到新势力的速度,主要是因为其在作出重要决策时需向企业总部进行请示。然而,在大众集团,情况已经有所改变。我们将根据中国市场的实际情况做出快速反应,并在本土进行零部