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特斯拉2025年第三季度交付497,099辆车,远超市场预估的439,612辆。Model 3/Y仍是主力,交付481,166辆,占比96.8%。分析指出,超预期表现得益于多重因素:美国电动车税收优惠9月底到期刺激短期订单,中国市场回暖及新款Model Y热销推动需求,同时生产流程优化提升效率。但人士警告,第四季度销量或面临压力,因税收优惠终止可能削弱购买动力。
特斯拉在财报电话会议上宣布,车辆平均制造成本首次降至3.5万美元以下。特斯拉还计划在2025年上半年推出售价低于Model3和ModelY的平价车型”,预估售价约3万美元。多家汽车制造商对特斯拉的FSD系统感兴趣。
7月8日消息,据国外媒体报道,在近几年的电动汽车发展浪潮中,成立不到20年的新兴厂商特斯拉走在行业的前列,他们去年电动汽车的产量和交付量均超过了30万辆,2019年全年的营收达到了245.78亿美元。而处在不断发展中的特斯拉,正在建设更多的生产电动汽车的超级工厂,车型也越来越多,电动汽车的产量和交付量也是逐年提高,即使受到了疫情的影响,他们今年二季度电动汽车的交付量也超过了9万辆,超出了分析师的预期。?